Можно ли построить дом на колесах внутри обычного фургона?

Всегда хотели путешествовать на автодоме, но от цен волосы дыбом? Есть решение, кемперизация - это процесс строительства и оборудования необходимым для жизни внутри обычного автомобиля. И получается в 2-3 раза дешевле. В этой статье расскажу про личный опыт в Чили: купили фургон, установили кровать, кухню, солнечные батареи, газ и уехали в тур по странам Южной Америки.

Кемперизация - это процесс строительства и оборудования необходимым для жизни внутри обычного автомобиля (как правило это фургон, минивэн, suv).

Из чего состоит процесс:

Выбирают кемперизацию, потому что это в 2-3 раза дешевле покупки фабричного дома на колесах!

Размер - надо исходить от количества проживающих и багажа, который вы планируете с собой возить.

А) Если вы один человек или пара, с небольшим количеством сумок, вам подойдет формат Chevrolet N300 или аналоги. Основные отличия такого кемпера:

Б) Если важно дышать свободно, то выбирают коммерческие фургоны L2H2 или L3H3. Соответственно, чем больше кузов фургона в длину, тем больше инфраструктуры поместится внутри.

Оба варианта подходят для длительных поездок. Внутренний душ - это больше проблем с обслуживанием, чем пользы. При остановках в кемпингах, всегда присутствует стационарный душ и другие удобства. Думаю в L3H3 основной плюс это дополнительное место для работы - если вы совмещаете поездку с работой.

Из минусов: это габариты тс - сложнее с выбором парковочного места в городе, проездом под мостами и в крытые парки. Всегда надо учитывать габариты.

Модель ТС, год выпуска

При планировании путешествия в "доме на колесах" или кемпере - надо понимать, что надежность превыше всего, вы часто будете в диких местах и исправность транспорта очень важна. Поэтому при выборе ТС надо учитывать не только его размер (для удобства дома), но и оценивать именно как машину: анализировать бренд, модель, год выпуска, технического состояние и тп.

В вашей зоне ответственности теперь две вещи:

Теперь, когда известные габариты жилого пространства, приступаем к фантазированию. Делать это довольно легко:

Всего два (три) варианта на выбор:

Время кемперизации: 1-2 месяца (в зависимости от сложности)

Стоимость работы: $2000 + стоимость оборудования

Итак, самое интересное. Что же обычно размещают внутри фургона. Мы рассмотрим самую распространенную планировку и набор оборудования для путешествия.

Основное оборудование:

Дополнительное оборудование

Мой топ, что надо ставить дополнительно:

На фото: мой кемпер L2H2 на базе Pegeout Boxer 2020 - в выборе ТС руководствовался в простоте тех.обслуживания и наличием автозапчастей в странах Южной Америки.

Статья обзорная - для понимания решения, как путешествовать в "доме на колесах" по адекватным ценам. Информацию о строительстве рекомендую собирать на каналах у специалистов в это деле. Или отдать в мастерскую.

Другие мои статьи по этой тематике:

В тг веду дневник репортаж с процесса поездки на кэмперване по местным просторам: что видим, как едем, в какие проблемы попадаем и как решаем. Ведь с самого нашего прилета всё пошло не по плану: багаж потеряли, стройку затянули, на 10й день из трубы пошел белый дым и мы застряли в Осорно в ожидании запчастей, потом в глухой степи чуть дизель не закончился, погода пасмурная - проблемы с солнечным электричеством, на кухне газ заканчивается, "охотились за пингвинами" в песках застряли - ПУТЕШЕСТВИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ЭТО ЗДОРОВО!!)))) Заходите в гости!

Пишите, задавайте вопросы. Рад буду новым знакомствам! ¡Hasta Luego!