ХитАвто
Алекс, спасибо за комментарий!
Вы описали классическую схему, которая отлично работает для “простых” случаев, когда клиент точно знает, что искать, и если речь о ходовых деталях.
Но в реальности подбор часто превращается в квест — с неочевидными заменителями, редкими комплектациями, разночтениями в каталогах, несоответствием реальных остатков, ошибками кроссов, нюансами по VIN, проблемами с “колхозом” или подбором аналогов на редкие авто, плюс фактор “человеческого” недопонимания между менеджером, каталогом и складом.
И если бы всё было так просто, 80% автосервисов не держали бы по 1–2 человека “только на подбор” — и я бы не писал этот дневник, а просто торговал через ззап.
А так — есть реальная боль, которую чувствуешь, когда ежедневно общаешься с клиентами и разбираешься с “нестандартными” ситуациями.
Андрей, спасибо за интерес!
Сейчас бот работает, но я его ещё дорабатываю почти каждый день. Через пару дней смогу выдать вам ссылку на тест — пока готова основная логика подбора по VIN и базовые функции.
Если удобно, напишите мне в Telegram — @hit_auto, и я сразу отправлю доступ, как только будет удобно “пощупать” самому.
Буду рад любой обратной связи, и заранее спасибо за интерес!