Andry
Мне, как пассажиру, разницы не видно в плане организации движения по маршруту - подача такая же как и у троллейбуса была. А едет этот электробус явно быстрее чем троллейбус. Вот про отопление соглашусь - зимой в салон тянет соляркой сильно... Ну и с батареями не понятно, что делать будут - отправят наверное в другие города докатывать ресурс, пока не перестанет хватать на совсем короткие маршруты.
Вроде как раз большую часть заменили на электробусы (если не все). Что значит, ездят хуже? В плане ездовых качеств?
Вы сами пробовали работать с ноутбуком на улице? Не сайты листать, а именно поработать?
Ну а тут можно не общаться с людьми))
Всегда было интересно покататься на волге Джузетом. Обычной тарификации поминутной для этих авто не предусмотрено?
а от куда инфа? мне вот тоже интересно, что происходит с выкупленными заводами, что с ними могут делать дилеры, кроме как сдавать в аренду
вот-вот, сами на свой вопрос и ответили)
он может побуждать СМИ и последующие элементы цепочки к действиям
ее создают все составляющее - законы, штрафы, СМИ и прочее
обновление всей троллейбусной инфраструктуры обошлось бы в стоимость одного электробуса? это от куда такая информация, слабо верится в это)