Как я тестировал разные форматы работы курьером: от пеших прогулок до автодоставки
Когда я только искал, куда устроиться на работу, обратил внимание на курьерские вакансии. Раньше считал их чем-то промежуточным - не серьёзная занятость, а скорее разовая подработка. Но решил разобраться, как устроена эта сфера изнутри, и попробовал все основные форматы доставки. Делюсь наблюдениями - возможно, они помогут вам выбрать подходящий вариант.
Почему я решил попробовать все форматы.
На старте меня интересовало три вещи:
на самом ли деле можно заработать в доставке и сколько по деньгам;
какие есть скрытые сложности;
при каком варианте получится больше заработать.
Я протестировал:
пешую доставку;
доставку на велосипеде;
работу на личном авто (формат «курьер на личном авто»).
Ниже - разбор каждого варианта по ключевым параметрам.
Пешая доставка: старт без вложений
Что понравилось:
не нужно ничего покупать или арендовать;
можно устроиться на работу в тот же день;
подходит для коротких смен (2–4 часа) – по-моему, нормальный вариант для подработки.
С чем столкнулся:
ограниченная зона покрытия (только плотные кварталы);
усталость ног после 4–5 часов работы;
зависимость от погоды (на самом деле в сильный дождь и мороз становится сильно сложнее).
Сколько по факту выходило: в пиковые часы (вечер пятницы, выходные) получалось 2 200–3 800 руб. за 6 часовую смену. В будни - на 20–30 % меньше. По моим наблюдениям, это соответствует среднему уровню заработка доставщиков еды.
Для кого подходит: студенты, те, кто ищет подработку рядом с домом, люди без транспорта. Хороший вариант, если вы думаете, как устроиться курьером без опыта.
Доставка на велосипеде: по ощущениям что-то среднее
Плюсы:
скорость выше, чем пешком (больше заказов за смену);
минимальные затраты на обслуживание;
можно работать в районах с низкой плотностью застройки.
Минусы:
нужен свой велосипед (аренда стоит от 3 000 руб./мес.);
усталость спины и рук после долгих смен;
риски повреждений при падении.
Сколько по факту выходило: при графике 5/2 выходил на 3 500–4 000 руб. за смену. В праздники и непогоду - до 5 000 руб. Как видим, это побольше, чем у пеших курьеров, но без затрат на авто.
Для кого подходит: те, кто готов инвестировать в транспорт, хочет увеличить заработок без покупки авто. Подходит тем, кто размышляет, как устроиться в доставку с перспективой роста дохода.
Работа на личном авто: максимум дохода, но и затрат
Преимущества:
самые высокие выплаты за заказ (формат «доставка на своей машине»);
можно брать дальние доставки;
меньше физической нагрузки.
Недостатки:
надо закладывать траты на бензин и амортизацию (в среднем 500–1 000 руб./день);
пробки и поиск парковки;
приходится все-таки смотреть за техническим состоянием машины.
Сколько по факту выходило: чистый заработок (за вычетом расходов) - 5 000–7 000 руб. за 8 часовую смену. В пиковые дни (Новый год, 8 Марта) - до 10 000 руб. Это соответствует уровню, который ищут те, кто задаётся вопросом: «сколько зарабатывают доставщики».
Для кого подходит: владельцы авто, те, кто рассматривает доставку как основной вариант заработка. Хороший вариант для тех, кто хочет устроиться курьером на авто.
Что влияет на заработок при любом из вариантов
Время суток. Вечерние часы и выходные дают на 30–50 % больше заказов - это можно понять по активности в сервисах доставки еды.
Погода. В дождь или снег спрос растёт, но скорость доставки падает.
Район. Центральные районы и спальные массивы с новостройками - самые «жирные» зоны для курьеров.
Рейтинг курьера. Высокий рейтинг = приоритет в распределении заказов (важно для тех, кто хочет устроиться работать курьером надолго).
Бонусы. Некоторые сервисы платят за выполнение плана или работу в праздники - это повышает заработок доставщика.
Как выбрать свой формат: чек лист от меня
Ответьте на вопросы:
Есть ли у вас транспорт?
Да → тестируйте велосипед или авто (формат «курьер на личном авто»).
Нет → выбирайте пешую доставку.
Сколько часов в день готовы работать?
2–4 → пеший формат или велосипед (подходит для подработки).
6–8 → автодоставка (для основного дохода).
Сколько хотите зарабатывать?
До 30 000 руб./мес. → пешая доставка (старт без вложений).
50 000–80 000 руб./мес. → велосипед (баланс затрат и прибыли).
От 100 000 руб./мес. → авто (максимум заработка при наличии машины).
Готовы ли вкладываться в транспорт?
Нет → оставайтесь пешим курьером (минимум рисков).
Да → рассчитывайте окупаемость велосипеда/авто (перспектива роста дохода).
Вывод: какой формат выбрал я
После трёх месяцев экспериментов остановился на велосипеде. Причины:
баланс дохода и затрат;
мобильность (можно работать в разных районах);
минимум бюрократии (не нужно оформлять ОСАГО, проходить техосмотр).
Но если у вас есть авто и вы готовы тратить время на логистику - автодоставка даст больший заработок. Для старта без вложений пешая доставка - оптимальный вариант, особенно если вы ищете, куда можно устроиться на работу быстро.
Если хотите начать и попробовать зарабатывать на этом направлении или какие документы нужны для оформления - задавайте вопросы в комментариях. Расскажу без рекламы, только личный опыт.
P.S. Условия и заработок могут отличаться в зависимости от города (Москва, СПб, регионы) и конкретного сервиса. Приведённые цифры - мой личный кейс за 2024–2025 гг. Для тех, кто ищет вакансии курьера, рекомендую уточнить в комментариях, подскажу.