Pennywise
Справедливости ради, раньше действительно можно было дешевле доехать на поезде, чем долететь.
Но ехать нужно было на плацкарте.
Государство 20-35% стоимости российской машины за тебя компенсирует. За хавал — нет.
Так там бюджет больше примерно в 300 раз, как их сравнивать вообще можно?
АвтоВАЗ — самая популярная марка в России, он вполне себе поднялся. Оборот около 300 ярдов рублей в год.
У Теслы — около 90 ярдов долларов в год.
Тесла, так-то, поднялась на нереальных гос.грантах (они сейчас срутся с Трампом в твиттере на эту тему). Потому что себестоимость машины огромная.
Интересно, могут ли комментаторы прочитать текст новости прежде чем бежать делиться своим «ценным» мнением.
Господи, в комментах как обычно набег либеральных ботов. Уже вывеска «Открыто» на русском — это плохо, приехали.
«Кококо, но как же социалка/медицина/жильё?!»
Клиника.
У дилеров можно купить машину с минимальной наценкой (по крайней мере, пока что). Ну может коврики и щетку на 100к впарят.
Другое дело, что базовая цена за машины такого качества (особенно Китай) — это чистое безумие.
Можно вечно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода, и как завистливые владельцы «топ за свои деньги» пишут одни и те же баяны 10 лет подряд.
Иди 0,1 гривны за коммент получи в кассе.
На Украина24, телемарафон уже 4 года идёт.