R.Ra
«каршеринг планирует заработать *** ₽ чистой прибыли с учетом возмещения всех своих убытков.»
Автор ведет блог о бизнесе и намеренно опускает несколько моментов:
1. Авто с покрасом теряет в цене на вторичном рынке и время продажи увеличится.
2. Пока авто на ремонте, авто не приносит прибыль, а приносит только убытки.
3. Кто-то должен тратить время на доставку авто в автосервис и обратно.
4. И как мы видим, с клиентов эти деньги еще нужно получить, то есть на там сидят работники по взысканию и тоже хотят зарплату.
Кто этот безумный дизайнер, напихавший на главную страницу приложения «Авто, Дом, Путешествия, Шоппинг». И это еще не настраивается.
Желания заходить в банковское приложение лично у меня сокращается из-за излишней нагроможденности. По этому и пользуюсь старой версией приложения. И другим банком.
Первый санируемый банк с отозванной лицензией, насколько я понимаю.
Как на счет онлайн продаж?
Будет в условиях «продолжая покупку вы соглашаетесь, что приобретаете бракованный товар»?
Интересно, чем удивит Huawei в этот день.
Вопрос стоит так для селлера: получить отказ, новый заказ и минимум три доставки туда-сюда связи с этим, при которых товар может утратить кондицию.
Или понизить цену до актуальной, потеряв 1-5% с этой продажи. Да, я бы однозначно согласился бы на такое в качестве селлера.
И для МП тоже в этом есть плюс, люди, отслеживающие цены, заходили бы чаще.
Процесс возврата денег на счет — не всегда быстрая процедура, особенно при оплате с банковской карты, а не баланса МП. В этом случае уже можно призадуматься. Не всегда у человека будет на руках нужная сумма дважды.
Возникают иногда мысли при постоплате, когда заказанный товар подешевел, а выкупать приходится по прежней цене, этот товар перезаказать.
Было бы славно, если бы стоимость заказанного товара можно было бы оспорить при изменении ее в меньшую сторону. :)
Когда родителям будет за 70 лет, дочь им тоже будет создавать to-do листы? Ждем в тик-токе.
Теперь нужна функция для премиума — отключение отображения историй.