Переезд в Петербург: стоит ли выбирать восточные районы?
Сегодня мы обратим внимание на восточную часть Петербурга — Колпинский и Красногвардейский районы.
Чем они примечательны? Какие плюсы и минусы стоит учитывать? В этой статье я поделюсь личными наблюдениями и опытом, которые возможно помогут вам сделать осознанный выбор.
Содержание:
Колпинский район
Район расположен на берегу Ижоры к юго-востоку от центра города. Он граничит с Фрунзенским, Невским и Пушкинским районами Петербурга, а также с Всеволожским, Кировским и Тосненским районами Ленобласти.
В его состав входят шесть муниципальных округов: город Колпино, поселки Понтонный, Усть‑Ижора, Петро‑Славянка, Саперный, Металлострой.
По праву считается самым большим промышленным районом Петербурга. Здесь находятся свыше 20 крупных индустриальных производств.
Транспортное сообщение
Добраться из Колпинского района до центра Петербурга можно на железнодорожном транспорте. Так, время в пути от станции «Колпино» до «Московского вокзала» составит около получаса. Альтернативой могут стать маршруты автобусов — на них можно доехать до метро «Рыбацкое», «Пролетарская», «Купчино» и «Звездная».
А автомобилистам придется постоять в пробках, так как грузовой транспорт часто создает существенные помехи для передвижения, тем самым образуя многокилометровые пробки.
Социальная и рыночная инфраструктура
В районе на хорошем уровне развита социальная, коммерческая и развлекательная инфраструктуры: медицинские и образовательные учреждения, магазины и торгово-развлекательные центры находятся в шаговой доступности.
Экология
На севере и востоке района наблюдается высокая промышленная активность, которая негативно влияет на экологическую обстановку, в то время как на южной части уровень загрязнения воздуха остается в пределах нормы.
Однако проблемам охраны окружающей среды уделяется большое внимание, и благоприятная роза ветров, обилие лесных массивов и хорошая озелененность района в целом (общая площадь парков и садов составляет почти 200 гектаров) помогают улучшить ситуацию.
Потенциал района и перспективы развития
Развитие промышленного потенциала напрямую связано с будущим района. Новые индустриальные производства не только привлекут капитал, но и создадут дополнительные рабочие места для жителей. В планах у районной Администрации продолжать реконструкцию дорожно-транспортной сети и благоустройство территорий.
Криминогенная обстановка
В Колпинском районе в первом полугодии 2023 года был зафиксирован значительный подъем показателей «уличной» преступности по сравнению с аналогичным периодом 2022. К июню 2023 он достиг отметки 137 единиц, в то время как годом ранее был на уровне 103.
Средняя стоимость недвижимости
Средняя стоимость квадратного метра на рынке первичного жилья в Колпинском р-не на декабрь 2024 года составляет ≈205 405 ₽/м².
Плюсы:
- Невысокая стоимость жилья — одна из самых доступных в городе.
- Обилие зеленых зон и парков (общая площадь почти 200 гектаров).
Минусы:
Отдаленность от центра: на электричке — 30 минут, на автомобиле — дольше в часы пик.
Проблемы экологии: повышенные выбросы промышленных предприятий на северной части района.
Если ищете бюджетное жилье и вам важно спокойствие, зелень и семейная атмосфера, Колпино может стать хорошим выбором. Но обязательно заранее изучите маршруты и оцените время, которое будете тратить на дорогу.
Красногвардейский район
Внешний облик Красногвардейского района, расположенного в северо-восточной части Санкт‑Петербурга на правом берегу Невы, сейчас претерпевает значительные изменения. В первую очередь, на это влияет редевелопмент.
При этом южная часть района, возле метро Новочеркасская и Ладожская, более развита и приближена к центру, а также имеет видовые характеристики. В северной же его части инфраструктура формируется по мере появления новых жилых комплексов, которые в цене уступают объектам в южной.
В состав Красногвардейского района входят пять муниципальных округов: Полюстрово, Большая Охта, Малая Охта, Пороховые и Ржевка.
Транспортное сообщение
На территории находятся две станции метро («Ладожская» и «Новочеркасская»), расположенные на четвертой, Лахтинско-Правобережной, линии.
Сеть наземного общественного транспорта также развита на хорошем уровне, что позволит передвигаться без ощутимых неудобств.
В том числе здесь находится крупный железнодорожный узел, Ладожский вокзал, и три небольшие станции: Дача Долгорукова (непассажирская), Ручьи и Ржевка, откуда можно добраться до Финляндского вокзала и пригородного направления.
Так как район расположен на окраине Петербурга, то обладает довольно развитой дорожной сетью. Через него проходят несколько крупных транспортных магистралей: Малоохтинский проспект, а также Среднеохтинский, Новочеркасский, Энергетиков, Индустриальный, Шафировский, Заневский и другие. А по КАД можно добраться в любую точку города или Ленобласти.
Социальная и рыночная инфраструктура
Среди объектов коммерческой инфраструктуры популярностью среди жителей пользуются торговые центры «Охта Молл», «Заневский Каскад» и «Июнь». Продукты же можно купить в розничных магазинах, на Хасанском рынке или в супер- и гипермаркетах «Лента», «Окей», «Карусель», «Перекресток», «МЕТРО Кэш энд Керри» и других.
Что касается социальной инфраструктуры, то в районе действуют 66 учреждений дошкольного образования, 46 среднего и 3 дополнительного. Прием населения ведут в поликлинических отделениях для взрослых и детей. А экстренную медицинскую помощь можно получить в больнице им. Боткина, им. Петра Великого и Александровской.
156 учреждений физкультуры и спорта, 16 учреждений культуры открыты для всех желающих. Здесь также действуют музыкальные школы, центры эстетического развития, и спортивные школы.
Экология
Высокая доля промышленных предприятий, интенсивный автомобильный поток, в том числе грузовой, и наличие железных дорог негативно влияют на уровень загрязнения атмосферного воздуха выбросами вредных веществ.
Однако зеленый фонд Красногвардейского района представлен в достаточном количестве: парки Малиновка, Ладожский, Полюстровский, Терешковой, а также Ржевский лесопарк и другие.
Потенциал района и перспективы развития
Планы для будущего развития района включают в себя:
- повышение инвестиционной привлекательности за счет строительства офисного здания для компании «Газпромнефть»;
- благоустройство парков и скверов;
- открытие нового музея после реставрации Уткиной дачи;
- реконструкция промышленных территорий района.
Криминогенная обстановка
В 2023 году по сравнению с предыдущим в Красногвардейском районе было зафиксировано снижение числа «уличных» преступлений (кражи, грабежи). Однако зафиксировано незначительное увеличение числа автоугонов.
Средняя стоимость недвижимости
Средняя стоимость квадратного метра на рынке первичного жилья в Красногвардейском р-не на декабрь 2024 составляет ≈375 849 ₽/м².
Плюсы:
- Южная часть района ближе к центру, отличается развитой инфраструктурой и видовыми характеристиками.
- Растущий потенциал: редевелопмент территорий, благоустройство парков, развитие деловой активности.
Минусы:
- Проблемы с экологией из-за интенсивного автомобильного трафика, грузовых магистралей и близости промышленных зон.
- Северная часть района еще только развивается и уступает южной по инфраструктуре и комфорту.
Лучше выбирать южную часть района для более высокого уровня жизни и развитой инфраструктуры.
Если вы сомневаетесь, стоит посетить оба района лично, чтобы почувствовать их атмосферу. Не забывайте учитывать пробки и время на дорогу до работы. А еще важно свериться с планами города на развитие инфраструктуры — перспективные районы могут оказаться более выгодным вложением.
Подписывайтесь на мой Telegram-канал — там делюсь полезной информацией о рынке недвижимости и актуальными предложениями.