Как и почему Демократическая Республика Конго(ДРК) и Замбия станут важными элементыми цепочки в производстве современных технологий.

Политическая напряженность, охватившая нашу планету заставляет многих игроков на ,так называемом, рынке " critic minerals" минералов для разроботки современных технологий, претворять в жизнь новые планы и стратегии по улучшению инфраструктуры. Юго - западная часть Африки богата запасами минеральных ресурсов, естественно, данный факт не может ускользнуть из поля зрения мировых лидеров по производству современных технологий, ведь без кобальта, меди, лития и других минералов не может быть и речи о производстве батерей для электрокаров и других состовляющех для современных технологий. ДРК и Замбия это те страны, которые богаты минеральными ресурсами, но не имеют портов выходящих в мировой океан, этот факт, делает эти страны, в какой то степени изолированными от мирового рынка, но нужды европейских и американских производителей автомобилей и других современных технологий, работающих на батареях, вынуждают европейских и америнских лидеров заключать новые контракты и включить ДРК и Замбию в высокотехнологичную цепочку производства, роль этих стран в цепочке заключается в поставке жизненно важных минералов и ресурсов.

Слабое развитие инфрструктуры в юго - западном регионе Африки вынуждает Европейские страны вкладывать большие деньги в развитие инфраструктуры в этом регионе, проект под названием "Global Gateway" даст толчок в развитии инфраструктуры, ведь ЕС намерен вложить, как минимум, 300 миллиардов евро в этот проект. Кстати, хочу поверхностно затронуть основную цель данного проекта, проект "Global Gateway", это то самое, что поможет остановить Китайскую экономическую экспансию, по мнению западных политиков и экономиство, в этот проект включены и ДРК с Замбией, западные страны стараются ударить по Китаю своим проектом, но получится ли у них это, уже другой вопрос. Вернемся к нашей теме :), через какой же порт западные страны собираются вывести ДРК и Замбию на международную арену, через Лобиту, город, находящийся в западной часте Анголы и являющийся портом, выходящим в Антлатический океан.

В заключении надо сказать, напряженная политическая ситуация кардинальным образом меняет картину мирового рынка поставщиков и потребителей ремурсов, ведь совсем недавно, Один пояс Один путь был хорошим источником минеральных ресурсов для Европейского рынка, но ухудшение взаимоотношений между Западом и Китаем вынудило Китай сократить поставки минеральных ресурсов, которые жизненно важны для Европы в современных реалиях.