ИИ меняет рынок ТЭК. Что будет с малым бизнесом в ближайшие 5 лет
Пять лет назад я начал делать то, что многим казалось преждевременным. Я создавал систему для транспортных компаний, хотя рынок жил на звонках, WhatsApp и Excel. Мне говорили: «Всё равно люди решают». Я отвечал: «Пока - да».
Сегодня этот «пока» закончился. ИИ меняет правила игры. И у малого бизнеса в ТЭК осталось очень мало времени, чтобы успеть перестроиться
Эпоха “Михалыча и телефона” заканчивается
Десятилетиями рынок перевозок жил по простым правилам: звонки, связи, опыт, ставка «на глазок». Работало — значит, нормально.
Но мир стал другим. ИИ уже в офисах клиентов: прогнозирует отгрузки, считает маршруты, анализирует себестоимость, пишет отчёты. И если ваш клиент работает с ИИ, а вы - с блокнотом, у вас не просто разная скорость.
У вас разные эпохи.
Что будет происходить дальше
Клиенты будут ожидать:
- статусы и документы без звонков;
- отчёты и прогнозы за секунду;
- прозрачность и точность вместо “я уточню”.
ИИ приучает к скорости и структурности, и те, кто не встроится в этот ритм, просто выпадут из экосистемы поставщиков.
Автопилоты подождут. А интеллект - нет
Да, в Лос-Анджелесе уже тестируют беспилотные фуры. А в Рязани, скорее всего, и через пять лет будет ехать знакомый всем Михалыч, со своим навигатором и термосом.
Но неважно, кто крутит руль. Важно, кто управляет процессом.
ИИ не заменит водителя — но заменит диспетчера, который каждые два часа звонит “где ты?” ИИ не заменит логиста — но научится сам подбирать перевозчиков, маршруты и ставки. ИИ не заменит владельца — но заставит его перестать жить в режиме “пожарного управления”.
Главная угроза: не технологии, а культура
ИИ - это не набор инструментов. Это новая культура мышления. Люди, привыкшие работать «по чуйке», будут просто не в состоянии конкурировать.
Сегодня побеждает не тот, кто знает рынок, а тот, кто умеет превращать данные в решения. Не тот, кто громче говорит, а тот, кто выстроил процессы.
ИИ не убивает бизнес. Он убивает хаос. И этим всё сказано.
Я видел это раньше
Пять лет назад я начал создавать БитЛогистику - отраслевое решение на базе Bitrix24. Моя цель была простой: превратить хаос перевозок в систему, где всё фиксируется, считается и управляется.
Тогда многие считали это лишней бюрократией. Сегодня это уже вопрос выживания.
Журнал предложений перевозчиков, который мы создали, стал прообразом будущего ИИ-платформы: данные, которые накапливаются и обучают систему.
Теперь настало время следующего шага - внедрение искусственного интеллекта в каждый элемент ТЭК.
ИИ внутри БитЛогистики: что уже происходит
Мы делаем не “умный чат”, а полноценный слой искусственного интеллекта для бизнеса. Вот ключевые направления:
1. Техподдержка на базе ИИ
ИИ знает, что происходит в портале клиента. Отвечает по сути, а не “в общем виде”. Это не бот - это операционный наставник.
2. Обучение сотрудников
Логист ошибся - система подскажет, что и почему. ИИ помогает не на тренингах, а в момент действия.
3. Диалог с системой вместо интерфейсов
“Создай заявку на рейс Самара-Москва.” ИИ создаёт заявку, связывает контрагента, запускает процесс.
“Покажи отчёт по рентабельности за октябрь.” ИИ выводит готовый отчёт.
4. Распознавание телефонных разговоров
Разговор сразу в задачу, заявку или комментарий. ИИ превращает устные договорённости в управляемые данные.
5. Контроль перевозок и автоинформирование
ИИ сам связывается с водителями, собирает статусы, информирует клиентов.
Модуль “Автоинформатор” превращается в цифрового диспетчера.
Как изменится рынок
Через 5 лет рынок разделится на три уровня:
- Операторы данных - цифровые ТЭК, где всё построено на процессах и ИИ. Они задают стандарты, управляют рисками, диктуют условия.
- Исполнители без системности - фактически наёмные подрядчики, у которых нет своей аналитики и контроля.
- Выжившие ремесленники - будут работать с частниками, разовыми заказами, в низшем ценовом сегменте.
Ирония в том, что ИИ не создаёт монополию. Он просто выравнивает поле, где побеждают те, кто умеет быть прозрачным, точным и предсказуемым.
Новая роль владельца ТЭК
Быть владельцем бизнеса теперь значит не “всё знать и всех строить”. Это значит - строить систему, которая знает и управляет сама.
Ты - не главный диспетчер. Ты - архитектор. Ты управляешь не людьми, а логикой, по которой они работают.
ИИ не делает тебя слабее. Он освобождает время, чтобы заниматься стратегией, а не тушением пожаров.
Моя новая стратегия
Я не хочу автоматизировать всех подряд. Половина рынка к этому просто не готова - и это нормально.
- Для большинства останется лицензия на БитЛогистику: быстрый способ перейти от хаоса к структуре.
- Для тех, кто готов к глубокой трансформации, я даю персональное сопровождение - не внедрение, а изменение управленческой культуры.
С этими владельцами мы строим не просто систему - мы формируем новый тип компании, где ИИ встроен в ДНК бизнеса.
Почему сейчас
Релиз нового Битрикс24 - это поворотный момент.
ИИ входит в бизнес-инфраструктуру массово. Скоро каждый предприниматель будет говорить с системой, а не кликать мышкой.
Но ИИ без структуры - игрушка. Он не спасает хаос, он просто делает его быстрее.
И именно здесь БитЛогистика становится мостом между реальностью и будущим. Ты не можешь просто “добавить ИИ”, если у тебя нет процессов. БитЛогистика даёт эти процессы.
Вместо заключения
ИИ не заменит людей. Он заменит тех, кто не умеет им пользоваться.
Через 5 лет транспортные компании разделятся на два мира:
- в одном - данные, процессы, ИИ, рост и прогнозируемость;
- в другом - хаос, звонки и вечные “уточню, перезвоню”.
Я начал готовиться к этому пять лет назад. И теперь вижу, что этот момент настал.
Кирилл Васильев
Создатель отраслевого решения БитЛогистика
Бизнес-консультант по систематизации и автоматизации ТЭК