Я выбрал JAC JS 6!

Кроссовер JS6 от китайской компании JAC выбрал, можно сказать, по совету друзей. Один из них еще в конце 2023 года купил себе такой паркетник и на все вопросы о качестве и надежности говорил, что ему все нравится. Перед покупкой я неделю наверно и сам проездил на нем, пока он уезжал в коммандировку. Действительно прикольный кроссовер. В итоге, в апреле 2024 года я и сам купил в Москве такой же. На конец февраля 2025 года наездил 14 000 км, машина еще считай новая, и какую –то оценку качества и надежности давать рано, но читая отзывы на другие китайские бренды заметил, что там косяки и проблемы начинаются и на меньших пробегах. Тут с машиной все в порядке.
Пройдусь по основным параметрам машины:
- внешний вид прикольный, машина несколько в футуристическом стиле, фары интересно расположены, где основные линзы находятся под хоровыми огнями, визуально несколько ниже, чем мы привыкли их видеть, но от этого хуже они не светят, однозначно. Вообще, ночью, со всеми подсветками и фарами машина светится как новогодняя елка. Но самое главное, что на трассе свет качественный и плотный.
- Салон и интерьер мне нравится, кресла большие и удобные. В моей автопрактике я никогда не выделял особых параметров настроек кресел, вроде «боковая поддержка», «поясничная подпорка», для меня всегда был показателем общее состояние после длительных поездок, и тут кресла обычные, ехать комфортно на большие расстояния. Эргономика в целом нравится, в минималистическом стиле, интересная шайба переключения передач на центральном туннеле, подлокотник с глубоким ящиком, в целом все удобно расположено. Основное управление настройками через экран мультимедиа, плюс неплохой мультируль.
- Двигателя достаточно для в том числе динамичных поездок, сам по себе он работает достаточно тихо, ну тут я не инженер, особенности его конструкции мне не известны, читал, только что он конструктивно схож с двигателем, которые Фольксваген ставит на свои паркетники;
- коробка робот, работает приятно, хотя к ней тоже надо привыкать после механики и автомата. Переключение своевременное, обороты не прыгают.
Машина функционально отлично оснащена, есть все датчики и вспомогательные системы, которые необходимы на каждый день. Багажник как у всех паркетников, можно сказать обычный для этого класса.
На сегодняшний день автомобилем я полностью доволен, эксплуатирую каждый день, косяков не замечено.

Начать дискуссию