__Протагонист __
На какие исследования вы все время ссылаетесь? Очень много реальных доказательств, что снижение скорости и успокоение трафика в целом, ведут как к снижению ДТП, так и к уменьшению летальных исходов.
Несоблюдение скоростного режима это основная причина ДТП.
https://uslon-adm.ru/osago/analiz-i-statistika-osnovnyh-prichin-i-uslovij-dtp-v-rossii-v-2020-godu.html
Высокий не штрафуемый порог скорости и необоснованно низкие штрафы за превышение стимулируют людей на правонарушение. Всего лишь 750 руб. (1,5 тыс. руб. если не успеть оплатить в течении 2-х недель) за превышение на 60 км\ч. (!!)
Для вас получается, что нарушать скоростной режим "невозможно", а вот ставить тахометры и пр. лабуду для контроля приемлемо.
почему бессмыслица? Есть подобный опыт или какие-нибудь исследования? Чем же это приведет к ухудшению по вашему мнению? Каршеринг - это незначительный процент водителей в целом на дороге
Может быть для безопасности пешеходов, в первую очередь, снизить не штрафуемый порог превышения скорости с 20 км\ч до 2 км\ч?
Вы путаете спринт и марафон. Спринтеры на тротуарах не тренируются. По тротуарам бегают, в основном, не профессионалы. Т.е. не на скорость, а на дистанцию