Так может быть проблема не в заводе, а в том, что в этой стране производят неконкурентоспособные комплектующие? Уазу нужно быть дешевым и качественным, чтобы составлять конкуренцию. И как-то так получилось, что выгоднее купить комплектующие бош, чем рфскую парашу за те же деньги. Нафиг локализацию - к этому выводу пришли все развитые страны. Если закупать у страны то, что она делает лучше всех, собирать это вместе и продавать - получается выгоднее, чем снова изобретенный велосипед толкать за миллионы
УАЗы я понимаю за что любят, практичный внедорожник. А Нива - древний советский кроссовер, вряд ли её прямо любят там.
С черта ли не проедет? Я без "стояния на ремонте" четвертый год езжу, под сотню тысяч пробега уже