«Аэрофлот» запустил услугу Sleep+ — можно выкупить три-четыре кресла, чтобы прилечь во время полёта
Пока возможность предоставляют только на маршруте Москва-Варадеро.
- Стоимость услуги при вылете из московского Шереметьево на кубинский курорт Варадеро будет зависеть от количества выкупаемых кресел, пишет «Аэрофлот». Три места от окна в салоне класса «Эконом» можно занять за 21,5 тысячи рублей, а центральный блок из четырёх сидений — за 32,5 тысячи рублей.
- Sleep+ оформляют только на этапе регистрации в аэропорту и при наличии свободных мест. Есть также ряд других ограничений: услугу не продадут, если пассажир купил перевозку багажа на пассажирском месте или уже оплатил дополнительное кресло «для персонального комфорта».
- Тем, кто закажет Sleep+, предоставят подушку, плед и матрас, отмечал Telegram-канал «Пора путешествовать». Редакция vc.ru также направила запрос в «Аэрофлот», чтобы узнать, почему компания выбрала именно этот маршрут в качестве эксперимента и планирует ли она предоставить услугу на других рейсах, но ответа к моменту публикации заметки не получила.
Пример того, как может выглядеть спальное место у аваиперевозчика Lufthansa. Источник: One Mile at a Time
- Возможность выкупить сразу несколько кресел для сна предлагают некоторые зарубежные компании — например, немецкая Lufthansa, вьетнамская Vietnam Airlines и казахстанская Air Astana, отмечает Telegram-канал «Ну чё, народ, погнали». Среди таких перевозчиков также числятся новозеландская Air New Zealand, японская All Nippon Airways и другие.
- Занять сразу три места разрешает «Азимут», но не позиционирует это как опцию для сна во время полёта. Другие российские компании в основном предлагают выкупить лишь одно место — для более комфортного пребывания на борту.
Пример того, как может выглядеть спальное место у аваиперевозчика All Nippon Airways. Источник: Twitter
Да просто пора спальные рейсы запускать. Упускают такие возможности 😁
Эти же компании совсем недавно обсуждали как им стоячие места в самолетах продавать.
И сделать туалеты в самолетах платными.
Так что тут ровно ноль CRM и заботы о клиентах.
И 150% желания выжать прибыль изо всего.
И дембелей начать возить в них. А ещё для полной атмосферы кормить пассажиров курочкой в фольге и вареными яйцами
Можно к вагонам крылья прихуячить с турбинами и ваголёт готов👍
Ну, это для простых смертных. А для высших, элитных, уважаемых господ можно зафрахтовать четыре самолёта - в одном положить обувь, во втором костюм, в третьем галстук, а в четвертом себя и не забыть, что кейс с деньгами захватить с собой (черт чем не шутит), но с таким условием, что после приземления всех этих четыре самолёта стюардессы бегали к вам, чтоб одеть всеми почтенного. За совет денег не беру.
Так давно уже. В Австралии на длинных рейсах уже даже в экономе можно койку на несколько часов забить, про премиум-тарифы я молчу.
Они лучше б запустили услугу, чтоб с тобой рядом джентельмена с весом 150+ не сажали