Яхта в лизинг: экзотика или финансово разумный актив?
Яхта давно ассоциируется с роскошью, успехом и недостижимыми мечтами. Но последние годы эта картина меняется. Всё больше людей рассматривают покупку яхты не как каприз, а как финансовый инструмент — особенно в формате лизинга.
Почему яхта в лизинг — это не прихоть, а расчёт?
Казалось бы, что общего между бизнес-инструментом и водным транспортом? Но при внимательном рассмотрении лизинг яхты оказывается не просто экзотикой, а вполне осознанной моделью владения активом с выгодами, которые невозможно получить при прямой покупке.
Во-первых, лизинг позволяет сократить единовременные затраты. Вместо того чтобы замораживать миллионы рублей (или долларов) в один момент, пользователь распределяет расходы на несколько лет.
Во-вторых — и это ключевое — лизинг позволяет оптимизировать налоги. Компании могут:
- Уменьшить налогооблагаемую прибыль за счёт лизинговых платежей;
- Получить возмещение НДС с суммы покупки, что существенно снижает фактическую стоимость яхты;
- Сохранить ликвидность и использовать оборотные средства для развития бизнеса, а не для покупки актива.
Что выбирают: кредит или лизинг?
Парадоксально, но большинство всё ещё идут за привычным банковским кредитом. Хотя он имеет целый ряд ограничений:
- Более высокие процентные ставки;
- Отсутствие возврата НДС;
- Жёсткое залоговое обременение на яхту;
- Отсутствие гибкости в условиях.
Лизинг же, напротив, предлагает более гибкий график, индивидуальные условия, налоговую экономию и возможность выкупа или возврата актива в конце срока.
Аренда, удовольствие или инвестиция?
Яхта может быть не просто дорогой игрушкой. Многие предприниматели рассматривают её как:
- Платформу для корпоративных мероприятий;
- Туристический или арендный бизнес;
- Инвестицию в качество жизни с возможностью частичной монетизации.
При этом лизинг позволяет сократить точку входа: вместо полной стоимости яхты достаточно внести первоначальный взнос — часто от 20 до 49% — и выйти в море уже в этом сезоне.
Есть ли подводные камни?
Как и в любом финансовом инструменте — да. Ключевые из них:
- Страхование. Часто обязательно и должно быть включено в расчёт.
- Обслуживание. На ваших плечах.
- Скрытые комиссии. При подписании договора стоит внимательно изучить структуру платежей и возможные дополнительные условия.
Также стоит помнить: в случае финансовых трудностей яхта остаётся в собственности лизинговой компании. Это снижает риски для бизнеса, но требует дисциплины в выплатах.
Итого: лизинг яхты — новая норма?
В России рынок водного транспорта ещё только формируется. Но с ростом интереса к туризму, мобильному образу жизни и «инвестициям в себя» яхта перестаёт быть роскошью и становится вполне рабочим активом.
Лизинг в этом контексте — один из самых эффективных способов получить доступ к дорогому активу с минимальной фискальной нагрузкой. При правильной модели использования он не только не обременяет, но и может стать источником дохода или репутационного капитала.
Как вы думаете, будет ли лизинг яхт в России развиваться активнее? Или это по-прежнему останется нишей для единиц?
Поделитесь своим мнением в комментариях — особенно если вы уже сталкивались с лизингом в других отраслях.
Как дополнительно сэкономить на налогах в 2025 году – рекомендации от ФНС, читайте в Telegram-канале.