Дилер LADA в Пензе умышленно подводит к возврату новой Granta? Месяц ожидания ремонта при неработающих фарах

Привет, VC! Пишу от имени моей мамы, Светланы Викторовны (на нее оформлен автомобиль). Несколько месяцев назад мы купили новую LADA Granta (VIN: XTА219140T0677493) в автосалоне АвтоАвангард в Пензе. Машина на гарантии. В мае в машине полностью вышла из строя вся электрика: не работают фары, поворотники, стеклоподъемники, а вчера машина вообще перестала заводиться. Согласно п. 2.3.1 ПДД РФ, передвигаться на таком авто запрещено — это опасно для жизни.

Хронология:

1. 22 мая мы обратились к официальному дилеру в Пензе. Нас записали на ремонт только на 17 июня! Машина должна стоять во дворе мертвым грузом почти месяц? Это прямое нарушение ст. 20 ЗоЗПП (ремонт должен производиться незамедлительно).

2. 11 июня мы составили официальное обращение в клиентскую службу АО "АВТОВАЗ" (зарегистрировано обращение №3485525).

3. 12 июня мы получили ответ, который нас просто шокировал (скриншот прилагаю). Клиентская служба АвтоВАЗа буквально предлагает нам возить неисправную машину на эвакуаторе по другим дилерам, потому что у нашего дилера "загруженность".

Юридический капкан, который дилер не замечает: Записывая нас на 17 июня, дилер тратит 26 дней из максимально разрешенных законом 45 дней на ремонт. С 17 июня у автосалона останется всего 19 дней на исправление сложнейшей проблемы с проводкой. Если ремонт затянется хотя бы на 5 дней (до 22 июня), общий срок простоя машины превысит 30 дней в году, что дает нам полное законное право расторгнуть договор купли-продажи и потребовать вернуть нам деньги за автомобиль (ст. 18 ЗоЗПП).

Мы не хотим судиться, мы просто хотим ездить на новой рабочей машине. Мы требуем от АО "АВТОВАЗ" и дилера: 1. Незамедлительно принять автомобиль на ремонт. 2. Предоставить эвакуатор за счет дилера для доставки авто в сервис. 3. Предоставить подменный автомобиль на время ремонта

UPD от 13.06

В салоне отказали принять претензию Сегодня в субботу мы приехали к дилеру в автосалон лично, чтобы вручить бумажную претензию под роспись. Отдел продаж работает, машины продаются, тест-драйвы проводятся, сервис принимает деньги за ТО. Но претензию у нас принять отказались! Заявили стандартное: «Сегодня выходной, юриста и руководства нет, приходите в будни». Короче, получать законные претензии нельзя. Спорить и тратить нервы мы не стали. Мы отправили официальное электронное заказное письмо через приложение Почты России с авторизацией через Госуслуги собственника. Главное в системе официально зафиксирована точная дата отправки 13 июня. Юридический таймер официально запущен сегодня. Теперь у дилера осталось всего 19 дней на ремонт до того, как общий срок простоя машины превысит критические 30 дней в году.

Итоги:

1. У нас на руках есть официальная цифровая квитанция от Почты России с трек-номером. 2. Ждем 17 июня (дату нашей записи на ремонт). Мы приедем к дилеру уже с распечатанным электронным чеком об отправке претензии от 13 июня.

UPD 2 (17.06): Машину приняли, но дилер пытается хитрить Сегодня, 17 июня, машина наконец-то в сервисе. Сотрудники автосалона сразу включили режим пассивной агрессии. Заявили моей маме, что «наша претензия от 13 июня — это отдельно», и заставили подписать акт приема машины, где датой начала ремонта указано 17 июня. При этом о конкретных сроках ремонта не сказали ничего. Дилер считает думает, что таким образом он обнулил наши 26 дней ожидания с момента первого обращения (22 мая)?! По закону «О защите прав потребителей» так не работает. Наше официальное требование о ремонте было доставлено вам ЭЗЛ 13 июня. Сроки ремонта по закону считаются с даты получения претензии. Отсутствие срока ремонта в вашем акте означает только то, что вы обязаны починить машину незамедлительно.