Яндекс стремиться к марже 40%, пока это максимальных уровень для подобных сервисов. В последних отчетах для инвесторов они говорили, что минимальный уровень заработка, при котором водители продолжают работать – 3000 рублей в день. В эту стоимость заложены расходы на топливо и амортизация автомобиля. Варьируя размер комиссии, они стараются держать доходы водителей на минимально допустимом уровне. А идея про «Проводника» – это очередной шаг приблизиться к 40% маржи.
Яндекс стремиться к марже 40%, пока это максимальных уровень для подобных сервисов. В последних отчетах для инвесторов они говорили, что минимальный уровень заработка, при котором водители продолжают работать – 3000 рублей в день. В эту стоимость заложены расходы на топливо и амортизация автомобиля. Варьируя размер комиссии, они стараются держать доходы водителей на минимально допустимом уровне. А идея про «Проводника» – это очередной шаг приблизиться к 40% маржи.