Как меня нагрел грузовой Яндекс Драйв на тысячу рублей Автомобиль: Х579НМ799. Моя мотивация расписать эту занимательную историю - отказ техподдержки каким-либо образом исправить косяки Яндекс Драйва. Тем более, что всего за одну поездку я получил комбо - 5 косяков от Яндекс Драйва сразу. Задача: забрать груз на грузовом каршеринге из точки А в точку Б. Расстояние - 35 км. Рядом с метро, на расстоянии около 10 минут езды до точки А беру грузовой Volkswagen Transporter с тарифом 2 часа, 40 км ("Свой тариф") = 640 руб., так как ехать до точки Б час-полтора. Можно было бы уже на этом этапе взять 3 часа, но тогда плашка 40 км пропадает (как это объяснить?) и остается лишь 50 км. Да и зачем переплачивать 230 руб., ведь небольшой перепробег по минутам это выгодно. Далее у точки А я оставил машину и пошел за грузом. Там возникли сильные задержки по времени, но торопиться было некуда, ведь у меня крутой "Свой тариф". Пока возвращаюсь к машине, вижу что остается полчаса аренды и возникает естественное желание продлить, тем более что такая плашка есть. И вот он косяк №1. Открывается такое же меню, как при изначальном бронировании, что уже странно. С чистой совестью жму плашку "3 часа" будучи уверенным, что получу +1 час аренды. Мне же как раз +1 час нужно, идеально бы уложился. Да и что еще выбирать, если плашки "1 час" нет (это косяк №2). Раз нет, значит 100% "3 часа" и есть +1 час, ведь просто плашку передвигаешь вправо из одного положения в другое, естественное юзабилити. И как же я был "рад", когда увидел, что списалось более 1100 руб. Естественно сразу обратился в поддержку и описал ситуацию. Мне ничем не смогли помочь. Почему у операторов нет возможности заменить тариф? Как без этого вообще можно работать? А если бы я в дождь с мокрым экраном нажал бы 15 часов - вы бы тоже списали и не вернули 5к? Это косяк №3. Ведь исправить проблему было так просто. Единственное, что мне смогла посоветовать поддержка - незначительно сэкономить, путем завершения аренды в течение 60 минут и пересчета тарифа как перепробег. При этом остаток километров (35 из 40 км) не списался и сгорел (косяк №4). Тобишь я 3 часа ехал в пути, и из 40 км в пути 35 км я оплатил по 8 руб. за км, несмотря на то что у меня было заложено в тарифе 40 км. Списали сверху 600 руб. Но так как дальше по истечении 60 минут мне оставалось только сменить тариф на минутный (12 руб за минуту) я в итоге ничего не сэкономил. Должен был потратить за всю непрерывную поездку, за 4 часа и 40 км 1380 руб., а потратил 2300 руб., и ЯД всю вину сваливает только на меня. А ведь намного проще было бы просто мне пересчитать поездку по тарифу 4 часа и 40 км, ведь это была непрерывная поездка - и всё, проблема была бы решена, мне большего не надо. А вы уперлись в эту жалкую тысячу (косяк №5). А ведь я накатал в ЯД уже почти 1000 километров. Теперь не знаю что делать. По опыту другого каршеринга - когда такие проблемы начинают возникать, значит пора "валить". Мои контакты для связи: dim230597@rambler.ru, телефон сообщу письмом.
Как меня нагрел грузовой Яндекс Драйв на тысячу рублей
Автомобиль: Х579НМ799.
Моя мотивация расписать эту занимательную историю - отказ техподдержки каким-либо образом исправить косяки Яндекс Драйва. Тем более, что всего за одну поездку я получил комбо - 5 косяков от Яндекс Драйва сразу.
Задача: забрать груз на грузовом каршеринге из точки А в точку Б. Расстояние - 35 км.
Рядом с метро, на расстоянии около 10 минут езды до точки А беру грузовой Volkswagen Transporter с тарифом 2 часа, 40 км ("Свой тариф") = 640 руб., так как ехать до точки Б час-полтора. Можно было бы уже на этом этапе взять 3 часа, но тогда плашка 40 км пропадает (как это объяснить?) и остается лишь 50 км. Да и зачем переплачивать 230 руб., ведь небольшой перепробег по минутам это выгодно.
Далее у точки А я оставил машину и пошел за грузом. Там возникли сильные задержки по времени, но торопиться было некуда, ведь у меня крутой "Свой тариф". Пока возвращаюсь к машине, вижу что остается полчаса аренды и возникает естественное желание продлить, тем более что такая плашка есть. И вот он косяк №1. Открывается такое же меню, как при изначальном бронировании, что уже странно. С чистой совестью жму плашку "3 часа" будучи уверенным, что получу +1 час аренды. Мне же как раз +1 час нужно, идеально бы уложился. Да и что еще выбирать, если плашки "1 час" нет (это косяк №2). Раз нет, значит 100% "3 часа" и есть +1 час, ведь просто плашку передвигаешь вправо из одного положения в другое, естественное юзабилити. И как же я был "рад", когда увидел, что списалось более 1100 руб.
Естественно сразу обратился в поддержку и описал ситуацию. Мне ничем не смогли помочь. Почему у операторов нет возможности заменить тариф? Как без этого вообще можно работать? А если бы я в дождь с мокрым экраном нажал бы 15 часов - вы бы тоже списали и не вернули 5к? Это косяк №3. Ведь исправить проблему было так просто. Единственное, что мне смогла посоветовать поддержка - незначительно сэкономить, путем завершения аренды в течение 60 минут и пересчета тарифа как перепробег. При этом остаток километров (35 из 40 км) не списался и сгорел (косяк №4). Тобишь я 3 часа ехал в пути, и из 40 км в пути 35 км я оплатил по 8 руб. за км, несмотря на то что у меня было заложено в тарифе 40 км. Списали сверху 600 руб. Но так как дальше по истечении 60 минут мне оставалось только сменить тариф на минутный (12 руб за минуту) я в итоге ничего не сэкономил. Должен был потратить за всю непрерывную поездку, за 4 часа и 40 км 1380 руб., а потратил 2300 руб., и ЯД всю вину сваливает только на меня. А ведь намного проще было бы просто мне пересчитать поездку по тарифу 4 часа и 40 км, ведь это была непрерывная поездка - и всё, проблема была бы решена, мне большего не надо. А вы уперлись в эту жалкую тысячу (косяк №5). А ведь я накатал в ЯД уже почти 1000 километров. Теперь не знаю что делать. По опыту другого каршеринга - когда такие проблемы начинают возникать, значит пора "валить".
Мои контакты для связи: dim230597@rambler.ru, телефон сообщу письмом.