Электросамокаты: нужны или нет?

Электросамокаты: нужны или нет?

🚲 Польза электросамокатов

Удобный и экологичный транспорт: отличный способ быстро преодолевать короткие дистанции без шума и загрязнения.

Разгрузка городского трафика: особенно актуально в больших городах с заторами, где самокаты часто помогает сэкономить время.

Альтернатива личному автомобилю или такси: доступно в аренде, не требует парковки, зарядки дома.

⚠ Риски и недостатки

Безопасность: небольшие колёса, отсутствие защиты головы — падения могут привести к серьёзным травмам или даже смерти при отсутствии шлема.

Конфликты с пешеходами: езда по тротуарам без спешивания может угрожать безопасности горожан. Рост аварийности: статистика МВД фиксирует рост ДТП с СИМ — тысячи случаев, включая смертельные .

⚖ Законодательство и ограничения

Определение и базовые правила С 1 марта 2023 года электросамокаты вошли в категорию средств индивидуальной мобильности .

Разрешённая скорость — до 25 км/ч, вес — до 35 кг для езды по тротуарам и велодорожкам. Пользователь обязан уступать пешеходам и при пересечении дороги спешиться .

Региональные запреты

Полные запреты действуют на федеральном уровне не введены, но регионы могут локально ограничивать использование СИМ . Благовещенск (июль 2025) и Елабуга уже ввели полный запрет на электросамокаты — штрафы до 100 000 ₽ за нарушение. Изменения ПДД в 2025 году

Рассматриваются предложения ограничить скорость вблизи пешеходов до 10 км/ч, запретить езду по тротуарам в большинстве случаев и повысить возраст для управления до 16 лет . Появилась инициатива приравнивать пользователей СИМ к водителям транспорта, с более строгими требованиями безопасности и ответственности . 💸 Штрафы за нарушение ПДД Сейчас действующие (вступают в силу постепенно с 2025 года) По законопроекту, принятому в первом чтении:

Превышение скорости:

5–10 км/ч сверх — 500–800 ₽

10–15 км/ч — 2 000–2 500 ₽

15–20 км/ч — 3 000–3 500 ₽

Более 20 км/ч — до 5 000 ₽ .

Езда по проезжей части или препятствие движению другого транспорта — 2 000–2 500 ₽ .

Помеха пешеходам, неснижение скорости, не уступил дорогу — 2 000–2 500 ₽ или до 1 000–1 500 ₽ согласно ситуации . Причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью — до 1 500 ₽, либо до 5 000 ₽ в зависимости от обстоятельств . Оставление места ДТП — до 1 500 ₽ или 4 000–5 000 ₽ в более строгих вариантах . Нетрезвое вождение или отказ от медосвидетельствования — 20 000–30 000 ₽ .

Перевозка ребёнка или буксировка — до 5 000 ₽;

езда вдвоём — штраф от 800 ₽, дополнительно сервисы могут взимать серьёзные штрафы (например, до 100 000 ₽ в кикшеринг-сервисах) . Практика кикшерингов Сервисы (Whoosh, «МТС Юрент», «Яндекс Go») активно блокируют аккаунты за нарушение ПДД, особенно за езду вдвоём или несовершеннолетних — штрафы могут достигать 100 000 ₽ . Whoosh ввёл штраф до 30 000 ₽ за управление самокатом лицом младше 16 лет, в Москве — до 100 000 ₽ .

✅ Выводы

Электросамокаты удобны и экономичны, но требуют ответственного и безопасного использования. Законодательство активно развивается и ужесточается: уже введены скоростные ограничения, возрастные требования, а штрафы — значительные. В случае нарушения ПДД могут применяться и штрафы от государства, и блокировка или списание средств в приложении аренды. Локальные ограничения — например, в Благовещенске и Елабуге — показывают, что регионы вправе вводить полные запреты при необходимости .

Начать дискуссию