Докрутили: от продажи велосипедов на Авито до своего магазина с кофейней

Всем привет! Меня зовут Илья. Я основатель магазина велосипедов для всей семьи Mosgorbike. Расскажу, как мы с командой открыли магазин без опыта в этом деле, а потом превратили его в кофейню, мастерскую и целое пространство для всех любителей велокультуры.

Велосипеды появились в моей жизни случайно. Во время учебы на режиссуре меня позвали на велопрогулку по Москве. Кататься было не на чем, и знакомый одолжил свой горный велосипед — он был огромный, ехать на нем по городу было неудобно. Но мне все равно понравилось.

Летом я уехал в Ригу, а там начался бум на подержанные голландские городские велосипеды. Внезапно в городе появилось очень много велосипедистов, которых никогда здесь не было. Было ощущение, что за два-три года вся Рига пересела на велики. Тем летом я тоже купил себе подержанный велик, и он до сих пор жив.

Датчане и голландцы просто брали себе новые велосипеды, а предыдущие выкидывали, и у них скопилась куча старых великов. А потом поняли, что велосипеды можно реализовывать. Первые два-три года их продавали за границу по 20 евро, потом по 50, потом по 100. Этот рынок быстро вырос.

Купленный велосипед я забрал в театральное общежитие в Москву и проездил на нем всю зиму. Тогда у меня впервые появилась мысль, что можно привозить подержанные велосипеды из-за границы и продавать их в Москве. Наверняка найдутся люди с похожими вкусами, которым тоже нравятся комфортные европейские велосипеды, а не горные, предназначенные для поездок по бездорожью.

Меня переубедил приятель из Риги, он сказал, что в Москву надо везти новые дорогие велосипеды. К тому же старые велики требовали наличия веломастера и сервиса, а это всё усложняло. Поэтому я решил купить новые городские велосипеды и привезти их в Москву.

В театре «Около дома Станиславского», где я работал, сгорела сцена, но остались нетронутыми другие помещения. Весной 2014 года я договорился с директором сделать там временный шоурум и начал возить велосипеды. Несмотря на то, что помещение находилось в центре, оно простаивало. За все лето магазин посетило всего несколько человек.

Первые продажи были через «Авито», это был самый простой способ найти клиентов и получить трафик на сайт. Магазин тогда выполнял, скорее, роль склада. Наш первый сезон оказался убыточным: удалось продать товара только на 350 000 Р.

Осенью 2014 года в здании театра начался ремонт, шоурум пришлось закрыть. Оставшиеся велосипеды надо было где-то хранить. Через знакомых договорился, чтобы они постояли на складе Театра Джигарханяна зимой.

Весной 2015 года нашел новое помещение — всего 10 м² на территории креативного пространства «Artplay», недалеко от Курского вокзала. По итогам года выручка магазина составила 2680000 (на 2015 год), правда выйти в плюс не удалось. Но мы увидели потенциал и спрос, поэтому начали пересобирать бизнес-план и искать инвестиции. По итогу удалось найти инвестора на 30 000 € и я еще вложил столько же своих денег.

Новый магазин площадью 105 м² открыли там же на «Artplay». Долго искали подходящее место, и буквально в последний момент, когда нам надо было съезжать из старого помещения, мы договорились о новом месте. Там был плохой ремонт, старый деревянный пол, но зато был отдельный вход с улицы.

На открытии магазина один посетитель подал нам идею открыть в магазине кофейню. Велосипедная и кофейная культура довольно близки по эстетике, и мы загорелись этой идеей.

Кофе закупали у нескольких известных московских обжарщиков — у Camera Obscura, Coffee Owl, «Лаборатории кофе» и Rocket Bean из Латвии. Наняли профессионального бариста и организовали посадочные места — поставили диваны, столы, стулья и барную стойку.

Люди с территории «Artplay» просто так к нам не приходили, нужно было прилагать большие усилия, чтобы создать хоть какой-то поток. Мы старались устраивать акции: ездили на велосипеде с утра по территории и раздавали стаканчики, предлагая зайти и бесплатно попить кофе у нас, принеся стаканчик.

От бариста со временем отказались и стали варить кофе сами, но это все равно не покрывало расходы. У меня есть догадка, что посетителям было не очень комфортно пить кофе в веломагазине.

“С точки зрения цифр кофейня стала самым убыточным проектом, который мы делали”

Но, с другой стороны, это не выброшенные деньги. За счет кофе появилась атмосфера — это не посчитать в цифрах.

Мы продаем взрослые городские велосипеды и легкие детские, а также аксессуары для них.

«Мосгорбайк» вынужденно оказался в дорогом сегменте. Когда я впервые привез голландские велосипеды стоимостью 25 000 Р в 2014 году, осенью того же года курс вырос почти в два раза, и велосипеды стали стоить 40 000 Р. А велосипеды за 40 000 Р стали стоить 70 000 Р, и так далее.

Люди, которые могли позволить себе дорогой велосипед, не особенно обращали внимания на эту разницу, и все равно покупали дорогой велосипед. А те, кто был готов купить бюджетный за 20 000 Р, уже не хотели брать его за 40 000 Р. В итоге часть бюджетных брендов стала плохо продаваться, мы их убрали и сконцентрировались на дорогом сегменте. Плюс добавили больше детских товаров.

В 2019 году на 100 проданных велосипедов 97 приходилось детских. Взрослых велосипедов продавали примерно 100 штук за сезон, это мало для веломагазина. Но за счет того, что средний чек высокий, получалась нормальная выручка.

Какое-то время мы думали: может, успокоиться и сделать магазин детских велосипедов? Но менять концепцию и делать из «Мосгорбайка» магазин детских велосипедов мы не планировали и не планируем.

Взрослые велосипеды не мешают продавать детские. У нас есть 4—5 хороших взрослых бренда, и этого достаточно. В нашем магазине синергия: люди приходят за детскими велосипедами и иногда покупают себе, и наоборот.

Мне нравится проект в таком виде — у нас есть велосипеды на всю семью.

Во время ковида спрос пошел вверх и мы в какой-то момент времени даже не справлялись со всеми заявками, потому что рынок не был готов к такому спросу. Велопроизводства не могли поставлять такое большое количество велосипедов. Но с 2022 года спрос пошёл вниз, особенно в России.

Почти все наши велосипеды были из Европы и со стартом событий большинство поставщиков прекратили сотрудничество. Да, у нас есть партнёры, готовые покупать велосипеды в странах Европы, а потом отправлять их нам. Но не все бренды идут на это, да и история довольно затратная. Поэтому начали искать альтернативу в Китае.

Мы скрупулезно относимся к выбору брендов, с которыми хотим сотрудничать и поставлять в свой магазин. Переживали, что в Китае не сможем найти такого партнера, но нам повезло. Мы вышли на Uniq. Это китайский бренд невероятно лёгких детских велосипедов, активно использующий карбон. Отличное качество производства, выскококлсасные компоненты, очень разнообразная линейка, клёвый дизайн. Честно, мы не ожидали, что сможем найти настолько хорошую альтернативу. Самое главное – это желание бренда развиваться и двигаться вперед. Уже сейчас активно прорабатывается линейка оригинальных и фирменных аксессуаров на велосипеды 2023 года.

Несмотря на все сложности, нам удается находить клёвые решения и выходы из ситуаций. Сейчас мы продолжаем помогать людям в выборе качественных велосипедов для всей семьи и стараемся развивать велокультуру по всей стране.

Если вам нужен велосипед или вы просто хотите узнать больше о велокультуре, то приходите к нам в гости, мы находимся в Москве, пространство «Artplay». Либо вы можете оставить заявку на сайте, мы свяжемся с вами и поможем выбрать велосипед, а после отправим в любую точку России.