Приложение для бортпроводников c 12 интеграциями и работой без интернета для S7 Airlines

Как мы переводили работу бортпроводников из бумаги в приложение и внедряли фишечки для пассажиров.

Наш самый любимый и самый сложный проект)

Старший бортпроводник обязан был носить с собой около 10 кг документации на рейс. После рейса заполнять бумажные отчеты и сдавать их администратору.

Бортпроводник получал всю информацию на бумаге на брифинге перед полетом.

Наш системный и бизнес аналитик полгода находились в офисе S7 Airlines в Домодедово для изучения более 23 малоописанных систем интеграции с бесконечным разнообразием данных. Около года понадобилось, чтобы все данные приходили корректно и были корректно связаны друг с другом.

Также изучены бизнес-процессы и разработан план перехода в цифру из бумаги. На основе аналитики было разработано ТЗ и архитектурное решение:

Удобный календарь рейсов с возможностью отобразить время по UTC, аэропорту базирования, месту прилета.

Информация о рейсе отображается на информативном дашборде по принципу атомарности

Теперь бортпроводнику нет необходимости после рейса нести отчеты администратору, все разместили в удобный интерфейс, который отправляет отчеты в админку. Провели кучу юзабилити-тестов, чтобы это было удобно и быстро.

Задача было крайне сложной, так как в самолете нет интернета и в аэропортах отображается обычно только «ешка». Пол года мы потратили на то, чтобы тяжелые отчеты с фотографиями и видео перестали теряться и всегда доходили до админки.

Бортпроводник теперь получает самую актуальную информацию о пассажирах – видит, тех кто опоздал и не попал на рейс. Также выделены особые пассажиры, например с малой мобильностью или животными. Бортпроводник имеет возможность оперативно найти каждого пассажира с помощью текстового поиска или кликнуть по месту в салоне на своем планшете:

Содержит в себе информацию об особенности его перевозки и ведет к дополнительной информации о нем

Показывает предпочтения пассажира по питанию в бизнес классе, также помогает бортпроводнику не забыть заказы

Бортпроводник имеет возможность заанкетировать пассажира или получить обратную связь, которая отобразится у руководителя службы бортпроводников

На рейсе пассажир может получить компенсацию, если он остался не до конца удовлетворен сервисом.

Отображаются коллеги на рейсе, также старший бортпроводник имеет возможность сменить позиции экипажа

Внедрен чат с экипажем и наземными службами

10 кг бумаги перевели в удобный интерфейс с поиском, интерактивным оглавлением и закладками

Не забыли и о виджете)

Собрали красивый ui-kit

Это уже вторая версия приложения CCP, первую мы начали делать 5 лет назад и развивали ее все эти годы. Сейчас новое приложение обрастает функционалом, переехало с iOS на Android, и будет только расти.

Технологии