Производители воспринимают пандемию как «принудительную перезагрузку», дающую возможность укрепить предприятие, сделать его более устойчивым и найти новые ресурсы, и в связи с этим удваивают усилия в области аналитики и опытно-промышленных испытаний на основе искусственного интеллекта, считает Forbes.
- По данным консалтингового агентства Capgemini, сегодня основные проекты цифровой трансформации посредством внедрения искусственного интеллекта в промышленное производство реализуются в сфере технического обслуживания машинного оборудования и обеспечения качества.
- Дивизион судового оборудования корпорации Caterpillar ежегодно экономит 400 тыс. долларов США в расчете на каждое судно благодаря анализу данных о необходимой частоте чистки корпусов для достижения максимальной эффективности, выполненному на основе алгоритмов машинного обучения.
- Группа компаний BMW применяет ИИ для оценки изображений компонентов на технологической линии в ходе производственного процесса с целью выявления отклонений от стандарта в режиме реального времени.
Сочетание человеческого опыта, аналитической информации и методов искусственного интеллекта позволяет им находить новые конкурентные преимущества, при этом оптимизируя затраты и сохраняя прибыль. Компании готовы к серьезному вызову – продолжить рост в сложных экономических условиях, и в этом они не одиноки.
В недавнем исследовании аналитического агентства Boston Consulting Group под названием «Расцвет компаний, применяющих ИИ, в посткризисном мире» говорится о том, что в ходе четырех предыдущих спадов мировой экономики 14% компаний сумели увеличить и рост продаж, и размер прибыли, как показано на следующем графике:
Будущее производства: ИИ как центральное звено мониторинга в реальном времени
Мониторинг в режиме реального времени обеспечивает множество преимуществ, включая устранение «узких мест» в производстве, отслеживание коэффициента брака, соблюдение сроков поставки продукции заказчикам и многое другое. Он служит прекрасным источником контекстно-зависимых данных, которые можно использовать для тренировки моделей машинного обучения.
Контролируемые и неконтролируемые алгоритмы машинного обучения способны за считанные секунды интерпретировать поступающие в режиме реального времени данные от множества производственных смен и выявлять ранее скрытые закономерности, касающиеся процессов, продуктов и технологических последовательностей.
Ниже представлено десять способов совершенствования производственных процессов с помощью ИИ в 2020 году. Информация получена из недавно опубликованного исследования консалтингового агентства Capgemini «Масштабирование ИИ в производственных процессах: мнение практиков», а также интервью с производителями за последние четыре месяца:
В 29% случаев внедрение ИИ в производственный процесс осуществляется с целью технического обслуживания машинного оборудования и производственных активов.
Группа исследователей из Capgemini пришла к выводу, что на сегодняшний день наиболее популярным направлением прикладного применения ИИ в производственных процессах является прогнозирование сроков вероятного выхода из строя машин/оборудования и предоставление рекомендаций по оптимальным срокам проведения технического обслуживания (ТО по состоянию).
Компания General Motors анализирует изображения с камер, установленных на роботах-сборщиках, и при содействии поставщика выявляет признаки и показатели, свидетельствующие о неисправности робототехнических компонентов.
В ходе опытно-промышленных испытаний системой было выявлено 72 случая отказа компонента на 7000 роботов, что позволило вовремя обнаружить проблему и предотвратить внеплановый останов оборудования. Следующий график, приведенный в исследовании, иллюстрирует возможности применения ИИ в интеллектуальных системах технического обслуживания производства:
Сотрудничество компании General Motors с Autodesk было направлено на внедрение алгоритмов генеративного проектирования, которые с помощью методов машинного обучения учитывают проектные ограничения и позволяют разработать оптимальный дизайн продукции.
Логика оптимизации с учетом ограничений в среде проектирования CAD помогает GM быстро изготавливать прототипы. Конструкторы дают определение функциональных требований, материалов, производственных методов, а также других ограничений.
В мае 2018 г. компания General Motors внедрила программное обеспечение генеративного проектирования Autodesk с целью оптимизации веса и других ключевых параметров проектируемых деталей, предназначенных для изготовления с использованием аддитивных технологий.
Недавно данное техническое решение было испытано при прототипировании компонента кронштейна крепления ремня безопасности, в результате чего была разработана цельная конструкция, которая на 40% легче и на 20% прочнее исходной восьмикомпонентной конструкции.
Более подробная информация приведена в анализе практического примера, подготовленном Гарвардской школой бизнеса, под названием «Проект мечты: способен ли генеративный дизайн ускорить аддитивное производство?».
Nokia внедрила видеоприложение, использующее машинное обучение для предупреждения оператора сборочной линии в случае выявления несоответствий в технологическом процессе.
На одном из своих заводов в Оулу (Финляндия) компания Nokia запустила видеоприложение, которое использует технологию машинного обучения для мониторинга работы сборочной линии.
Оно предупреждает оператора о несоответствиях в технологическом процессе, чтобы можно было устранить проблемы в режиме реального времени.
См. подробнее в статье «Nokia совместно с Telia и Intel претендует на первенство в области «реальных» испытаний на основе технологий 5G и «умных фабрик».
Анализ изображений в режиме реального времени для выполнения контроля качества продукции в автомобилестроении и отрасли потребительских товаров также помогает производителям соблюдать строгие нормативные требования.
Камеры с высоким разрешением продолжают дешеветь, в то время как программное обеспечение и технологии распознавания изображений на основе искусственного интеллекта непрерывно совершенствуются. Эти два фактора, наряду со множеством других причин, стимулируют все более широкое внедрение контроля производственных линий в режиме реального времени.
Лидером в освоении этих методов является компания Audi, установившая в штамповочном цеху своего завода в Ингольштадте систему распознавания изображений на основе технологий Deep Learning. На следующей схеме проиллюстрирован принцип контроля качества продукции в режиме реального времени:
Повышение точности прогнозирования спроса позволяет добиться ощутимых улучшений во многих отраслях, при этом производители потребительских товаров в упаковке добились наибольшего успеха.
Группа компаний Danone – международный производитель продуктов питания, который уже сегодня использует систему машинного обучения для повышения точности прогнозирования спроса.
Компания применяет технологию машинного обучения, чтобы улучшить координацию планирования в рамках таких направлений, как маркетинг, продажи, управление заказами, цепь поставок и финансы, и таким образом повысить точность прогнозов.
С помощью машинного обучения Danone обеспечивает удовлетворение спроса в результате продвижения продукции и достигает целевых уровней обслуживания складских запасов в каналах сбыта и магазинах.
Данная система позволила сократить ошибки прогнозирования на 20%, потери в объеме продаж – на 30%, устаревание продукции – на 30%, загруженность специалистов по планированию – на 50%. Далее представлен обзор разработки современных систем планирования и прогнозирования спроса на основе машинного обучения:
Промышленная группа Thales SA – ведущий поставщик электронных систем для широкого спектра отраслей – применяет машинное обучение с целью прогнозирования планово-предупредительного обслуживания высокоскоростных железных дорог по всей Европе.
Используя тысячи датчиков, компания собирает исторические и текущие данные о состоянии компонентов подвижных составов и подсистем европейских трансконтинентальных железнодорожных систем.
На основе этих данных компания разработала ИИ-алгоритм для прогнозирования потенциальных проблем и выявления необходимости замены компонентов, что позволило достичь высокого уровня надежности процессов.
Ниже представлена информационная панель инструмента аналитики больших данных для планово-предупредительного техобслуживания TIRIS, благодаря которому железнодорожная отрасль достигла нулевого показателя неплановых остановов.
Группа компаний BMW применяет ИИ для оценки изображений компонентов на технологической линии, что позволяет в режиме реального времени выявлять отклонения от стандартов качества.
На участке контроля готовой продукции завода BMW в Дингольфинге ИИ-приложение сравнивает данные наряд-заказа на транспортное средство с получаемым в реальном времени изображением обозначения модели автомобиля, недавно сошедшего с конвейера.
Обозначения модели и другие маркировочные таблички, например, «xDrive» для полноприводных автомобилей, а также все допустимые комбинации хранятся в базе данных изображений.
В случае несоответствия изображения в реальном времени данным наряд-заказа (например, если отсутствует обозначение модели) специалисты по контролю готовой продукции получают уведомление.
Более подробно о том, как Группа компаний BMW внедряет инновации на основе ИИ в своих многочисленных производственных центрах, рассказывает статья «Быстро, эффективно, надежно: Использование искусственного интеллекта в производственных процессах Группы компаний BMW».
Кроме того, Группа компаний BMW делится своими ИИ-алгоритмами, применяемыми в производственных процессах, на платформе c открытым исходным кодом.
См. подробнее о предоставлении открытого исходного кода алгоритмов BMW на основе искусственного интеллекта здесь. Ниже представлен пример технологии сопоставления изображений на основе ИИ, которую сейчас использует компания BMW:
Компания Schneider Electric создала решение по предиктивной аналитике интернета вещей на основе сервисов Azure Machine Learning и Azure IoT Edge от Microsoft с целью повышения безопасности труда, сокращения затрат и достижения целей устойчивого развития.
Дата-сайентисты из Schneider Electric используют данные с нефтяного месторождения для построения моделей, которые позволяют прогнозировать, где и когда потребуется техническое обслуживание.
С помощью возможностей автоматического машинного обучения специалисты осуществляют рациональный выбор оптимальных моделей машинного обучения и автоматически настраивают гиперпараметры машинной модели для экономии времени и повышения эффективности.
Когда компания внедрила решение на основе сервиса Azure Machine Learning, это помогло операторам повысить эффективность на 10–20% всего за два дня.
Подробнее см. в статье «Компания Schneider Electric минимизирует затраты и риски для работников с помощью планово-предупредительного техобслуживания на основе сервиса Azure Machine Learning».
Далее представлена схема, иллюстрирующая процесс внедрения решения для аналитики IoT Edge, которое включает в себя сервис Azure Machine Learning:
Компания Nissan в тестовом режиме использует искусственный интеллект для проектирования новых моделей в режиме реального времени, стремясь сократить срок вывода на рынок модельного ряда следующего поколения.
Программа под названием «DriveSpark» реализуется на протяжении уже четырех лет. Конструкторы Nissan применяют систему DriveSpark для создания полностью новых моделей, которые отвечают самым современным отраслевым и нормативным требованиям.
Кроме того, с помощью ИИ они увеличивают срок эксплуатации существующих моделей. Более подробную информацию см. в статье «DriveSpark – идея от Nissan: пусть искусственный интеллект конструирует наши автомобили», сентябрь 2016 г.
Компания Canon изобрела продвинутую систему Assisted Defect Recognition, которая вывела на новый уровень контроль качества в ее производственных центрах.
В Canon объединяют человеческий опыт, аналитическую информацию, приемы и методы искусственного интеллекта (в том числе машинное обучение, компьютерное зрение и предиктивное моделирование) для повышения точности и эффективности испытаний прецизионных деталей машинного оборудования.
Производителям прецизионных деталей в таких секторах, как автомобилестроение, транспорт, авиакосмическая и оборонная отрасль, нефтегазовая промышленность и строительство, как правило, требуется процесс строгого контроля после сборки.
Производственные компоненты Canon внимательно проверяются с применением промышленной радиографии (рентгенограмм) и изображений для проверки целостности каждой детали и ее внутренней структуры.
С помощью компьютерного зрения и машинного обучения технологическая система Assisted Defect Recognition выполняет интеллектуальный анализ изображений проверяемых компонентов, автоматически выявляет потенциальные дефекты (даже те, которые могут остаться незамеченными человеческим глазом), а также обучается и повышает точность технологии распознавания, используя данные о приемке или корректировке полученных результатов человеком.
Предприятия, выпускающие крупногабаритную продукцию из материалов, имеющих высокую стоимость, сталкиваются с проблемой выявления брака в продукции. На брак влияют многие факторы, такие как качество режущего инструмента, ошибки технологии, износ оборудования и прочие. Поэтому существует потребность в интеллектуальной системе, которая будет учитывать необходимую информацию из систем мониторинга, оценивать влияние данной информации на брак продукции и помогать операторам и технологам принимать решения.
Неисправности в работе станка могут привести к браку изготовленных деталей или поломке оборудования. Внедрение системы позволит снизить стоимость производимых деталей и количества бракованных изделий и улучшить качество продукции, а также снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт оборудования и сократить простои.
По данным независимой исследовательской компании Vanson Bourne, за последние три года 80% компаний сталкивались с непредвиденным выходом оборудования из строя. Аналитическая компания Aberdeen оценила убытки предприятий в различных отраслях от незапланированного простоя оборудования в среднем в 260 тыс. долларов в час.
Мы разработали систему предиктивной аналитики Zyfra PdA с применением технологий машинного обучения, которая позволяет выявить аномалии в технологических параметрах металлообрабатывающего станка и определить их возможную причину.
Zyfra PdA в реальном времени анализирует данные станка, оповещает пользователей в момент появления аномалий в технологическом процессе, а также указывает на возможную причину аномалии и выдает рекомендации о дальнейших действиях. Система определяет износ и поломку режущего инструмента станка, ошибки оператора, неисправность станка, повышенную твердость заготовки и наличие в заготовке инородных включений, а также некорректное крепление детали и смещение детали в процессе обработки.
Материалы для дополнительного чтения:
Отчет о трендах в производстве за 2019 г., Microsoft (PDF, 72 стр., без подписки).
Accenture, Производство будущего // Искусственный интеллект станет ведущим фактором следующей волны роста компаний-изготовителей промышленного оборудования (PDF, 20 стр., без подписки).
Обеспечение цифровой и аналитической трансформации в сфере тяжелой промышленности, McKinsey & Company, 19 декабря 2019 г.
Преимущество скорости в промышленности: ценность «цифровых фабрик» для предприятий, McKinsey & Company, 10 января 2020 г.
Машинное обучение в производстве – существующие и перспективные примеры применения, Исследование компании Emerj в области искусственного интеллекта, последнее обновление от 20 мая 2019 г., опубликовано Джоном Уолкером.
Производители-«маяки» освещают путь — может ли остальной мир держать курс? McKinsey & Company, 7 января 2019 г.
Картирование возможностей тяжелой промышленности в области цифрового производства, McKinsey & Company, 24 сентября 2018 г.
McKinsey, Производители-«маяки» освещают путь — может ли остальной мир держать курс?,авторы: Энно де Бур, Хелена Лоран, Адриан Видмер; январь 2019 г.
McKinsey, ИИ в производстве: фактор, меняющий правила игры для производителей с крупными активами, авторы: Элефтериос Шараламбус, Роберт Фельдман, Жерар Рихтер, Кристоф Шмитц.
McKinsey, Цифровое производство – возможность избежать «хождения по мукам» при тестировании (PDF, 24 стр., без подписки).
McKinsey, Влияние и масштабирование автоматизации и ИИ, февраль 2019 г. (PDF, 100 стр., без подписки).
McKinsey, Производство: Аналитика раскрывает потенциал производительности и прибыльности, авторы: Валерио Дильда, Лапо Мори, Оливье Нотердам, Кристоф Шмитц, март 2019 г.
McKinsey / Журнал «Harvard Business Review», Коммерческое применение ИИ будет сосредоточено в двух основных сферах,
Подготовка к «новой нормальности» за счет масштабирования цифрового производства, McKinsey & Company, 10 апреля 2020 г.
Масштабирование ИИ в производственных процессах: мнение практиков, консалтинговое агентство Capgemini, январь 2020 г.
Siemens, ИИ следующего уровня – графы знаний и мышление на основе данных, День инноваций Siemens в Китае, Майкл Мэй, Чэнду, 15 мая 2019 г.
«Умные фабрики»: вопросы, связанные с инициативой в области управления промышленной политикой на основе информационных технологий, Школа общественных и экологических наук Индианского университета, март 2019 г. (PDF, 68 стр., без подписки).
«Набраться ума» с помощью искусственного интеллекта (ИИ) - Что это означает для Германии и ее промышленного сектора? (52 стр., PDF, без подписки) McKinsey & Company.
Будущее ИИ и производства, Microsoft, Грег Шоу (PDF, 73 стр., PDF, без подписки).
«Расцвет компаний, применяющих ИИ, в посткризисном мире», аналитическое агентство Boston Consulting Group, 2 апреля 2020 г.
Топ-8 примеров прикладного применения науки о данных в сфере производства, ActiveWizards: компания, специализирующаяся на машинном обучении, Игорь Бобряков, 12 марта 2019 г.
Серьезная подборка ссылок!
Автор постарался. Да.
Ну, промышленный ИИ помогает крупным автоматизированным игрокам, ок.
А "внеплановый останов оборудования" - это прям профессиональный термин такой?
Да, такой вот термин. Думаете, избегать его для красоты речи?
учитывая, что вы текст пишете популярным языком и не даете специализированного контекста, использовать такой специфичный термин в статье на VC - ну, такое. он просто вводит в заблуждение читателей, и CTR статьи сразу понижается - что, кстати, видно по числу просмотров и не моих комментариев ) (подробная инструкция об этом аспекте есть в методичке VC на сайте, кстати).
но, с другой стороны, меня зацепило в статье только это слово. оно мне стало интересно и я узнал, что в технических словарях оно обозначает тормозное устройство. то есть в вашем контексте оно узкоспецифично даже для специфичной тематики. спасибо за раскрытие горизонтов эрудиции ) ну и - да, пишите, как хотите, ваше право ))
Согласимся, как минимум, в одном. Мы пользуемся услугами сторонних переводчиков и редакторов. Качество переводов текстов и последующей редактуры оставляет желать лучшего.На рынке дефицит кадров, как и на рынке IT в целом. Мы работаем над этим и сами правим после них, но пока имеем то, что имеем.
Как бывший главред двух журналов довольно специфической тематики (хотя и с уклоном в лайфстайл), разделяю эту боль. Причем я в принципе до сих пор не понимаю, как может быть перевод без редактуры – в моем мире (и в мире моего отца, бывшего редактора журнала "Международная жизнь" (было в СССР такое издание для дипломатических работников и иже с ними) перевод должен представлять собой законченный продукт, который не нужно редактировать. Я сам всегда так работал, когда переводил что-либо на заказ, и от своих авторов ждал того же, но реальность просто жесть. При этом на рынке полно неумех, которые готовы лепить говно за копейки, но с производительностью голубя, засирающего памятник Ленину, это сбивает цены и образуется порочный замкнутый круг. У нас доходило просто до абсурда – люди не вникают в контекст и в своем переводе пишут первое, что выдал гугл-переводчик... и пофиг, что вся фраза при этом теряет смысл.
К сожалению, даже если исключить "неумех, которые готовы лепить ... за копейки", качество останется низким. Мы тоже рассчитывали, что если возьмём агентство с переводом и редактурой, то нам останется только оставить комментарий к статье от имени компании и опубликовать. Но нет. А переводчики и редакторы со знанием computer science, на вес золота.
Я 24 года работаю в медиа. Издавал и редактировал десятки деловых, специализированных, нишевых, глянцевых, научпоп и научтех федеральных, отраслевых и региональных журналов. Буквально в прошлом месяце сделал реогранизацию в одном отраслевом научтех журнале и выпустил спец номер о хайтеке и цифре в период пандемии. Если у вас реальный дефицит кадров для текстов / редактуры и т.п., можем обсудить - есть вероятность, что мои компетенции и/или кадры позволят устранить ваши "боли". В конце концов, обидно, когда авторы стараются, делают большую работу, а на выходе получается что-то не очень читабельное.
Отличная статья. За подбор материалов - отдельное спасибо!
Спасибо