Бизнес модель BlaBlaCar

Подскажите, что стало с Блаблакаром?
Тот сервис, что я знал несколько лет назад и тот, что сейчас, это небо и земля.
Осенью этого года вынужденно пришлось воспользоваться им на протяжении 1.5 месяца. В первую же поездку я нашел машину аж с 7-го раза! Остальные шесть просто отменяли поездки, при том, что изначально заверяли в переписке, что 100% едут.

Главный фокус в том, что отменяли они просто на сервисе, а ты, уверенный, что все норм, можешь на сайт даже не заходить и тогда тебя ждет сюрприз, когда приедешь в назначенное время, а машины с нужным номером нет, и на звонки никто не отвечает. Не плохо было бы прикрутить оповещение на сотовый, как минимум.

Дальше — больше. За эти полтора месяца у меня было около 10 поездок и картина начала понемногу проясняться. Пассажиров кидают сплошь и рядом, но при этом сами водители крайне недовольны сервисом. В одно из воскресений я просто не смог попасть домой, т.к. целый день меня кидали.

Найдешь машину, спишешься, все норм, оплатил взнос блаблакару (об этому чуть позже), через какое-то время отбой. Второй вариант — начинают звонить водители и "предупреждать", что поездка на самом деле стоит в два раза выше заявленной, потому что бензин дорожает, а они сердобольные ставят заниженную стоимость, чтобы с нас, пассажиров сервис брал поменьше комиссию.

Так вот, если ты идешь на условия водителя, некоторые из них отменяют заказ, и сбор возвращается. Но так делают далеко не все. Им же тоже нужен хороший рейтинг.

Из тех, кто едет по завышенной цене просто зарабатывают на поездках, гоняя свои микроавтобусы ежедневно.Эти самые водители зачастую создают несколько фейковых аккаунтов и из них собирают народ на свой микроавтобус. И именно они отменяют заказы, если набрали народ на поездку по нужной стоимости. Позже, они предлагают подписаться на свою группу vk или в WhatsApp и раскручивают свое сообщество. Т.е. вернулись к тому, от чего много лет ушли назад. Только тогда эти самые водители набирали народ на автовокзалах, а теперь через сервис Блаблакар.

Получается, что идея совместных поездок теряется, это просто местечковый бизнес. Не спорю, встречаются еще те, кто едет в др. город и реально набирает попутчиков, но это уже больше из серии большой случайности и везения. Есть еще несколько серых, а порой и мошеннических схем, которые процветают на этом сайте, но о них я уже написал статью и повторяться не хочу. Будет интересно, прочитаете самостоятельно -> прочитать статью.

Возникает резонный вопрос. Почему в этом случае платит Блаблакару пассажир? Почему не разделены риски пополам? Тогда хотя бы было честнее, и возможно меньше фейков и отказов.
НО! Скорее всего, такая бизнес модель не выгодна самому Блаблакару. Народ ищет машину, отплачивает комиссию сервису. Но если он едет дороже, соглашаясь на условия водителя, то сбор остается у Blablakar.

Второй момент. Если вы забронировали машину, но не смогли уехать, как я в одно воскресенье, то почему-то нигде на сайте, ни в личном кабинете, ни в сообщениях нет информации, что вы оплатили этот сервисный сбор. И на следующий день, найдя машину, Вам придется оплачивать сбор еще раз. Да, в правилах пишут, что есть возможность использовать сбор за услугу 24 часа, но с меня на следующий день система потребовала новую комиссию, хотя 24 часа не прошло.

Можно ли вернуть деньги с Блаблакара? Да, можно. За первую поездку мне вернули после заявления на следующий день. За вторую пока нет, хотя прошло три дня.

Но это я просто решил вернуть, потому что реально был очень разочарован сервисом. Однако далеко не все возвращают, вроде не хочется связываться из-за небольшой суммы. Или люди в поездках, им просто не до этого.Вот и получается, что бизнес модель просто шикарная. Blablakar в любой ситуации в плюсе — поехали вы или нет... Просто интересно, какой% невозвратных сборов указывается в прибыли компании?

Было бы интересно узнать, это реальная проблема, или мне просто не повезло?