Как мы создали сервис для уплаты штрафов ГИБДД, который в среднем экономит до 75 тысяч в год каждому клиенту

Меня зовут Вера, и я менеджер продукта в компании «Передовые платёжные решения». Мы заметили, что наши клиенты в сумме могут терять на штрафах ГИБДД около 4 млрд рублей каждый год, и задумались: как сделать так, чтоб все платежки собирались в одном месте и уплачивались сами собой?

Рассказываю о нашем сервисе по мониторингу и уплате штрафов ГИБДД, который помогает клиентам экономить и не тратить кучу времени на проверку «писем счастья».

Сегодня есть разные варианты уплаты и отслеживания штрафов. Вот два самых популярных способа:

Почтальон принесёт его лично, но если не застанет получателя — оставит извещение, по которому документ можно забрать на почте. В нём будут указаны дата и название нарушения, сумма штрафа и реквизиты для уплаты. На каждую машину автопарка приходит отдельное постановление. Если за неделю шесть водителей нарушили ПДД — нужно уплатить шесть штрафов, объединить их в одну операцию нельзя.

Постановления или извещения приходят по юридическому адресу компании. Если фактически вы находитесь по другому адресу, есть риск вовсе не получить информацию о штрафах.

Нужно зайти на сайт ГИБДД, ввести СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства) и госномер авто. После этого надо нажать «Проверить», и система покажет штрафы, если они есть. Каждое авто приходится отслеживать вручную — водителю, бухгалтеру или руководителю автопарка.

Приходится заходить на сайт, вбивать СТС каждого авто, формировать платёжное поручение, платить по нему на почте или в мобильном банке.

По статье 32.2 КоАП у водителей или владельцев автопарков есть 60 дней на уплату штрафа. Если не успеть вовремя, можно столкнуться с последствиями вроде запрета на регистрационные действия. Это значит, что из-за просрочки автопарку временно запретят распоряжаться своим имуществом. Например, менять старые машины на новые. А ещё есть риск упустить скидку 50%, которую дают всем, кто платит штраф в первые 20 дней после получения. Тоже обидно.

Изначально основным направлением ППР были топливные карты: они позволяли водителям оплачивать бензин со счёта компании, а бухгалтерам — не думать о чеках.

Но со временем нашим клиентам потребовались новые функции: платить штрафы, оплачивать мойки, шиномонтаж и парковки. Они хотели, чтобы все важные для автопарка функции были собраны в одном окне: зашёл в личный кабинет, проверил статусы всех авто, убедился, что водители не тратят слишком много денег и вовремя платят штрафы, и спокойно пошёл работать дальше.

Как и откуда мы получаем штрафы? Есть такой большой «агрегатор» — ГИС ГМП. Это система, в которую стекается вся информация об административных штрафах, и ГИБДД тоже подаёт туда данные. Мы забираем оттуда сведения о штрафах и загружаем их в личный кабинет ППР.

Раньше все штрафы выставлялись на СТС. Вытаскивать их из системы было просто, и клиентам было понятно, на какое авто выписан штраф. Но с 2020 года администраторы штрафов начали передавать данные в ГИС ГМП в соответствии с их нормативными документами, согласно которым для передачи штрафов достаточно ИНН и КПП организации. Мы какое-то время не могли доставать такие уведомления из ГИС ГМП, но в итоге решили проблему. Сделали доработку, которая позволила получать и записывать штрафы для наших клиентов, оперируя глобальными и нашими внутренними идентификаторами. Сейчас всё в порядке, штрафы вновь видны по каждому авто.

Какие функции есть у сервиса ППР «Штрафы»? Основных функций четыре:

1. Мониторинг. Клиент может зайти в личный кабинет и посмотреть, есть ли штрафы у его автопарка, на какую именно машину пришло постановление и когда истекает льготный период. В отличие от сайта ГИБДД, тут сразу видна информация по всем авто, пробивать каждый номер не нужно.

2. Уведомления. Клиент может получать уведомления о штрафах в СМС или по электронной почте — это зависит от настроек, которые он сам устанавливает в личном кабинете.

3. Уплата штрафов. Есть четыре способа — автоплатёж, самостоятельная уплата, автоматически сформированное платёжное поручение и перевод штрафа на водителя:

— Автоплатёж. На 6-й рабочий день после получения все штрафы уплачиваются автоматически со счёта компании. Раньше на всё про всё уходило двое суток: думали, что чем быстрее, тем лучше. Но со временем выяснилось, что иногда клиенты получают штрафы, с которыми не согласны, и оспаривают их. Если плата прошла слишком рано, а водителя признали невиновным, приходится возвращаться деньги, а это лишняя бумажная волокита. Поэтому по просьбам клиентов мы увеличили срок автоплатежа.

— Самостоятельная уплата: сотрудник автопарка заходит в личный кабинет, переходит во вкладку «Штрафы» и нажимает кнопку «Оплатить». Плата проходит на следующий банковский день.

— Платёжное поручение. Его можно скачать и заплатить по нему через банк, в котором обслуживается клиент. Заполнять самому ничего не нужно, всё уже готово.

— Перевод штрафа на водителя. В некоторых компаниях штрафы платят водители. Чтобы они не пропустили льготный период или совсем не забыли про штраф, им можно направить сообщения-напоминалки прямо из личного кабинета со ссылкой на оплату.

4. Фильтры. В личном кабинете клиент может выбрать конкретное авто, по которому нужно проверить штрафы, и указать, что его интересует: только просрочки или все платежи, которые уже прошли. Также можно указать сумму штрафа и период нарушения. Если водители работают посменно, сразу будет понятно, кто налетел на штраф.

А как вы разбираетесь со штрафами? Очень интересно, сколько людей сейчас ходит для уплаты на почту.