Стоит ли стартапу участвовать в акселераторе
Мы критикуем акселераторы, а MTS Startup Hub их защищает.
Материал подготовлен при поддержке MTS Startup Hub
1. Инвесторы посмотрят мою идею и украдут её, а меня вышвырнут и даже не возьмут к себе
Сама по себе идея ничего не стоит. Как показывает практика венчурного рынка и высокая смертность стартапов, ценность несёт проверенная бизнес-модель.
Идей очень много, но вероятность того, что какая-то из них станет успешной, крайне мала. Суть стартапа — проверка идей. Инвесторы в первую очередь выбирают команду, которая может не просто реализовать одну идею, а найти и быстро проверить большое их количество. МТС заинтересован не в проверках новых, а в масштабировании уже проверенных успешных идей с помощью каналов МТС.
2. Ценность экспертизы и знаний непонятна, а за это ещё нужно отдать долю
MTS StartUp Hub не берёт долю в обмен на акселерацию. Если нет желания отдавать часть стартапа за знания и экспертизу, можно оплачивать привлечение таких экспертов для развития своего продукта. МТС в акселераторе привлекает лучших экспертов рынка бесплатно.
Компания МТС заинтересована не в доле бизнеса, а в расширении продуктовой линейки, поиске новых бизнес-моделей — за счёт сотрудничества со стартапами.
3. Денег дают недостаточно
Цель корпоративных акселераторов не инвестиции во все компании на этапе программы, а выбор лучших продуктов для стратегического развития. Лучшие компании получают инвестиции по своей рыночной оценке. Участвуя в MTS StartUp Hub, стартап может получить большой контракт с крупнейшим цифровым оператором на территории СНГ. В то же время мы покрываем затраты на пилот в размере до 500 тысяч рублей.
4. Прихожу в акселератор, а меня обучают люди, у которых никогда не было своего бизнеса
В MTS StartUp Hub трекеры — это бывшие и текущие предприниматели. Остальные эксперты дают обратную связь о работе с МТС, потребностях и важности для компании. Кроме того, отраслевые эксперты компании обладают компетенциями в своём направлении.
Участники акселератора положительно отзываются о трекерах. При этом мы позиционируем акселератор как подготовку к пилоту и проверку гипотез в МТС, а не развитие стартапа как такового.
5. Меня с моей гениальной идеей не примут, потому что не способны понять её гениальность
Бизнесмен, который хочет построить успешный бизнес, должен уметь объяснить идею своего продукта обывателю.
6. Потрачу время на бесполезные лекции и семинары вместо того, чтобы развивать продукт, продавать, искать инвестиции
В MTS StartUp Hub обучение в основном формируется по запросу стартапов — для решения их задач во время акселерации. Мы также адаптируем контент программы исходя из реальных потребностей предпринимателей. И помогаем доработать продукт для интеграции с МТС. Ничего лишнего здесь быть не может.
7. Сложно привлекать инвестиции из-за рубежа, имея российского партнёра
Это заблуждение. Наличие бизнес-модели и функциональности продукта, проверенного на таком серьёзном игроке, как МТС, даёт большое подспорье для привлечения инвесторов. Как в России, так и за рубежом. Кроме того, МТС международная компания: оператор оказывает услуги на территории Армении, Украины и Белоруссии.
8. Боюсь, что отбор будет нечестным — время потрачу, а меня не возьмут, хотя по критериям подхожу
МТС — публичная компания, которая подчиняется законам, защищающим честную конкуренцию. Одновременно в юрисдикциях Российской Федерации, США и Великобритании. Все процедуры отбора максимально прозрачны и подчиняются комплаенсу МТС.
Перед набором стартапов в акселератор команда MTS StartUp Hub вместе с бизнес-подразделениями МТС изучает потребности в продуктах. Детализирует тематики, направления, и стадии зрелости. Все критерии отбора прозрачны и описаны на сайте.
9. Договор слишком сложный, наверняка там мелким шрифтом указано что-то, что поможет меня кинуть при определённых обстоятельствах
Наши юристы и руководители проектов всегда готовы объяснить и обсудить пункты договора с теми стартапами, которые доходят до стадии подписания юридических документов. В то же время, в серьёзном бизнесе не бывает простых договоров. Если вы хотите защититься юридически, то должны быть готовы к затратам на юриста со своей стороны — в работе с любым контрагентом.
Кроме того, МТС не навязывает неудобных или невыгодных условий своим договором, форма соглашения не директивная — она разрабатывается совместно со стартапом.
С 11 февраля 2019 года МТС открывает третий набор в корпоративный акселератор MTS StartUp Hub. Компания ищет технологические стартапы, которые имеют готовый продукт или MVP, ценность которого подтверждена реальными клиентами.
В рамках программы MTS StartUp Hub предоставляет доступ к ресурсам компании МТС и компенсирует затраты на запуск пилотного проекта. При этом MTS StartUp Hub не берет долю за участие в программе.
Направления третьего набора:
- Финтех. Продукты и решения для МТС Банка и МТС Кошелька.
- Диджитал-сервисы для b2b. Цифровые решения для корпоративных клиентов МТС.
- HR-тех. Цифровые решения для полного цикла управления персоналом.
- Киберспорт.
- Сама по себе идея ничего не стоит.
Да, неужели?
У меня на неделе возникает по нескольку идей, но это не значит что я их буду реализовывать. Таким образом ценность их нулевая. Если на их реализацию потратить время и средства, но не достичь результата, то их ценность отрицательна.
Если кому то нечем заняться, вот одна из идей, которой не планирую заниматься, вдруг кому-то пригодиться: онлайн сервис по расшифровке ЭКГ, телефоном снимаешь полученную в поликлинике ЭКГ, отправляешь в сервис, получаешь медицинские рекомендации. Можно монетизировать как на кастомерах (в поликлиниках большие сложности с квалифицированными кадрами, способными адекватно расшифровать ЭКГ), так и на бизнесе (частная клиника может заказывать расшифровки). Сначала привлекать врачей для расшифровки, потом обучить ИИ и получать расшифровки автоматически.
Комментарий недоступен
MTS StartUp Hub не акселератор в классическом виде. Программа ориентирована именно на подготовку продуктов и решений для интеграции в бизнес МТС. Плюс MTS StartUp Hub компенсирует затраты на пилот. В принципе оплачиваемый пилот — это нормально даже за рамками акселератора. Если клиент не готов оплачивать пилот, то, как правило, это означает, что он не очень серьёзно относится к тому, что вы вместе с ним делаете.
Вопрос: "Ценность экспертизы и знаний непонятна, а за это ещё нужно отдать долю"
Ответ: "Если нет желания отдавать часть стартапа за знания и экспертизу, можно оплачивать привлечение таких экспертов"
- эти люди не понимают о чем их спрашивают или скрывают свою ценность
просто ценности там нет..... там всего два позитивных сценария.
1. Ты запилил офигенный проект и МТС предложил тебе интегрироваться с ними на самых невыгодных для тебя условиях
2. Ты запилил проект, он сдох, но тебя взяли на работу в МТС на 100К рублей