Как Ситидрайв развести пытается. Часть 1
Начало.
4 августа, вечер. Я после работы беру каршеринг, чтобы доехать до дома. Пользуюсь сервисом уже около 5 лет, никаких нареканий не было. Доехал, все в порядке, без происшествий.
7 августа приходит СМС:
Связался. Сказали, что фотографировал дверь перед арендой и там были потертости. После аренды появились вмятины. Спрашивали случалось ли чего во время аренды авто - ответил, что нет. Далее сообщили, что со мной свяжется профильный отдел.
Пока жду звонка от профильного отдела, приходит вторая СМС:
Тут я насторожился. Стал звонить и просить, чтобы позвонили из профильного отдела и пояснили ситуацию. С четвертого раза мне все таки позвонили. Далее состоялся диалог, в котором специалист в обвинительном тоне начала указывать на то, что я попал в ДТП. На мой вопрос о доказательствах она сообщила, что все передадут в ГИБДД и они предоставят доказательства. Основное доказательство каршеринга, что виновник - я, это то, что я был последний, кто пользовался машиной. На вопрос сколько машина стояла после меня на стоянке, кто пользовался ей - ответа не последовало.
8 августа пришло смс и письмо на почту:
Напоминаю, что машиной я пользовался вечером. В 6:47 утра я еще спал и находился дома. А еще забавный факт, что без доказательств и решения ГИБДД они уже утверждают, что я попал в какое-то ДТП. Какое именно и где - не поясняют.
UPD 09.08.23 10:00 Прислали СМС с подтверждением встречи (ЗА 4 ЧАСА ДО ВСТРЕЧИ) в будний день, в рабочее время. Клиентоориентированность? Нет, не слышали.
Звоню на указанный номер в СМС человек не берет трубку. С четвертого раза берет и не понимает о чем идет речь. Как мне подтвердить встречу и свое присутствие, если мне дали левый номер?
P.S. Подумайте в следующий раз, если захотите воспользоваться данным каршерингом. Вместо экономии Вы можете попасть в такую же ситуацию. Не экономьте время и деньги. Поезжайте лучше на автобусе или на другом каршеринге, где более адекватный сервис.
Имхо, пользоваться каршерингом в РФ с текущими правилами - унижение. Мало того, что постоянно нужно быть предельно внимательным, чтобы все об фотографировать до и после. Так и не безопасно - постоянная адаптация к каждой марке авто, так и вечно горящие check engine. Едешь с детьми и гадаешь - доедешь или нет. Пользовался три раза и до ковида. Быстрее и спокойнее такси.
Приходилось пользоваться из-за удобств и отсутствия собственного авто. Сейчас уже понимаю с текущей проблемой, что лучше бы накопил хотя бы на свой жигуль.
А вот нехуй, купите себе авто в кредит и на нем катайтесь
СитиДрайв может и кошмарит вас без повода, но - выражу отношение к пользователям каршеринга "в целом":
Носятся как "не в себя", тапка в пол, на ПДД и вежливость похер, паркуются как будто одни на планете живут
Вот она, шеринговая экономика: не мое, значит угандошу, и буду вести себя как чмо
Дураки так и на обычных машинах ездят. Проблема в том, что этих дураков похоже не блокируют, а дальше дают им передвигаться, т.к. потом на штрафах можно больше заработать.
Вместо того, чтобы разобраться нормально и наказать виновного - начинают кошмарить крайнего, даже если он вообще не виноват. Отличный бизнес, отличный подход.
Самое печальное, что этот подход ещё кто-то защищает.
У меня ноль происшествий за весь стаж вождения и за весь период пользования сервисом. Это единственное и то безосновательное. Вы гребете всех под одну гребенку. Есть люди, которые водят аккуратно не зависимо от того, своя машина или арендованная.
Опять это песня о главном. Нет никакой связи стиля езды в арендованой машине и своей, просто Вы это больше замечаете и все.
Я думаю если посмотреть статистику внутри каршеринга таких идиотов минимум и это проблема компаний, что они не закрывают доступ. в т.ч. и по жалобам на грязь в салонах и т.п.
Если бы в стране была стабильность - можно было бы купить машину. А так - только каршеринг.