John Doe
Ну разница все же есть - одно дело влиять на курс используя разные финансовые инструменты, и другое, просто этот курс объявлять как факт .
вы себе задайте просто вопрос - а зачем это государству? И получите разумный ответ - не зачем. Благодаря высокому доллару и дефицит бюджета сократили и типа рост ФНБ показали.
Сейчас вот ожидается, что "гарант" на следующей недели будет высказывать "опасения" насчет роста цены на бензин. Т.к. оптовые цены на этой недели уже взлетели...
(по штукам их уже не меньше чем 777 из 80х).опечатка - тут должен быть 767. 777 все же 90е.
тложил строительство завода в СШАуж отложила, так отложила - по первоначальным планам должны были запустить в конце 2024, а сейчас аж представьте себе - в начале 2025!!
p.s. завод на стадии установки оборудования и в США банально не нашлось необходимого количества техспециалистов, что бы закончить проект к назначенной дате. Поэтому TSMC спешно получает одобрение и перебрасывает персонал из Тайваня.
как-то странно видеть в одном предложение советские рублики и империал. Первые - абсолютно не рыночная валюта. С таким же успехом можно прям сейчас установить цену в 1 рубль за 1 доллар на государственном уровне.
Что же до империала, то он все же так же был раза в 2 дешевле тогдашнего доллара - в 1 рубле был 0.774г золота, тогда как доллар - 1.505г.
Странно, что просто не национализировалиони это фактически и сделали. Только вот для других стран это силы не имеет. И при полете практически в любую другую страну, самолеты заберут.
раздавлен практически. Сейчас до 100 догонят, можно 00 отрезать и тогда точно можно будет сказать, что "доллар докатился до стоимости в 1 рубль".
Это они МС-21 надеются в этих годах получить :)
основные самолеты боинга эрбаса из того же времени разработки,80х годов.
Смотря какие модели.
Дальнемагистральные модели выходят раз в 10-20 лет. Самая массовая дальнемагистральные модель у того же Боинга(на данный момент) - 777, представленная в 93. 2009й - Boeing 787(по штукам их уже не меньше чем 777 из 80х).
Старые базы обновляются постоянно(новые серии примерно раз в 5 лет). Так же как и их производство. И даже если мы возьмем ближне-среднемагистральные вроде массовой серии 737 - там между самолетов выпущенным в 60е и в 10х, общего будет только название.
Россия и сейчас выстоит против всехЗа последние 120 лет лет, Россия, как государство, трижды уже сыпалась. Не стоит строить ложных выводов, что если название +- тоже самое, то и страна та же самая. Развал начала 20 века года, новые правители прошли за счет украденых запасов страны, накопленных за многие сотни лет, рабской эксплуатации и миллионов потерянных душ. Вся основа СССР была заложена за счет награбленного имущества в обмен на западные технологии, специалистов и т.п.. Но в долгосрок даже этого не хватило особо. Развал конца 20 века, прошли опять же с потерей миллионов душ и раздербанивания того, что считалось "общим", и на что горбатилась вся страна. За счет чего может выстоять следующее государство? Ресурсов не так уж и много. Опят миллионы потерянных душ(при которых коренное население будет заменяться ресурсами из азии, которые не видели, как жила Россия в нулевых и какие перспективы был. А значит - и бухтеть не будут.) и продажа ресурсов по дешевке Азии. Вот на что +- можно расчитывать, без коренных изменений.