Как я устроился на работу курьером в «Магните» и сколько зарабатываю: отзыв с плюсами и минусами профессии

То и дело в СМИ появляются статьи о том, что курьеры зарабатывают по 100 000 рублей и более. Директора заводов возмущаются тем, что потенциальные кадры предпочитают «гулять по городу» вместо того, чтобы стоять у станка. Недавно я сам устроился в «Магнит» и готов написать свой отзыв о том, как работают курьеры и сколько зарабатывают.

Я учусь в аспирантуре и в будущем планирую двигать науку вперед. Но возникла потребность в дополнительном заработке, и я начал искать варианты подработки, которые можно было бы легко совмещать с учебой. На ум приходил интеллектуальный фриланс, репетиторство, работа бариста или курьера. Поскольку когнитивной нагрузки мне хватает и в университете, а вот длительных прогулок на свежем воздухе у меня явный дефицит, я решил выбрать последний вариант.

«Магнит» попал в мое поле зрения самым банальным образом: поисковик выдал мне интересное предложение: «Доставляйте заказы на авто или пешком и получайте до 6 000 рублей за день». Выглядело заманчиво, но для начала я все же решил почитать отзывы работников о «Магните».

Среди достоинств в них часто отмечали высокий уровень заработка, что для меня было приоритетом в выборе подработки. А среди недостатков чаще всего фигурировали жалобы на работу поддержки. Также я сразу обратил внимание на важный для себя нюанс: если не хочешь доставлять пешком, то автомобиль для работы необязателен. Читая отзывы сотрудников «Магнита», я обнаружил среди авторов самокатчиков и велокурьеров. Наличие авто, конечно, будет в плюс – больше развезёшь и меньше сил потратишь. Но я пока машиной не владею, поэтому решил развозить заказы на велосипеде.

Интересный момент. Когда занимаешься на велотренажере в спортзале, то платишь ты. А когда точно так же крутишь педали на свежем воздухе – платят тебе.

Я подал заявку на сайте «Магнита» и минут через 15-20 мне перезвонила девушка-менеджер. Сказали, что я им подхожу и могу приступить к работе уже завтра. Требований как таковых нет – достаточно быть совершеннолетним. «Магнит» снабжает фирменной формой ярко-красного цвета и вместительной термосумкой.

Есть только один нюанс. Для работы нужен смартфон с Android, так как придется использовать приложение работодателя. Впрочем, в наш цифровой век в этом требовании нет ничего запредельного: уж смартфон найдется у каждого. Обладатели же айфонов, а такие тоже встречаются среди курьеров «Магнита», делятся в отзывах о работе лайфхаками: либо купи простейшую модель за несколько тысяч, либо поспрашивай у знакомых-родственников – наверняка у кого-то в шкафу пылится лишний гаджет.

Итак, начался мой первый рабочий день. Я открыл приложение и стал изучать доступные слоты. (Кстати, оно настолько простое, что разберётся в нем и человек с двумя классами образования).

Работа строится так:

Что тут самое важное, на мой взгляд – гибкий график. Я сам решаю, сколько раз в неделю и какое количество часов мне работать. В любой момент можно взять паузу. Поэтому такую работу легко совмещать с другими занятиями.

Второй момент, который мне очень понравился. В «Магните», оказывается, нет штрафов за отказ от невыгодных заказов, как в некоторых других сервисах доставки. Сотрудники «Магнита» в отзывах о работе отмечают отсутствие штрафов за отказ как одну из лучших фишек компании. Полностью соглашусь.

Минусы, конечно, тоже есть. За слоты в самое удобное время среди курьеров довольно высокая конкуренция: все хотят не просто зарабатывать, а зарабатывать как можно больше. Бывает, что хочешь забронировать слот на определенное время, а его тебе не одобряют, потому что кто-то взял его раньше. Впрочем, заработать можно практически в любое время: поток заказов неиссякаемый, по крайней мере в моем районе. А чтобы денег в кармане оказалось больше, надо мыслить стратегически. Но об этом я расскажу дальше.

За стандартную четырехчасовую смену я обычно развожу на велосипеде десятка полтора заказов. Набрать их можно в любое время, даже в будни. Пакеты нам выдают подписанными, номера заказов светятся в приложении – не запутаешься.

Пожалуй, главное в работе курьера – это с умом подобрать пул заказов на день. В отзывах о своей работе в «Магните» сотрудники доставки делятся разными лайфхаками, повышающими финансовый выхлоп. Лидируют среди них три:

Мульты – это мультизаказы. Видел, как в одном из отзывов на Irecommended девушка хвастается мультом, в котором у неё оказалось пять заказов из одного «Магнита у дома» и ещё один из «Магнит Косметик», который расположен рядом. Правда, она автомобилистка. Я бы столько не уволок. Но мульты по 2-3 заказа беру часто.

За тяжелые заказы доплачивают, но я их, откровенно говоря, недолюбливаю. А многим они нравятся, особенно автокурьерам. То же самое с частным сектором. Я туда не езжу, мне далеко. Но знаю ребят и особенно девчат, которые специально берут заказы в частные дома: там не нужно подниматься на этажи.

Поддержка у «Магнита» есть, и она работает. Поначалу у меня возникали вопросы, и я, не стесняясь, напрягал контакт-центр. Реагировали достаточно быстро и отвечали толково. В отзывах других работников «Магнита» часто натыкался на жалобы в сторону работы поддержки, но у меня трудностей с этим не возникло.

В первое время я также обращался в поддержку для отмены невостребованных заказов, но быстро понял, что не надо беспокоить людей по таким пустякам. Заказы, которые не забрали клиенты, быстро и беспроблемно отменяются через приложение.

Кстати, отмененные заказы не нужно возвращать. В отзывах о работе курьером в «Магните» это подается как плюс. Мне, честно говоря, всегда неловко «приватизировать» невостребованные заказы. Я их лучше у двери оставлю. Но многие рассматривают их как бонус.

О том, что надо будет зарегистрироваться в качестве самозанятого, я узнал еще из отзывов о работе курьером в «Магните». Сначала это слегка напрягло, но я оценил налоговую нагрузку (всего 6% вместо обычных отчислений наемных сотрудников) и решил зарегистрироваться в приложении «Мой налог».

Сама процедура отчетности не требует постоянного внимания: я захожу в приложение раз в неделю, в день получения выплат, чтобы подтвердить доход. Весь процесс занимает несколько минут. Система стабильная и удобная.

В отзывах о работе в «Магните» курьеры указывают самый разный заработок – от 1500 до 3500 рублей за смену. Такой разброс легко объясним: доход напрямую зависит от нескольких ключевых факторов.

Во-первых, это наличие транспорта. Автомобилист может взять больше заказов, особенно тяжелых или отдаленных. Во-вторых, уровень вовлеченности. Кто-то работает интенсивно все смены, а кто-то выбирает более расслабленный график. Наконец, на сумму напрямую влияет выбранная стратегия. Например, грамотный подбор заказов и приоритет мультизаказов, о которых я писал выше.

В моем городе (как и во многих других) для курьеров действует правило о гарантированном минимальном доходе – 200 рублей в час, которые начислят даже при полном отсутствии заказов. Однако на практике я с такой ситуацией ни разу не столкнулся: заказы есть всегда. Поэтому воспользоваться этой гарантией и получить оплату за время без активной работы мне пока не довелось.

В среднем у меня выходит по 3000 рублей за смену. В неделю я беру 3-4 четырехчасовых слота плюс посвящаю работе один из выходных (ещё 2 слота). Итого 5-6 четырехчасовых смен, которые обеспечивают мне недельный заработок в размере 15-18 тысяч рублей. Остается время и на учебу, и на личную жизнь. Вот только в спортзал теперь хожу реже, но физическая форма при этом стала лучше.

Подчеркну, что это мой личный опыт работы в «Магните». А с какими особенностями сталкивались вы? Поделитесь в комментариях!