Доставка из Китая: как привлекать заявки на карго-услуги через Яндекс.Директ

Запросы вроде «карго из Китая», «доставка грузов под ключ», «грузоперевозки Китай–Россия» ежемесячно вводят тысячи предпринимателей. Спрос стабильный, особенно со стороны малого и среднего бизнеса — магазины, маркетплейсы, оптовики.

Но в рекламе выигрывает не тот, кто просто присутствует в выдаче, а тот, кто выстраивает удобную воронку для клиента:

В этой статье разберу стратегию привлечения заявок на карго-доставку из Китая через Яндекс.Директ: что работает, как построить сайт и какие каналы использовать. В качестве примера возьмем регион Казань, но сама модель легко масштабируется на любой город или направление.

Карго-доставка из Китая — это ниша с выраженным спросом даже на уровне отдельного региона. По данным Яндекса, в Республике Татарстан фиксируется около 1 668 целевых запросов в месяц, связанных с доставкой грузов из Китая. Из них основной объем — по Казани как логистическому и торговому центру региона.

Пользователи ищут не просто «карго», а уже сформулированные услуги:

Это аудитория, находящаяся в стадии принятия решения: предприниматели, оптовики, маркетплейс-продавцы. Они ожидают не общего описания, а конкретики — маршруты, сроки, стоимость, наличие выкупа и оформления. Именно поэтому реклама в этой нише должна не просто «показываться», а давать быстрый, понятный путь от клика до расчета стоимости доставки.

Несмотря на сформированный спрос, большинство компаний теряют потенциальных клиентов уже на первом касании. Причина — одинаковая подача:

В нише, где клиенту нужно конкретное решение — по маршруту, срокам, выкупу, оформлению и цене — такой подход не работает. Пользователь не готов «оставлять заявку, чтобы уточнить детали». Он хочет ответ сразу, и именно это должна закрывать реклама.

Чтобы стабильно получать заявки в нише карго, я рекомендую систему из трех элементов:

Не информационный сайт, а короткий путь к расчету стоимости. На первом экране — оффер и кнопка «Рассчитать доставку». Далее — квиз с 3–5 вопросами:

Формат квиза не просто экономит время клиента, но и фильтрует аудиторию: в итоге менеджер получает обращение с уже собранными вводными.

Это источник горячего спроса. Показываются объявления по точным коммерческим запросам: «доставка из Китая», «карго 500 кг», «груз из Китая с оформлением».

Плюс — высокая конверсия. Минус — ограниченный объем трафика и высокая ставка за клик. Но в этой нише 1 заявка может окупить 10–15 кликов.

Охватываем пользователей, интересующихся импортом, логистикой, торговлей. Показываем баннеры на тематических сайтах. Отлично работают:

РСЯ — это масштаб и низкая цена за лид. По факту, при равном бюджете РСЯ может приносить в 3–5 раз больше заявок, чем Поиск. Но эти лиды требуют дополнительной фильтрации.

Так мы строим не просто «рекламу», а систему, где каждая часть усиливает другую.

Для понимания эффективности стратегии важно рассчитать, какой результат можно получить при старте кампании с типовым бюджетом.

Примерный расчет на поисковую кампанию (53 170 ₽ без НДС):

Для расчета ожидаемого количества лидов используется конверсия сайта на уровнях 3%, 5% и 10% (минимальный, оптимальный и позитивный сценарии).

Согласно расчетам, на начальном этапе работы можно получить минимум 6 заявок с поисковой рекламы по цене 8 817 руб. за заявку и 18 заявок с рекламной сети Яндекса (РСЯ) по цене 2 939 руб. за заявку.

Поиск дает обращения от более «горячей» аудитории — это пользователи, которые уже ищут конкретную доставку в свой регион. Но объем таких лидов ограничен, особенно в локальном гео (Казань).

РСЯ охватывает предпринимателей, интересующихся импортом, торговлей с Китаем, логистикой. Это баннерная реклама, которая «догоняет» аудиторию, формирует спрос и вовлекает за счет оффера, визуала и понятного посыла.

В связке они позволяют:

УТП на первом экране: «Доставка из Китая от 7 дней», «Расчет стоимости за 2 минуты», «Работаем с Taobao, 1688, Alibaba».

Фокус на мобильные: более 70% переходов — с телефонов. Кнопки, квиз и форма контакта должны быть удобны с экрана смартфона.

Быстрый сайт: если лендинг грузится дольше 3 секунд — пользователь уходит. Оптимизация критична.

Аналитика: цели в Яндекс.Метрике — по кликам, формам, загрузке страницы «Спасибо». Без цифр — нет точки опоры.

Рекламировать карго-доставку из Китая только через объявление «быстро и недорого» — значит терять до 90% потенциальных обращений. Здесь работает только системный подход:

На примере Казани видно, что даже в ограниченном регионе можно выстраивать стабильный поток заявок при разумном бюджете. А при масштабировании — эта модель переносится на другие города и маршруты.

Павел Соловьев
Специалист по интернет-маркетингу. Настраиваю рекламу так, чтобы она приводила заявки, а не просто клики.