Ivan Klass
Вот именно этот момент и нужно прорабатывать. Как по мне, ограничение на повторный въезд для таксистов должно быть куда лояльнее, особенно если речь про разные шлагбаумы - прилёта и улета - чтобы можно было спокойно заезжать на заказ после высадки и не чудить с паровозиками. И с точки зрения интеграций всё проще - таксопарки в ручном режиме подают документы о своих авто в службу аэропорта
Отличная идея, в следующий раз попробую из Питера лететь не из Пулково
Пытаясь понять, что делать с "ты молодец" х2 понял, что бессмысленно и несправедливо опираться на среднюю ЗП - нужны медианы. А если вы не знаете разницу, то, наверное, шансы быть молодцом у вас в обоих случаях ниже
Аналогично, позволяем себе только интересные "мини-сериалы" с сюжетной линией, которая полностью закончена за один сезон в 5-10 эпизодов
Легко - включаете нейтраль. А вообще, на фото 1800
Я думаю, SixT только рады будут, что человек таких "высоких принципов" избавляет их от своей аудитории
Читайте обновления закона от 1го января 2021г. Там учли нюансы дистанционной торговли. Продавец обязан только после подтверждения заказа с его стороны. Тут, я так понимаю, заказы отменили
Зачем ему это делать, если это будет скидка, которую выставил сам продавец без всяких технических ошибок?
Помню, как слил один некислый оффер, потому что в "короткой анкете для службы безопасности" нужно было указать где какие когда страны посещал... С учётом того, что как минимум лет пять до ковидной эпохи летал раз в полгода в самоорганизованные путешествия, часто с захватом 2-3х стран, плюнул на это дело.
Вы же как-то узнали об этой ситуации?