Как логисты теряют деньги на ровном месте – и как этого избежать
Вы когда-нибудь задумывались, почему одни логисты всегда в плюсе, а другие работают в ноль или даже в минус? Кажется, что разница только в количестве заявок, но нет. Всё дело в рентабельности, а точнее – в её отсутствии.
Логистика – это не просто перевозка груза. Это чёткий финансовый расчёт, где каждая ошибка превращается в дыру в бюджете. Неправильно рассчитали тариф? Потеряли прибыль. Не учли простой? Опять минус. Заключили договор с заказчиком, который не платит вовремя? Добро пожаловать в кассовый разрыв. И таких "мелочей" в логистике сотни!
Контроль рентабельности на каждом этапе – ключ к прибыли
Рентабельность перевозки – это не один показатель, а целая система, которую нужно контролировать от начала до конца. Что влияет на прибыльность?
- Цена фрахта – правильно ли рассчитали ставку?
- Затраты на перевозку – учли все расходы?
- Простои и возвраты – кто за них платит?
- Дебиторка – вовремя ли платят заказчики?
- Маржинальность заявки – а стоило ли вообще её брать?
Вопрос: вы всё это контролируете? Если нет – вы теряете деньги прямо сейчас.
Почему "на глаз" больше не работает?
Раньше логисты могли вести учёт в блокноте, сверяться с калькулятором и запоминать ставки. Но рынок изменился. Конкуренция растёт, маржинальность падает, а клиенты требуют лучшие условия.
Пример из жизни:
Одна компания взяла заявку на перевозку, не учитывая скрытые расходы. В итоге по документам всё было в порядке, а фактически – прибыль с каждой заявки стремилась к нулю. Причина? Никто не контролировал реальную рентабельность.
А теперь представьте, что у вас есть инструмент, который автоматически показывает вам маржинальность каждой заявки, прогнозирует риски и напоминает о дебиторке. Это не магия – это автоматизация логистики.
Как технологии спасают прибыль
Вот что реально помогает:
✅ Калькулятор ставок – поможет правильно рассчитать ставку с учетом налогов и нормы прибыли компании.
✅ Автоматический контроль дебиторки – система сама напоминает клиенту о платеже.
✅ BIG DATA перевозчиков – показывает проверенных партнёров с лучшими тарифами.
✅ Аналитика по заявкам – помогает видеть убыточные маршруты и менять стратегию.
✅ Расширенные управленческие отчёты – автоматизируют контроль финансовых потоков.
✅ Автоматический контроль рентабельности – не пропустит заявку с рентабельностью ниже плановой.
Вывод простой: чем больше данных – тем меньше шансов уйти в минус.
Что делать прямо сейчас?
- Пересчитайте текущие заявки. Посмотрите, какая реальная маржинальность после всех расходов.
- Оцените дебиторскую задолженность. Кто из клиентов задерживает оплату?
- Внедрите инструменты автоматизации. Это сокращает потери и увеличивает прибыль.
Чтобы не терять деньги на ровном месте и сразу видеть реальную рентабельность каждой заявки, попробуйте таблицу для расчёта ставок. Она учитывает налоги, нормы прибыли, транзакционные и дополнительные расходы, помогая избежать ошибок и лишних потерь. Рекомендую воспользоваться – разница заметна сразу!
А вы следите за рентабельностью своих заявок? Напишите в комментариях, как вы контролируете финансы в логистике!
Подписывайтесь на мой Telegram-канал — всё об автоматизации бизнеса в логистике!
Когда я впервые столкнулся с мультимодальными перевозками, честно говоря, ничего хорошего о них не думал. Мол, зачем усложнять себе жизнь и заморачиваться, если можно использовать старые проверенные методы? Да и вообще, кто будет возиться с этим? Разве не проще было бы все делать как обычно? И вот, пришел момент, когда я понял, что не прав. Очень н…
Вот вы и решились. Наняли специалистов, выбрали систему, провели презентацию, и вот оно – долгожданное «мы теперь автоматизированы!». Только вот беда: спустя пару месяцев сотрудники продолжают работать по-старому, данные теряются, а эффективность не выросла. Узнаёте? Поздравляю, вы попали в ловушку классических ошибок автоматизации. Разберём, почем…
Всем привет, меня зовут Виталий Вебер, я лид соцсетей Учебника Т—Ж. В один прекрасный день мне выпала возможность, от которой я, как фанат аниме, не мог отказаться: создать и вести соцсети для нового аниме-сериала «Санек и Борян». Это сериал про обычного парня, который пытается решить жизненные проблемы, а умный тапир Борян всячески помогает ему со…
Вы когда-нибудь замечали, что часть сотрудников в логистике работает так, будто делают одолжение? Время идёт, заявки висят, документы теряются, менеджеры кивают, но результата – ноль. А в конце месяца – сюрприз: «почему премия урезана?». Вот это загадка века, правда?
В логистике важна каждая минута. Чтобы оставаться конкурентоспособными, транспортным компаниям необходимо постоянно совершенствовать свои процессы. Одним из самых эффективных способов повысить операционную эффективность является автоматизация. Современные ИТ-решения помогают ускорить работу, минимизировать ошибки и снизить затраты. Рассмотрим, как…
Давайте честно: работа с перевозчиками иногда напоминает игру в рулетку. Сегодня груз приехал вовремя, завтра половина посылки потерялась где-то "в пути". Знакомо? А ведь таких ошибок можно избежать, если вы начнёте использовать технологии. Хотите узнать, как перестать тратить деньги на чужие промахи и наладить логистику так, чтобы спать спокойно?…
Обсудили участие в конференциях в контексте карьеры и личного бренда.
Вы когда-нибудь задумывались, почему ваши сотрудники делают работу медленно, косячат, забывают о дедлайнах и постоянно ноют, что «ничего не понятно»? А теперь вопрос: вы точно уверены, что у вас в компании всё четко организовано? Давайте разберёмся, почему хаос в регламентах сжирает прибыль, как автоматизация процессов может превратить ваш логистич…
Давайте честно: у многих из нас управление кадрами в логистике ассоциируется с хаосом. Помните тот момент, когда один менеджер не смог найти нужный документ, другой потерял расписание смен, а третий — пропустил дедлайн по обучению нового сотрудника? Знакомо, да?
Почему логистика до сих пор работает по-старому?
Типичная ситуация: логистическая компания, куча заявок, горящие сроки, разрывающийся от звонков телефон. Руководитель с чашкой уже холодного кофе пытается понять, почему клиенты недовольны, где застряли деньги и почему прибыль не растёт.
Логистом на самом деле не такт уж легко быть, потому что можно как хорошо заработать, так и крупно потерять достаточно большую сумму денег, так что нужно быть очень образованным и продуманным в плане логистики, чтоб получать только прибыль
Я уверена, что с помощью современных технологий можно сделать логистический бизнес более эффективным и прибыльным. Главное - не бояться перемен и идти в ногу со временем))