Клиент взбесился после повышения цены в 3 раза. Рассказываю что случилось. Бизнес в гараже на ремонте бамперов.

В этой статье я рассказываю историю из своего опыта самозанятости. Буквально недавно клиент прямо взбесился из-за повышения цены в 3 раза, правда всё-таки оплатил всё до копейки.

Начну сначала. Приехал ко мне клиент, который интересовался ремонтом бампера ещё в сентябре.

Он хотел с покраской, но цена услуги его вразумила и сговорились на "бережной пайке", после которой он сам подкрасит всё с балона или кисточкой. Ну так вот, ориентировочная цена была в районе 2500 +- , это без снятия и установки. Итоговую цену ремонта я всегда называю после точно замера длины трещин. У меня довольно простое ценообразование.

В общем снял бампер, помыл, высушил и принялся разбираться что где и кого куда. Первое что у меня происходит - это зачистка всех участков ремонта(удаление всех лишних ингредиентов с обязательным обезжириванием)

Когда стал зачищать внутренний участок, я был весьма ошеломлен. Какие-то сетчатые тряпки, шпакля и эпоксидная смола. Поковыряв эти пласты, я доковырялся до того, что всплыл весьма неприятняй сюрприз, как для меня; так и для владельца бампера. На бампере отсутствовал кусок, который толи перекупщики, толи просто рукожопый мастер восстановил используя эпоксидную смолу.

Я сделал фото, скинул клиенту и предупредил, что цена ремонта вероятно возрастет раза в 2-3. Его реакцию нетрудно представить.🤷‍♂ Да ну нафиг? Как так? А есть ли смысл его ремонтировать, а может купить другой? Его реакцию спокойно можно понять, допустим заплатить 2500 за пайку или в 3 раза больше. Как человек я его могу понять, но как мастер своего дела, которому предстоит весьма кропотливый процесс - увы и ах. Моё время, материалы и опыт дорого стоят. На вопрос "может купить другой?", я ответил просто, выслав ссылку с дрома. А там в среднем вот такой прайс на более менее хорошее состояние, при том что в цвет вариантов я не увидел.

Китайские аналоги SAT, в расчёт я не беру. Цена 7900 + 1000 доставка + покраска от 7500. Около 17000 и выйдет.

Вставил вырезанный кусочек и прихватил

В общем пропаял я всё по красоте, с двух сторон, а бонусом, учитывая что клиент собирается подкрашивать самостоятельно с баллона, исправил пластиком расхождение слоя шпакли и очищенного под ремонт пластика. Вывел под ноль, чтобы этот участок не бросался в глаза. Там было порядком 3 миллиметров расхождение, а теперь считай в идеал. И это без шпаклевки, только пластиком, напаивая слои друг на друга.

Попутно были сделаны крепления фары, и решетка радиатора. Итоговая сумма ремонта составила 8500 рублей, но так как оказалось, что клиент пришёл по рекомендации постоянного клиента, и ремонт подорожал из-за непредвиденных обстоятельств; я сделал для него хорошую скидку. Этот поступок с моей стороны сгладил острый угол подорожания ремонта бампера и клиент по итогу остался доволен.