сергей петров
Сейчас страховка ОСАГО для поло в такси стоит 45к,заявление страховых компаний о том что выплаты превышают взносы является ложью, по данным этих же компаний в разделе для инвесторов выплаты на 40-50% ниже сборов
Обязать он может, но вот кто их будет пополнять... Яша точно не будет, парки возможно только те у кого водители на з/п, водители тоже не будут не имея с этого ничего. Допустим я арендую машину оборудованную траспордером но он пустой, буду ли я его пополнять? Конечно нет, мне проще отказаться от такого заказа. И получается что клиент должен иметь свой транспордер или платить полную стоимость
Все машины каршеринга принадлежат яндексу, машины такси собственность парков
А кто будет пополнять баланс транспордера? Яше это не надо, парку тоже
Сам таксую в Питере, работал с разными агрегаторами, в гетт водитель оплачивает платную дорогу сам а по окончании поездки добавляет в опциях проезд по платной дороге и сумму равную полной стоимости ЗСД, т.к. клиент к моему транспордеру не имеет никаго отношения, и никаких претензий никогда ни у кого ко мне не было. Убер ещё до поглощения его Яшей, при проезде по платной дороге сам добавлял стоимость ЗСД к сумме поездки, а как я ее оплатил это никого не интересовало. А в Яше клиент сам должен оплатить ЗСД, обычно уточняю если клиент готов эту сумму оплатить мне оплатить мне едем по транспордеру, нет оплачивает сам на кассе. Автору могу только посоветовать пользоваться службой такси 068, там с него возьмут за ЗСД строго по транспордеру, правда стоимость поездки у них в два раза выше.
Вы пишите что притензий к водителю не имеете, но потребовав от Яндекса вернуть деньги за поездку в полном объёме вы тем самым наказали водителя т.к. эти деньги Яндекс забрал у водителя и вернул вам и получается что водитель отвёз вас бесплатно, кстати от шлагбаума до входа в аэропорт не более 100 метров, думаю что никакой машины вы не заказывали вы эти 100 метров прошли пешком, водитель мог не знать об ограничении на въезд в аэропорт, неплохой способ не платить за такси