Про ЭТрН, 1С и рутину в логистике
Осталось 5 месяцев до обязательного перехода на электронные транспортные накладные. 70% рынка к ГИС ЭПД ещё не подключились, 73% только изучают вопрос. Время поджимает.
Технически всё просто. В типовой 1С уже есть всё для работы с ЭТрН. Нужно выставить буквально пару настроек.
Проблема в другом. После того как рейс завершён и документ подписан в ГИС ЭПД, данные нужно занести в учётную систему. И вот тут начинается рутина: кто-то выгружает XML, кто-то кидает скриншот на почту, а кто-то присылает фото накладной в WhatsApp или Telegram. И бухгалтер сидит и перебивает цифры руками.
Что делает Wynnex (и чего не делает)
Wynnex не подключает вас к ГИС ЭПД. Мы не выдаём КЭП, не отправляем XML-файлы и не заменяем вашего оператора ЭДО. Для этого есть профильные сервисы, пользуйтесь ими.
Мы закрываем соседнюю задачу: убираем ручной ввод данных из входящих документов.Как это работает:
1. Водитель или контрагент присылает накладную туда, куда привык — на e-mail, в Telegram или в общую папку.
2. Wynnex сам забирает файл, распознаёт нужные реквизиты и создаёт черновик документа в 1С или вашей ERP.
3. Сотруднику остаётся проверить цифры и нажать «Провести».
Никакой перестройки процессов. Никаких новых интерфейсов для сотрудников. Просто автоматизация того, что раньше делалось руками.
Кому это нужно?
Тем, у кого входящий поток документов идёт из разных каналов, а штат бухгалтерии не резиновый. Заодно сервис пригодится и для остальной первички, не только для ЭТрН.
Вопросы и предложения о сотрудничестве @Maks_Belyaev07 (Telegram)
«NoumenAI Tech» - где специализация рождает универсальность.