Работник
Вот да, надеюсь считывает сигнал непосредственно со светофора
Возможно сейчас практической значимости условно мало, ну не считая ситуаций когда светофор неисправен и навигатор будет учитывать сам возможный затор на нем, либо когда светофор "глючит" и т.д.
Но в будущем, возможно, будет озвучка, что следующий светофор будет гореть красным через 15 секунд, с учетом моей скорости ИИ навигатора поймет, что даже ускорившись до 80 я не успеваю, и предупредит, что впереди нужно остановиться у стоп-линии. Станет хоть на одного "зеваку" меньше и не будет смертельных ДТП на светофоре.
Ну как бы он контролирует, кто где какое масло заливает и раз никто не жаловался, значит контроль удается и все работает "как часы"
Как минимум складу с роботами не нужно отопление, освещение, вентиляция. Первые трамваи тоже 5-10 км/час ездили
Именно поэтому мы сейчас передвигаемся на автомобилях, которые ломаются, жрут бензин и требуют кучу ремонтников, а не на лошадях
Дело наверное не в удешевлении, а в массовости и доступности. Насколько доступна была поездка на автомобиле 100 лет назад? А сейчас практически любой школьник может на нем погонять.
Авто будут раздавать в порядке очереди для работников госучреждений. Записываться в профсоюзном комитете. Кто не платил взносы - мимо.
Айфон еще, хотя бы коробку от него с бантиком )
Много ручного труда и рисков
Она там есть ( Самокат умеет разговаривать голосом Алисы