Роботы безумного миллиардера, или как разогнать Tesla до $8,5 трлн и остаться при этом в живых
Разбор амбициозных стратегий, рисков и того, что остаётся людям, когда машины берут инициативу
Сегодня Tesla стоит около $1 трлн, но Илон Маск обещает довести её до $8,5 трлн. На чём держится эта фантастика? На двух сказках: роботакси и гуманоидных роботах Optimus.
Роботакси: рынок, которого нет
ARK Invest предсказывала, что автономные такси принесут Tesla сотни миллиардов. Но рынок такси слишком мал, а переполнить его миллионами беспилотников — значит обрушить цены. К тому же система FSD до сих пор далека от реальной автономии и сильно отстаёт от Waymo и других игроков.
Optimus: робот-сказка
Когда стало очевидно, что с роботакси не выйдет, Маск представил новую мечту — роботов Optimus. По его словам, именно они будут приносить 80% будущей стоимости Tesla. Но чтобы достичь $8,5 трлн, нужно продавать около 100 млн роботов в год. Это невозможно ни по производственным мощностям, ни по спросу: робот стоит $30 тыс., и массовый рынок для него попросту отсутствует. Более того, сам формат «человекообразного робота» инженеры называют неэффективным для реальных задач.
Иллюзия вместо реальности
Роботакси не работают, роботы смешны на фоне конкурентов, а обещанные рынки попросту не существуют. Но акции Tesla всё равно взлетают. Почему? Потому что Маск продаёт не результат, а иллюзию будущего. Инвесторы верят в красивую картинку и сами раздувают капитализацию.
Что это значит
Tesla уже шесть лет живёт на обещаниях. Реальность рано или поздно настигнет компанию, а стоимость рухнет. Но к тому времени Маск и крупные инвесторы успеют выйти из игры с прибылью. Это и есть настоящий «фокус века» — обогатиться на мифах, оставив риски мелким акционерам и экономике в целом.