Итоги ВЭФ-2025: бизнес, логистика и строительство как драйверы нового экономического цикла

Итоги ВЭФ-2025: бизнес, логистика и строительство как драйверы нового экономического цикла
Итоги ВЭФ-2025: бизнес, логистика и строительство как драйверы нового экономического цикла

Восточный экономический форум-2025 (ВЭФ) стал рекордным за всю историю по сумме подписанных соглашений и уровню деловой активности. Он показал, что Дальний Восток — это не только ресурсный, но и стратегический центр развития России в бизнесе, логистике и строительстве.

📊 Бизнес: 6 трлн рублей новых проектов

  • Подписано 358 соглашений на сумму свыше 6 трлн ₽ — абсолютный рекорд форума .
  • В мероприятии участвовали более 2600 представителей бизнеса из 1140 компаний, включая иностранные делегации из 75 стран .
  • Ключевые партнёры: Китай, Индия, страны АСЕАН. Именно эти регионы формируют новые центры экономической силы, куда Россия переориентирует внешнюю торговлю.
  • Темы переговоров: развитие высокотехнологичных и инновационных проектов, привлечение инвестиций в энергетику, логистику и переработку, создание комфортных условий для бизнеса на Дальнем Востоке .

💡 Вывод: бизнес-повестка смещается в сторону «прикладных» решений — не просто добыча сырья, а глубокая переработка, технологии и создание новых производственных цепочек.

🚛 Логистика и грузоперевозки: ставка на Север и Восток

  • «Норильский никель» заявил о планах увеличить грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) до 3 млн тонн в ближайшие пять лет. Для этого компания расширяет ледокольный флот и терминалы .
  • Форум подтвердил стратегический приоритет развития транспортных коридоров: Восточный полигон (Транссиб + БАМ); Северный морской путь; Связки с международными маршрутами через Китай и Юго-Восточную Азию .
  • Создаётся новая логистическая архитектура, где Дальний Восток — «ворота» в азиатские экономики.

💡 Вывод: логистика становится не просто поддержкой бизнеса, а фактором конкурентоспособности страны.

🏗 Строительство: инфраструктурный рывок

  • Региональные делегации представили проекты строительства международных терминалов, транспортных узлов, энергетических объектов, социальных и образовательных учреждений .
  • Например, Хабаровский край подписал соглашений более чем на 2 трлн ₽, включая финансирование новых инфраструктурных кластеров .
  • Особый акцент — на социальные объекты: школы, спортивные комплексы, больницы. Это показывает, что инвестиции идут не только в промышленность, но и в повышение качества жизни на Дальнем Востоке .

💡 Вывод: строительство становится системным инструментом «удержания» населения и создания условий для привлечения кадров в регион.

🎯 Что это значит для бизнеса и инвесторов?

  1. Новые рынки: грузоперевозки по СМП и коридорам на Восток откроют спрос на флот, логистику, IT-решения.
  2. Госзаказ и стройка: участие в тендерах на инфраструктурные объекты — шанс для строительных и инжиниринговых компаний.
  3. Инвестиции в технологии: приоритет на переработку сырья, экологичные производства, цифровую инфраструктуру.
  4. Международное сотрудничество: выход на рынки Китая, Индии и АСЕАН через проекты, запущенные на ВЭФ.

📌 Итог

ВЭФ-2025 стал точкой сборки новой экономической модели Дальнего Востока: бизнес получает поддержку, логистика — стратегические маршруты, строительство — масштабные проекты.

Главный тренд: Россия смещает центр деловой активности на Восток, а Дальний Восток превращается в «тестовый полигон» для новых решений в экономике, логистике и инфраструктуре.

✍ Автор: Генералова Анастасия

Telegram: generalova_tk

Instagram: generalova_avto

YouTube: @generalova_nastya

Начать дискуссию