Турция: три серьезных и один развлекательный гайд

По Турции написан тысяча и один гайд, но кажется, что этого никогда не достаточно. Перед тем как отправиться в Стамбул, сам перелопатил кучу ресурсов в Сети, львиная доля которых оказывалась просто мусором. Найти по-настоящему полезные и толковые материалы также тяжело как жемчужину на дне морском.

Тогда, тут же на vc встретил статью про переезд в Стамбул, в ней автор упомянула риелтора, который помог арендовать квартиру. В итоге наши апартаменты нам помогла найти именно эта девушка. Полезные статьи действительно работают.

Вот и мне захотелось поделиться своими знаниями и опытом, вдруг кому-то пригодится.

Собрал в этой статье три гайда: про турецкие приложения, о том как добраться из аэропортов Стамбула в город и что посмотреть на Принцевых островах. К ним добавил еще один — художественный, о своем опыте жизни в Стамбуле.

Убедился на собственном опыте: по уровню диджитализации Турция —весьма развитая страна, и большинство цифровых сервисов здесь работает так же комфортно, как и в России. Составил список турецких приложений, которые будут полезны туристам, готовым самостоятельно погружаться в повседневную жизнь турецких мегаполисов и курортных городов.

Турция остаётся одним из самых популярных направлений для российских путешественников — даже с учётом роста цен на авиабилеты и отдых в целом. Популярные онлайн-сервисы Турции помогут быстро решить насущные практические задачи путешественников из России.

Турецкий мобильный оператор

В Турции всего три популярных телеком-провайдера: Turkcell, Vodafone и Turk Telekom. Считается, что у первого максимальная зона покрытия и лучшее качество связи.

Если вы захотите подключиться к TurkCell, ищите фирменные магазины с символикой бренда — рожками улитки.

Перед визитом в салон лучше заранее скачать приложение. Для подключения вам понадобится загранпаспорт. На старте нужно будет купить туристический приветственный пакет, в который входят: 20 ГБ интернета, 200 минут, звонки во всех направлениях, неограниченное количество сообщений через WhatsApp.

Он будет действовать месяц. В июле 2023 года такой пакет стоил 349 лир (около 1200 руб.). Ещё 50 лир (около 170 руб.) вы заплатите за саму услугу подключения.

Чтобы активировать аккаунт в приложении TurkCell, нужно ввести свой номер телефона. Оператор пришлёт в СМС одноразовый пароль для входа.

Помните, что туристическая сим-карта действует в Турции 3 месяца с момента вашего подключения. Продлить её работу можно, только если вы получите к тому времени туристический ВНЖ. Также имейте в виду, что блокироваться будет сам слот смартфона для сим-карт: ни с какими другими турецкими сим-картами телефон больше работать не будет.

После того как приветственный пакет закончится, в приложении можно выбрать новый, подходящий вам по сочетанию предоплаченных минут и мегабайтов, — и оплатить картой. Другой вариант — прийти в офис оператора и заплатить наличными. Можно пополнять баланс и с помощью виртуальных карт, например Paycell. Минимальная стоимость пакета — 27 лир (около 100 руб.).

Еженедельно оператор разыгрывает различные призы (бесплатные минуты и интернет-трафик). Чтобы поучаствовать в розыгрыше, нужно просто потрясти смартфон.

Скачать приложение в App Store

Скачать приложение в Google Play

Одно из первых приложений, которые вам могут понадобиться, когда вы прилетите в Турцию. Формально в стране ещё работает и Uber, но по факту гораздо удобнее заказать машину с помощью BiTaksi. Приложение работает во всех крупных городах.

Есть интерфейс на английском, основные моменты интуитивно понятны.

Можно выбирать несколько типов такси:

● жёлтое — это вариант эконом;

● голубое — аналог нашего тарифа «Комфорт»;

● стандартные минивэны на 8 человек;

● минивэны-комфорт.

Приложение автоматически рассчитает примерное время в пути, время подачи и стоимость поездки. Цена поездки также примерная. Реальную стоимость подсчитывает таксометр — это электронные цифры на зеркале заднего вида в салоне. Как правило, разница между ценой таксометра, по которой вы и будете оплачивать дорогу, и цифрами из приложения не бывает больше 20–30 лир (около 100 руб.).

В приложении вы можете следить, не отклоняется ли сильно водитель от заданного маршрута. В стоимость поездки, которую рассчитывает приложение, не добавляются дополнительные платежи за проезд по платным дорогам или по туннелю под Босфором в Стамбуле.

В Турции своеобразная культура пользования такси, а водители очень нетерпеливы. Если вы немного замешкаетесь или машина подъедет не точно к месту, где вы её ждёте, а остановится поблизости, будьте готовы к тому, что пока вы будете добираться до своего такси, кто-то другой может уехать на вашей машине. Вашу поездку таксист отменит.

Турецкие таксисты неохотно берут заказы на короткие расстояния. Дальние же рейсы, в том числе и из аэропортов в город, напротив, — лакомый кусочек для них.

Очень часто бывает, что таксисты, которые приняли ваш заказ и едут к вам, в середине пути его отменяют и уезжают восвояси. Могут и «зависнуть» на одном месте и никуда не двигаться — в таком случае такси придётся отменять вам и заплатить ещё несколько лир штрафа. Чаще всего такое случается, если маршрут слишком короткий и оплата маленькая или на улицах час пик и много пробок.

Продолжение читайте здесь.

Стамбул — не только популярное туристическое место, но и международный транспортный хаб. Многие туристы покупают авиабилеты с пересадкой в Стамбуле и проводят в городе один-два дня. Расскажу, как добраться из стамбульских аэропортов до исторического центра.

В Стамбуле два действующих международных аэропорта — Сабиха Гёкчен (SAW) и международный аэропорт Стамбул, или Новый аэропорт (IST). Первый находится в азиатской части – в 44 км от центра города, второй — в европейской, до центра – 35 км.

Здание аэропорта — это двухэтажный терминал. На первом этаже терминала находится зона прилёта, на втором — зона вылета. Сюда прилетают как внутренние, так и международные рейсы.

Конечная станция метро малиновой ветки М4 с одноимённым названием «Сабиха Гёкчен» находится в 150 метрах от здания вокзала. Открыта с 6 утра до 23:59.

Ветка тянется вдоль всей азиатской части города. Её другая конечная — это станция Кадыкёй, рядом с которой расположены остановки паромов. На них можно переплыть в европейскую часть Стамбула.

Станция Кадыкёй находится в районе Мода: рядом набережная и причалы для паромов в европейскую часть. Мода — район с модными кофейнями, барами и ресторанами. Здесь много парков и благоустроенных набережных.

Если вы направляетесь дальше в европейскую часть города, можете пересесть на станции Айрылык-Чешмеси на мармарай — это пригородный поезд, который соединяет обе части Стамбула по подводному туннелю под Босфором.

В аэропорту есть автоматы Biletmatik для продажи разовых билетов на общественный транспорт и единой электронной карты на все виды транспорта — Istanbulkart. Жёлтые терминалы работают только с наличкой, синие должны уметь принимать карты. В них же можно и пополнять Istanbulkart.

Разовый проезд на метро по Istanbulkart в Стамбуле стоит 15 лир (цены актуальны на август 2023 года).

Для проезда на метро можно купить электронные билеты на 1, 2, 3, 5 и 10 поездок. Чем больше поездок в билете, тем дешевле вам обойдётся каждая. Разовый электронный билет на одну поездку стоит 30 лир. Покупать его невыгодно. Если вы планируете пользоваться общественным транспортом в Стамбуле больше одного раза — лучше взять билет на большее количество поездок. Или можно купить Istanbulkart — в августе 2023 года карта стоила 60 лир — и пополнить её на нужную сумму.

Продолжение тут

Принцевы острова, или Adalar, как называют их турки, — один из 39 административных округов Стамбула, отделенный от материковой части города Мраморным морем. Для посещения открыты четыре из девяти островов: Бююкада, Хейбелиада, Кыналыада и Бургазада. Расскажу, как до них добраться и что посмотреть.

Поездка на Принцевы острова — это возможность увидеть другой Стамбул. Это водное путешествие, во время которого можно совместить физическую активность (пешие или велопрогулки) и знакомство с историческими и архитектурными достопримечательностям.

На Принцевых островах запрещен автотранспорт. Можно ездить на велосипедах и электротранспорте. Совсем недавно здесь ещё были актуальны гужевые повозки и фаэтоны, но сегодня лошадей в качестве транспорта не используют — жители и туристы перемещаются на электробусах, электрокарах и электросамокатах.

На островах сохранились дома и особняки османской архитектуры, которая отличается от типично стамбульской и характерна для старого города. Много греческих и армянских церквей и почти нет мечетей.

Здесь размеренный ритм жизни, отличный от городского, и особенная атмосфера. Раздолье для любителей пеших прогулок: морской воздух, хвойные насаждения и отсутствие машин.

Добраться до Адалар можно как на частных, так и на городских паромах, расписание последних можно найти на сайте муниципального оператора паромных перевозок.

Паромы ходят от нескольких пристаней Стамбула. В центральном районе — с Эминёню, Кабаташ или Бешикташ, время в пути составит около полутора часов. Из азиатской части города паромы отправляются с пристаней Бостанджи, Мальтепе и Картала, отсюда плыть по времени в два раза меньше — около 45 минут.

Оплатить проезд можно Istanbulkart, других вариантов оплаты для городских паромов нет. В сентябре 2023 года переправа стоила 45,23 лиры. С собой можно бесплатно провозить велосипед.

Билеты на паромы компаний Dentur Avrasya, Turyol, Mavi Marmaray и Prenstur можно купить за наличные. По состоянию на сентябрь 2023 цена билета — 80 лир. У двух последних операторов и по Istanbulkart (45,23 лиры).

Отправляются частные паромы также от разных причалов Стамбула, актуальную информацию и расписание нужно уточнять на их сайтах.

Сойти на берег можно на любом из островов во время любой из четырех остановок парома.

На острова можно отправиться и на экскурсионных паромах, билеты на них продаются в специальных кассах, на которых написано Adalar или Prince Islands. Тут можно платить только банковской картой или наличными, а Istanbulkart — нельзя. В этом случае вы покупаете именно тур с экскурсией, а не только билет.

Существуют и экскурсионные программы, которые включают трансфер от отелей до островов и обратно. Вас довезут от отеля до пристани, на острове гид проведет экскурсию, а потом доставят назад в гостиницу. Стоимость самых бюджетных туров начинается от 850 лир (30 евро) на человека.

Самый большой остров из Принцевых с главной достопримечательностью — монастырем святого Георгия Кудунского. Кроме монастыря здесь есть дом Троцкого и краеведческий музей, а также самое больше деревянное здание в Европе — греческий приют Prinkipo.

Бююкада, что по-турецки значит Большой остров, — конечный пункт на маршруте парома к Принцевым островам. На всех других островах, открытых для посещения, паром делает остановки по пути.

Как правило, на островах причалы всех компаний находятся рядом, но на Бююкада не совсем так. Слева от главного причала находятся ещё три — компаний Mavi Marmaray, Dentur Avrasya и Prenstur. Самый дальний — в трёхстах метрах правее главного — причал Turyol.

На береговой линии возле пристани на острове находится много ресторанчиков, кафе и магазинов. Можно сразу же перекусить с дороги и отправиться на прогулку по острову. Тут же пункты проката велосипедов, если захотите покататься или совместить осмотр достопримечательностей с активной физической нагрузкой.

Остров небольшой, и его можно обойти пешком за три-четыре часа. Правда, много придётся идти в гору. Можно воспользоваться услугами перевозчиков, которые на электробусе довезут вас до нужной точки.

На официальном сайте IETT, стамбульской транспортной компании, можно найти актуальные маршруты и тарифы городского электротранспорта на островах. Поездка на электромобилях, рассчитанных на 13 человек, обойдется каждому пассажиру в 12 лир.

На острове много исторических деревянных особняков, сохранившихся с османской эпохи. Сосновые леса здесь тоже находятся под охраной государства.

Лучше всего посещать Бююкада весной и осенью: природа живописна, но нет большого количества туристов

Продолжение здесь

В прошлом году я решил первый раз в жизни отправится на зимовку в теплые страны. Выбор пал на Стамбул. Да, зимой тут не такое лето как в ЮВА, но меня вполне это устраивало — ненавижу жару. В Турции я прожил полгода, за это время успел получить и собрать массу впечатлений, которые и легли в основу этого рассказа.

По большей части это тревел-заметки с моими наблюдениями, но по тексту разбросаны детали, кейсы и лайфхаки, которые определенно пригодятся, если вам нужна полезная информация про жизнь в Турции. Текст можно найти здесь.