Российская логистика: цифры, которые должны изменить ваш маркетинг
По данным отраслевого отчёта по логистическим услугам, рынок стремительно меняется: растёт мобильный трафик, усиливается конкуренция в поиске, меняется структура спроса и места, где бизнес действительно получает конверсии. Разбираем ключевые выводы для владельцев логистических компаний — на цифрах, фактах и понятных выводах, что работать будет в ближайшем будущем, а что нет.
Источник данных — индустриальный отчёт «Логистические услуги» (июл 2025 - сен 2025, гео Россия)
1. Рынок вырос: +26% кликов за год. Но росли не все одинаково
По данным Яндекс Директа, за 2024–2025 клики в отрасли увеличились на 26%. Но критично понимать:
- грузоперевозки +25%,
- каршеринг +28%,
- курьерка – абсолютный лидер: +49%. Индустрия Логистические услуги …
Что это значит для бизнеса?
Рост кликов = рост конкуренции. В некоторых сегментах ставки начали «перегревать» рынок, особенно там, где маржа низкая (грузоперевозки малого тоннажа, экспресс-доставка).
Для собственника это означает:
- бюджеты прошлого года уже не дают того же охвата;
- нужно перераспределять бюджет в рабочие форматы, а не просто «лить больше».
2. 83% аудитории теперь на смартфонах. Десктоп умирает
Доля мобильных кликов выросла до 83% к октябрю 2025. Год назад было ~73%. Индустрия Логистические услуги …
Критично: мобильный трафик растёт быстрее, чем адаптация сайтов.
Что мы видим по поведению:
- глубина просмотра — 1,5 страницы;
- время на сайте — 1:17;
- 37% людей уходят в первые 15 секунд. Индустрия Логистические услуги …
Это прямой сигнал: люди не ищут, люди сканируют.
Что перестаёт работать:
- перегруженные главные страницы,
- PDF-презентации,
- формы по 8–10 полей,
- «позвоните нам» как единственный CTA.
Что начинает приносить результат:
- один простой оффер,
- WhatsApp-кнопки,
- калькулятор стоимости (даже простой),
- мобильная версия без горизонтального скролла.
3. Где реально происходят конверсии: неожиданный победитель
Отчёт показывает: В поиске 94% всех звонков дают текстово-графические объявления (TGO), при этом их CPA 10 226 ₽ — на 13% ниже среднего CPA площадки. В сетях ситуация аналогична: TGO дают 91% конверсий и имеют самый низкий CPA — 13 471 ₽ (ниже среднего на 28%).Индустрия Логистические услуги …
То есть бизнесы переплачивают за:
- товарные объявления (CTA слабые),
- графические баннеры (низкий CR — 0,08%),
- каталоги и галереи (0% конверсий в большинстве кейсов).
Что реально работает:
«Классика» TГО + чёткий оффер + автотаргетинг. Это форматы, которые алгоритмы Яндекса оптимизируют лучше всего.
4. Автостратегия «Максимум конверсий» управляет уже 57% трафика индустрии
Алгоритм обучился так хорошо, что 57% кликов в категории оптимизируются именно им. И это не маркетинговая уловка — это данные Директа. Индустрия Логистические услуги …
Почему это важно владельцу бизнеса
«Максимум конверсий» выигрывает тем, что:
- удерживает CPA,
- автоматически перераспределяет бюджет,
- ищет самых дешёвых «звонящих» пользователей.
Если вы всё ещё вручную управляете ставками — вы проигрываете автоматизации конкурентов.
5. Когда логистику ищут активнее всего — данные по часам
Посещаемость сайтов логистики растёт с 8:00 до 21:00 — практически равномерно, пиков несколько. Однако ночью трафик не падает в ноль: есть стабильные 1,5–3,2%.Индустрия Логистические услуги …
Почему так?
Логистика — это бизнес, работающий «на задачу». Нужна перевозка → человек ищет сразу, независимо от времени.
Что это значит:
Отключать ночные показы нельзя. Вы просто отдаёте конкуренции клиентов, которые готовы заплатить сейчас.
6. Кто ваша реальная аудитория: данные по доходу, полу и возрасту
Один из самых интересных блоков отчёта — портрет конверсионного пользователя:
- 69% — мужчины,
- возрастной пик — 25–54,
- ядро — люди с уровнем дохода «средний» и «премиум».Индустрия Логистические услуги …
А вот инсайт, который редко учитывают:
В конверсию чаще попадают люди с долгосрочным интересом к:
- авто,
- строительству,
- инструментам.Индустрия Логистические услуги …
Это объясняет, почему:
- логистические кампании отлично работают по look-alike сегментам «стройка» и «авто»,
- ретаргетинг по этим аудиториям снижает CPA до –15–20%.
7. Ценность ретаргетинга: 95% аудитории — новые пользователи
Это, возможно, главный вывод отчёта:95% посетителей сайтов логистики — абсолютно новые.Индустрия Логистические услуги …
То есть рынок «жжёт» бюджет на привлечение, но почти не работает с возвратом.
Что делает успешный логистический бизнес:
- запускает ретаргетинг на брошенные заявки,
- предлагает быстрые офферы: «10% при заказе в течение 2 часов»,
- использует динамический ремаркетинг (в сетях работает лучше всего).
8. Устройства: почему десктопные кампании выглядят привлекательно, но дают статистическую ловушку
В отчёте: CR на десктопе — 0,22% CR на смартфонах — 0,43%Индустрия Логистические услуги …
Но доля кликов с десктопа — всего 17–20%.
Важный инсайт:
Десктоп показывает «идеальную» аналитику, но не даёт масштабируемого объёма.
Если владелец бизнеса решит «давайте отключим мобильные — там CR хуже», он:
- потеряет 80% рынка;
- убьёт объём звонков;
- удвоит CPA.
9. Оптимизация сайта: что мешает продажам прямо сейчас (по данным поведения)
По данным Метрики:
- глубина просмотра — 1,5 страницы;
- время — 1:17;
- отказы — 37%. Индустрия Логистические услуги …
Это означает, что:
Основные причины потерь лидов в логистике:
- Нет стоимости на главной.
- Нет калькулятора.
- Два CTA вместо одного.
- Много текста — мало смысла.
- «Перезвоним в течение 2 часов» вместо «ответ в WhatsApp за 2 минуты».
- Форма заявки ощущается сложной.
10. Что делать владельцу логистического бизнеса: дорожная карта:
1. Переместить бюджет в ТГО (поиск + сети).
Дают 91–94% звонков — это главный рабочий инструмент индустрии.
2. Подключить «Максимум конверсий» (обязательно).
Рынок уже там — оставаться вне алгоритма дорого.
3. Настроить ретаргетинг в сетях.
При 95% новых пользователей бизнес должен возвращать людей.
4. Улучшить мобильную версию.
Это влияет на:
- CR,
- CPA,
- качество лидов,
- объём звонков.
5. Упростить оффер:
- стоимость перевозки,
- скорость,
- география,
- WhatsApp-кнопка.
6. Разделить кампании по сегментам:
- B2C → тонны, расстояние, цена, сроки;
- B2B → договор, NDA, сроки подачи, ответственность.
7. Разгрузить кампанию от неработающих форматов:
- товарная галерея,
- баннеры,
- каталоги.
Оставляю ссылку на полную стратегию рекламы логистики: стратегия рекламы логистики.