Система распознаёт команды на 75 языках.
Техника
@tech
Новости, обзоры устройств, разработка железа.
1 014 036 подписчиков
Бельгийская компания Solhyd делает топливо буквально из воздуха. Ее солнечные панели не просто вырабатывают энергию, а используют атмосферную влагу для получения зеленого водорода. Ночью модуль впитывает водяной пар из воздуха, а днем солнечная энергия запускает реакцию, разделяя воду на водород и кислород.
На чипе Tensor G6 и со световым индикатором HiLight возле блока камер.
Как владелец pixel 10 pro XL искренне советую взять лучше Samsung. Пока внутри tensor вместо процессора, оно того вообще не стоит
В продажу поступит в ноябре 2026 года по цене $29.
Купил, положил дома в шкафчик. Нефиг таскать. Вещь ценная - ещё потеряешь где-нибудь.
Продаётся пока лишь в Китае.
Когда Honor впервые показала концепцию Robot Phone прошлой осенью, идея казалась почти нереальной. Смартфон с камерой на стабилизаторе, которая сама выдвигается из корпуса, следит за объектами и двигается подобно операторской камере, выглядел скорее экспериментальным прототипом, чем будущим серийным продуктом.
В июле Garmin представил фитнес-браслет CIRQA — минималистичный трекер без дисплея, который уже называют одним из главных конкурентов нашумевшего WHOOP и Google Fitbit Air. Разбираемся, что умеет новинка и чем она отличается от других альтернатив на рынке.
Похоже, Insta360 готовит нечто гораздо более необычное, чем очередную беззеркальную камеру. Ещё в январе основатель и генеральный директор компании Цзинкан «JK» Лю намекнул на новый фотопроект, опубликовав в Weibo изображение устройства, напоминающего камеру с совершенно непривычным дизайном.
DJI представила новое поколение панорамной камеры Osmo 360 II. Новинка получила квадратный CMOS-сенсор с 1-дюймовым форматом изображения, возможность записи видео в разрешении 8K при 60 кадрах в секунду и динамический диапазон до 14,5 ступеней.
Поклонникам Sony FX5 придётся запастись терпением. Камера, поставки которой изначально должны были начаться в середине августа, теперь ожидается не раньше середины сентября.
Испанский проект RE-CELL предлагает превратить элементы конструкции самолета в накопители энергии. Вместо отдельной батареи часть несущих деталей сможет одновременно выдерживать нагрузки и запасать электричество. Цель проекта — добиться энергоемкости 70 Вт·ч/кг при прочности 500 МПа.