Сейчас главное отчитаться. Потом можно сказать, что не получилось, не фартануло. И вообще самолёты это бесовщина. Где вы видели, чтобы люди акт птицы летали? Все это козни проклятого запада

Щас ещё Буран достроят, потом конвертоплан с каспия. Чего не скажешь ради выслуги перед царём. По той же схеме докладывали деду про армию. Успехи ее все наблюдают уже месяц.

В жопе была бы любая страна, попади она под такие санкции, в данном случае, авиационные. Даже та же Франции, в такой обстановке эирбасы встали бы через месяц, тк ни одна страна в мире не имеет в своих границах всю производственную цепочку. Более того, у боинга и эирбасов даже двигатели не свои!
Что уж тут про нас говорить, какие нахуй Илы и суперджеты, это такие мокрейшие фантазии, от которых мокро становить через экран.
Даже если представить пиздец невозможное, уровня Марвел и мы всю цепочку выстраиваем сами, то сколько будет стоить такой самолёт? 300 триллионов? Чтобы весь этот ужас производственный окупить..🌚

Вероятно, несколько недостроенных самолетов остались на заводе в Воронеже, где собирали Ил-86. Это означает, что этим авиалайнерам исполнилось уже 25 лет. Один борт стоит в базовом аэропорту S7 Airlines в Новосибирске в качестве музейного экспоната. Авиакомпания может вернуть его с постамента для перевозок пассажиров.

Сказали же "будем достраивать"...даже если там крыльев нет, оно вполне себе вписывается в "достраивать". Никто не заявлял "от пыли протрем и полетели" )

Перелеты в рамках страны не очень долгие. Полтора-два часа можно и постоять.

Ну вот у s7 в Толмачево пару самолетов на постаментах стоят, оттуда могут достать чего

Вы что, не смотрели Трансформеров: "Узрите мощь Джетфайтера!" Прямо визуализирую эту картинку с ИЛами.

Запчасти с Алика.

Или у Рогозина.

Не факт, что хуже, в нынешних реалиях - возможно и лучше.