Delivery Club вышел в офлайн и запустил доставку еды из фудтраков
Раньше фургоны сервиса можно было встретить только на фестивалях, теперь они работают на улицах Москвы и Петербурга.
Сервис Delivery Club запустил услугу доставку еды из уличных фудтраков. При заказе из них пользователи могут получить блюда в течение 20-30 минут, сообщил vc.ru управляющий директор Delivery Club Андрей Лукашевич. По его словам, это сопоставимо с временем, которое человек обычно тратит на то, чтобы дойти до столовой и дождаться своей очереди.
Первые фудтраки появились около башни «Империя» в столичном деловом центре «Москва-Сити» и в Санкт-Петербурге на улице Рубинштейна. В этих районах критична высокая скорость доставки, объяснили в Delivery Club выбор мест для запуска. Ожидается, что фудтраки будут работать круглый год.
Пользователи могут купить еду непосредственно в траке или же оформить доставку из него через сайт и приложение. Радиус доставки из фудтрака составляет около 2,5 км — это позволяет сократить время доставки, объяснил директор по маркетингу Delivery Club Олег Дорожок. Когда пользователь находится неподалёку от фудтрака, сайт или приложение Delivery Club поднимают в выдаче предложения ресторанов-партнёров, участвующих в проекте уличной доставки.
Меню фудтраков зависит от локации и готовности партнёров к сотрудничеству. Сейчас в «Москва-Сити» можно заказать бургеры от команды WD Burgers, а на Рубинштейна — норвежские вафли от Vaffel.
Зимой компания планирует открыть точки в московских парках «Красная Пресня» и «Сокольники». В них Delivery Club сделает ставку на продажи непосредственно из фудтраков. «По нашим прогнозам в "Москва-Сити" будет более популярна доставка, а в парках — покупка на месте», — сказал Дорожок.
Пока компания приобрела шесть фургонов. Основные затраты также пришлись на оборудование кухни и брендирование фургонов, добавил Дорожок, но конкретных сумм не привёл. Остальные затраты, по его словам, минимальны — это аренда площадок, оклейка логотипами партнёров и перевозка. Стоимость фудтрака для мобильной бургерной и пиццерии составляет около 1,5 млн рублей, рассказывали vc.ru предприниматели весной 2017 года. Некоторые компании предлагают оборудовать фургон «под ключ» за сумму до 2,8 млн рублей.
Срок оценки эффективности фудтрака в конкретной точке, по истечению которого может быть принято решение перевезти его в другой район, представитель Delivery Club назвать затруднился.
Сейчас это настоящая головная боль для всех энтузиастов, желающих готовить еду в фудтраках в Москве. Пока такие фургоны разрешены только на фестивалях, в городских парках и на территориях, где администрация берёт на себя ответственность за размещение фудтрака и контроль качества услуг.
Подобных мест не так много, поэтому мы будем стараться максимально эффективно задействовать каждую выбранную точку. К тому же это сильно зависит от партнёров, которые будут работать с нами.
Ранее Delivery Club уже продавал еду через фудтраки на различных гастрономических фестивалях. Использование фургонов относительно дешевле других форматов присутствия на таких мероприятиях, рассказывал vc.ru управляющий директор Delivery Club Андрей Лукашевич в сентябре.
Давно хотел поинтересоваться - те плохо одетые люди с зелеными ранцами, которые в дождь и стужу рассекают на велосипедах по улицам обеих столиц, имеют хоть какие-то санитарные книжки? Доставка продуктов питания - не простой вид деятельности, требующий соблюдения норм гигиены и высокой производственной культуры. Желание заказать что-то в DC испаряется, когда ты видишь, как взмыленный доходяга с ранцем лавирует между тротуаром и проезжей частью, пробирается в пробке между грязными авто или пытается прорваться сквозь поток пешеходов...(
Задача зеленых человечков - доставка, не более. Конкретнее, взять пакет, упакованный по внутренним стандартам точки и направить Вам в специальном термо-боксе. Все нормы соблюдены на производствах с которых выдают заказ.
А почему бы для начала не подумать о том, сколько раз повар может облизнуть свой палец в перчатке, проверяя на вкус какой－нибудь соус？Курьеры － самое меньшее из зол
Нормально они одеты о_О
Странная позиция по отношению к этим бедолагам, которые стараются тебе во время доставить покушать. Вам ли не знать (как человеку имеющему отношение к журналу retail &horeca), что ответственность за качество еды несёт то заведение из которого вы заказали. При отравлении (не дай бог) вы не в жизни не докажете, что это курьер подсыпал яду пока бежал с сумкой к уважаемому клиенту!