Разработка для автобизнеса: подборка 9 агентств для автодилеров и автобрендов

9 агентств по разработке сайтов для автобизнеса: дилерские сайты, каталоги автомобилей, конфигураторы, онлайн-продажи и дилерские сети

В автобизнесе сайт почти всегда связан с продажами и внутренними системами. Автодилеру нужны актуальные остатки, комплектации, каталог и передача заявок в CRM. Дистрибьютору — единая платформа для сети дилеров. Автомобильному бренду — конфигуратор и подача модельного ряда. Продавцу машин с пробегом — каталог, связанный со складом.

Поэтому сравнивать агентства одним общим списком неудобно. В этой подборке девять команд разделены по типам задач: разработка сайтов для автодилеров и автосалонов, автомобильные каталоги, конфигураторы, дилерские платформы, продажа автомобилей через сайт, сайты брендов и дистрибьюторов.

Началось все с более узкой задачи — мне самому понадобился подрядчик для сайта с автомобильным каталогом.

Мне нужно было найти подрядчика на разработку сайта с каталогом. У меня с партнерами привоз авто. У нас был простенький лендинг. У конкурентов уже появились каталоги с фильтрами, сайты стали серьезными, мы решили не отставать и не терять клиентов.

Ориентировались на то, как фильтры выглядят у Дрома и Авто.ру:

Подбор подрядчика начал с Рейтинга Рунета «Подрядчики с экспертизой в отрасли Авто».

Я пошел изучать агентства по отдельности, но стало понятно, что одним рейтингом не обойтись. В дополнение к поиску кейсов на сайтах агентств я пробивал кейсы через поиск, чтобы найти близкие по формату к моему запросу.

Потратил неделю и за это время успел составить для себя понятные критерии, которые помогли быстро оценить, подходит ли агентство. Вот на что я смотрел:

После этого список заметно сократился. В подборке осталось девять агентств, а сами проекты я разделил по типам задач.

Nineseven — студия разработки, работает с 2010 года. Делает интернет-магазины, каталоги, дилерские сайты, интерфейсы, интеграции и аналитические решения для среднего и крупного бизнеса.

Основной опыт — сайты дилеров, конфигураторы и дилерские сети

QSOFT — одно из крупнейших российских агентств веб-разработки, больше 20 лет на рынке. Работает с крупными платформами, корпоративными порталами и сложными интеграциями, в том числе для автобизнеса.

Стоит смотреть для больших каталогов и дилерских платформ

AGIMA — московское агентство, работает с 2006 года. Делает сайты, мобильные приложения, аналитику и интеграции.

Сильный опыт — крупные автомобильные площадки с каталогами, личными кабинетами и кредитными продуктами

STUDIO 512 — агентство из Казани, работает с 2011 года. Занимается разработкой сайтов, поисковым продвижением, личными кабинетами, каталогами, настройкой CRM и поддержкой.

Стоит смотреть для автосалонов, федеральных сетей и продажи автомобилей с пробегом

ART6 — агентство из Краснодара, работает с 2013 года. Делает сайты, интернет-магазины и корпоративные платформы, занимается аналитикой, продвижением и маркетингом.

Ближе всего к задачам отдельных автосалонов

NOMADS — агентство полного цикла: занимается дизайном, разработкой, CRM и маркетинговыми проектами.

Основной опыт — продажа автомобилей через сайт и цифровая презентация автобрендов

Notamedia — студия полного цикла, специализируется на сложных сайтах и цифровых системах для бизнеса.

Стоит смотреть для имиджевых сайтов автомобильных брендов

AIC — московское агентство, делает цифровые продукты, корпоративные сайты и сервисы для крупного бизнеса.

Стоит смотреть для конфигураторов и сложных сервисов вокруг техники

CreativePeople — московское агентство, работает с 2006 года. Специализируется на интерфейсах, цифровых коммуникациях и визуальных концепциях.

Ближе всего к задачам дистрибьюторов, где нужно развести продажи, сервис и корпоративную часть по разным сайтам

У дилера сайт завязан на ассортимент, цены, комплектации и заявки. Модели меняются, появляются новые предложения, машины уходят со склада. Поэтому при выборе подрядчика важен опыт с каталогами, данными и интеграциями: все это придется регулярно обновлять и связывать с внутренними системами.

В проекте Geely «Атлант-М Боровая» Nineseven заменил лендинг полноценным сайтом дилера.

На этапе проектирования отдельно продумали, как хранить модели, комплектации и модификации. Их разделили и связали между собой, чтобы характеристики можно было использовать в разных разделах и не собирать таблицы вручную при каждом обновлении.

Страницы моделей собрали из управляемых блоков. Через административную часть можно менять контент, баннеры, формы и оформление отдельных секций.

Формы связали с внутренней системой «Атлант-М». Заранее определили набор полей, источники данных, проверку ввода и формат передачи заявки.

В итоге получился дилерский сайт, где каталог можно регулярно обновлять, а обращения сразу передавать дальше в систему продаж.

У автомобилей с пробегом постоянно меняется ассортимент. У каждой машины свои цена, состояние, комплектация, пробег и история. Поэтому сайту нужны удобный каталог, быстрый поиск и связь с системой учета, чтобы проданные машины вовремя исчезали из выдачи.

STUDIO 512 разработал новую версию сайта «Автосеть.РФ» перед развитием федеральной сети.

Одна из задач была связана с региональностью. Раньше автомобили показывались через отдельные региональные поддомены. Исследование аудитории показало, что покупатели готовы рассматривать машину в другом городе при подходящей цене. Поэтому каталог сделали общим, а поиск построили вокруг фильтров.

Каталог связали с самописной системой учета клиента и «1С-Битрикс». Когда автомобиль продается, его статус меняется в учетной системе, после чего машина исчезает с сайта.

В выдаче оставили основные характеристики и цену. Подробности вынесли в карточку автомобиля, там же разместили кредитный калькулятор.

Для федеральной сети это важная часть проекта: сайт получает актуальные данные об автомобилях из учетной системы, поэтому менеджерам не приходится вручную следить за каждой карточкой.

В проекте «Вариант Авто» ART6 работал с салоном автомобилей с пробегом. На момент написания статьи у компании было больше 1000 машин на четырех площадках в Краснодаре.

Для сайта сделали каталог, фильтры и сортировку. В карточке можно хранить характеристики автомобиля, фотографии, обычную и акционную цену. Добавили избранное, похожие автомобили, кредит и рассрочку.

Отдельные страницы сделали для выкупа, обмена и других услуг автосалона.

Проект ближе к задаче отдельного салона: каталог помогает выбрать машину, а рядом собраны основные сценарии обращения — покупка, кредит, обмен и выкуп.

В большом каталоге мало просто собрать карточки машин и фильтры. Данные об автомобилях нужно обновлять, связывать с другими разделами сайта и внутренними системами дилера. Чем больше ассортимент и структура компании, тем важнее эта связка.

Для «Автодома» QSOFT разработал «Портал Машин» для новых и подержанных автомобилей.

Владельцы могли оставить заявку на продажу машины, а покупатели — подобрать автомобиль через каталог. Для поиска сделали два режима: точный подбор по параметрам и более простой по общим характеристикам.

Несколько сайтов «Автодома» объединили на одном ядре «1С-Битрикс». Добавили общую авторизацию и связали площадку с личным кабинетом.

По данным QSOFT, после запуска время поиска автомобиля сократилось на 60%, продажи через сайт выросли на 35%, а нагрузка на менеджеров снизилась на 40%. Эти цифры приводит само агентство в описании проекта.

Здесь каталог работает как часть общей системы «Автодома»: он связан с другими сайтами компании, авторизацией и личным кабинетом.

В конфигураторе параметры автомобиля связаны между собой: конкретная комплектация ограничивает выбор цвета, колес, салона и дополнительных опций. При этом цены и состав комплектаций меняются, поэтому данные нужно получать из внутренних систем и регулярно обновлять.

Для Volkswagen Nineseven разработал конфигуратор автомобилей как отдельное приложение, которое можно подключать к дилерским сайтам.

Основные данные поступали из SAP. В «Битриксе» сотрудники дополняли их контентом, после чего информация передавалась в конфигуратор.

Пользователь последовательно выбирал модель, комплектацию, цвет, колеса, салон и дополнительные опции. Параметры зависели друг от друга: после каждого шага оставались только совместимые варианты.

Готовую конфигурацию можно было сохранить, восстановить по коду и отправить вместе с заявкой дилеру.

Отдельно проработали визуализацию автомобиля. Для разных моделей, цветов и колес подготовили набор изображений. Сам конфигуратор сделали отдельным приложением, которое можно подключать к другим дилерским сервисам.

В проекте для ГК «Современные Транспортные Технологии» AIC сделал конфигуратор для грузовых автомобилей и спецтехники.

Пользователь выбирает параметры техники и сразу получает расчет стоимости. На сайте также есть авторизация и разделы для работы с автопарком.

У AIC конфигуратор встроен в более широкий сайт для корпоративных клиентов. У Nineseven подробнее раскрыта сама логика подбора: зависимости между комплектациями и опциями, сохранение конфигурации и визуализация выбранного автомобиля.

У дилерской сети часть данных должна обновляться централизованно: модели, комплектации, цены, общие акции. При этом каждому дилеру нужны свои предложения, контент и автомобили в наличии. Поэтому важны единая система управления и возможность отдельно работать с каждым сайтом.

Для Kia QSOFT разработал платформу дилерских сайтов.

На момент проекта в сети было около 200 официальных дилеров. Каждый центр мог получить собственный сайт в едином стиле бренда.

Модели, комплектации, цены и федеральные предложения синхронизировались с основным сайтом Kia. Данные об автомобилях в наличии поступали из учетных систем. После продажи машина автоматически исчезала с сайта при смене статуса.

При этом дилеры могли самостоятельно публиковать новости, предложения и текстовые страницы. Все сайты работали на общей платформе, а контент разделялся по доменам.

По данным QSOFT, первые десять дилерских сайтов на новой платформе запустили за четыре месяца.

Для «Атлант-М» Nineseven разработал сайт Volkswagen в Беларуси и систему региональных сайтов.

В систему вошли головной сайт импортера, сайты минских и региональных дилеров, отдельный ресурс коммерческих автомобилей и конфигуратор.

Общий дизайн, структуру и обновления можно было контролировать централизованно. При этом регионы сохраняли возможность работать со своим контентом. Систему сразу проектировали с расчетом на подключение новых дилеров.

Каталог получал данные через API. Заявки с головного сайта передавались в SAP, а с региональных площадок могли уходить в 1С или на почту. Отдельные формы сделали для тест-драйва, сервиса, поиска запчастей и других обращений.

Данные об автомобилях в наличии обновлялись ежедневно. Система показывала, где находится машина: у дилера, на складе импортера или в доставке. Пользователь мог подобрать автомобиль по характеристикам, цвету и комплектации и перейти к бронированию.

У QSOFT акцент сделан на масштабировании единой платформы на большое число дилеров. У Nineseven подробнее раскрыта работа головного сайта и регионов с каталогом, складом, заявками и внутренними системами импортера.

На такой площадке пользователь идет дальше обычного просмотра каталога: выбирает машину, оформляет кредит, вносит оплату или размещает собственное объявление. Поэтому кроме каталога нужны личный кабинет, платежи, кредитные сценарии и связь с дилерами или данными о наличии.

Renault Онлайн-Шоурум NOMADS начал развивать в 2016 году как отдельный канал продаж автомобилей.

Агентство участвовало в проработке концепции и бизнес-процессов, затем отвечало за проектирование, дизайн, клиентскую и серверную части, подключение оплаты, данных о наличии и дилеров.

Со временем через площадку стали доступны весь модельный ряд Renault, больше 150 дилеров, предоплата и полная оплата автомобиля, кредитные продукты, аксессуары и доставка.

По данным NOMADS, к началу 2022 года через сервис продали больше 75 тысяч автомобилей.

В этом проекте большая часть сделки переносится на сайт: пользователь выбирает машину, работает с кредитными продуктами, оплачивает покупку и взаимодействует с дилером через одну площадку.

Для Astana Motors AGIMA разработал Mycar.kz с нуля. Через площадку автомобили могли продавать компании и частные владельцы.

Перед разработкой команда изучила процессы Astana Motors и работу 23 дилерских центров.

В первую версию вошли каталог с фильтрами, личный кабинет для управления объявлениями, избранное, сохранение поиска и уведомления о новых предложениях. Позже добавили кредитные программы и возможность подать заявку на кредит.

Сайт и мобильные приложения запустили за семь месяцев. По данным AGIMA, над проектом работала команда из 36 человек.

Mycar.kz ближе к большой площадке объявлений, где продают автомобили разные компании и частные владельцы. Renault Онлайн-Шоурум строился вокруг продаж одного бренда и его дилерской сети.

У автобренда сайт в первую очередь показывает модельный ряд и сам продукт. У дистрибьютора задача шире: к презентации техники добавляются каталог, сервис, продажи и несколько направлений для разных клиентов.

Notamedia разработала официальный сайт AURUS.

Основной акцент сделали на визуальной подаче автомобилей. На страницах моделей используют крупные фотографии, галереи, анимацию и сложную сетку. Для разных разрешений подготовили отдельные варианты интерфейса.

На сайте также есть конфигуратор салона. После запуска Notamedia продолжила поддержку проекта.

Сайт получил несколько отраслевых наград, в том числе первое место Рейтинга Рунета в категории «Авто и мото» в 2021 году.

Здесь главный опыт агентства связан с имиджевым сайтом автомобильного бренда, где большая часть работы строится вокруг подачи модельного ряда и визуальной части.

В Infiniti Online Showroom NOMADS переносил на сайт часть опыта посещения автомобильного салона.

Перед проектированием команда изучила модельный ряд и сценарии поведения пользователей. Для проекта провели отдельные съемки и подготовили трехмерные модели автомобилей.

Площадку развивали поэтапно и параллельно оптимизировали скорость загрузки. По данным кейса, новые посетители проводили в виртуальном шоуруме в среднем больше 2,5 минуты.

Здесь акцент уже на интерактивной презентации автомобиля. Более полный сценарий продажи у NOMADS реализован в Renault Онлайн-Шоурум.

Для дистрибьютора грузовой техники GTS CreativePeople обновил фирменный стиль и разработал три сайта под разные направления бизнеса: группы компаний, продажи техники и сервисных центров.

Для продаж сделали каталог тяжелой техники с фильтрами и подробными карточками. Там же показали варианты покупки через кредит и лизинг.

У сервисного направления другая структура. На первый план вынесли запись на ремонт, вызов эвакуатора и заказ звонка.

Этот кейс ближе дистрибьюторам, которым нужно развести продажи и сервис по разным сайтам, но сохранить общую структуру бренда и связать несколько направлений бизнеса.

Отзывы я тоже смотрел отдельно. Общий высокий рейтинг агентства полезен, но важнее отзывы именно по тем проектам, которые попали в подборку.

QSOFT

Отзывы по кейсам по теме авто положительные. Есть по ключевым кейсам, а это хороший знак.

AGIMA

Отзывы нашлись сразу по двум кейсам из автотематики. А это хорошо говорит об опыте и успешности проектов.

Nineseven

Отзывов много, нашлись от заказчиков всех релевантных кейсов. С одним из проектов работают уже 9 лет.

STUDIO 512

Отзывы есть, они положительные. Нашелся и по нашей теме.

ART6

У агентства много позитивных отзывов, но по релевантному кейсу отзыв не нашелся.

CreativePeople

На сайте агентства отзывы не нашлись. Но немного есть на Рейтинге Рунета.

Notamedia

Отзывы не нашлись.

NOMADS

Отзывы не нашлись.

AIC

Отзывы не нашлись.

У агентств из подборки разный опыт, поэтому выбор зависит прежде всего от типа проекта.

Для себя я бы выбирал тех, у кого уже есть близкая по задаче работа и понятно, что именно агентство в ней делало. Так хотя бы меньше приходится верить общим словам про опыт в автобизнесе.

Если вам будет интересно узнать продолжение, пишите в комментариях.