Aleksei Kharchenko
Уверен никому не хочется ни носки, не напившийся Васян в роли соседа. Впрочем с этим редко сталкивался, а вот храп и громогласные дети это да, есть такое. Тем не менее, купить за неделю—две место уже проблема, т.к. остались только «специальные» и ну очень уж дорогие варианты.
Не понял где в моем комментарии про Сапсан что-то ну ладно:) И не москвич, а петербуржец хД
Сидеть в мягком кресле и стучать по клавишам много ума конечно не надо, но это от силы тянет на «плохой секретарь» (хорошему таки тоже навыки нужны), никак не на айтишника. Впрочем почему именно ИТ компании должны получать налоговые льготы действительно не так очевидно
Ох уж эти инициативы РЖД, тут специальное купе только для женщин, тут место для пассажира с ребенком, тут место для инвалида, тут зона для животных. Когда уже обычных пассажиров перестанут ущемлять, которым из точки а в точку б надо доехать. Билеты если не в СВ/ первый класс надо вылавливать за несколько недель.
Ох уж эта «евродушка» в 33 квадрата:)
Не все так просто, если б поймали на таком, то давно б запретили, так как руки чешутся:)
А так есть спец программа, позволяющая посмотреть на код, собрать его, сверить контрольные суммы с тем что предлагается к скачиванию и ограничится слухами про «все данные сливают» https://www.kaspersky.com/transparency-center
Ну это, английский же международный, чем не угодил?
Доставка такие же раздолбаи как и самокатчики обычно, там еще и какие-то электрические варианты есть. Другое дело, как отличать «нормальных» от «ненормальных», я вот люблю покататься на велике, но как-то не готов на проезжую часть ломиться. Езжу по паркам, набережной, тротуарам. Разгоняюсь только там где вижу, что никого впереди нет, если на тротуаре, то приоритет пешехода, если безопасно обогнать нет возможности, то буду просто ехать следом очень медленно(без всяких там звоночков) или если совсем уж медленные пешеходы, то спешусь.
Ага, тут согласен было бы приятнее:) кстати попробуйте красные буквы на черном фоне — глазам приятнее.
Ну если петербуржец, это совсем не отметает факта пользования Сапсанами для поездки в Москву, просто именно про Сапсан я ничего не писал. А так образ собирательный из командировки в Москву на Сапсане (с местом для пассажира с ребенком), где ехать на чем—то другом сильно менее удобно, и поездки в Ярославль на чуть более ранние даты, а там уже в удобных поездах есть «купе для женщин», «место для инвалида», пришлось бы ехать двухэтажным на верхней второго этажа (это там где роста 168см хватает, чтобы ударится головой о потолок, причем еще и о специально сделанный для этого выступ), да случай помог что в поезде нижнее место сдали за пару дней до отправления и удалось его купить.