7 лучших велосипедов BMX - Рейтинг 2024

Мы собрали здесь BMX-велосипеды, то есть только трюковые модели, которые отличаются небольшим весом и специальной рамой, позволяющей выполнять трюки.

Если вы только начинаете знакомство с этой темой, рекомендуем вам ознакомиться с инструкцией, которая находится в конце статьи. Трюки можно выполнять на разных велосипедах, но лучше выбрать подходящую модель, которая не сломается после нескольких падений и будет максимально надёжной. Если вы только учитесь, то, скорее всего, не раз упадёте, поэтому вам понадобится очень прочный велосипед. А если вы уже умеете делать трюки и ищете замену своему предыдущему велосипеду, то здесь вы точно найдёте подходящий вариант.

Определенно, посмотрев только на фотографии, можно сразу заметить, насколько модель стильная. Эта фирма всегда выпускала впечатляющие модели велосипедов, но именно трюковые и впрямь удивляют. Если осмотреть этот вариант, то в глаза бросается ручка на руле, именно она отвечает за быстрый тормоз. Есть также небольшие балки в центре колеса на обе стороны, они нужны для защиты, чтобы не повредить спицы или шины, и саму раму. Кто-то их также использует для опоры ног, конечно, не всегда, но в некоторых трюках.

Также стоит обратить внимание на педали. Они очень прочные и имеют специальную форму с отверстиями. Благодаря этим отверстиям обувь с рельефом и выпуклостями цепляется за них и не скользит.

Однако есть и недостатки. Например, седло. Оно твёрдое и имеет такую форму, что на нём неудобно ездить долгое время. Некоторые пользователи даже советуют заменить его. Но это дело вкуса, и если вам нравится текущее седло, то менять его необязательно.

Средняя оценка: 4.9

Средняя цена: 14215 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Название прямо привлекает внимание, даже просто по нему можно понять, что впечатления вам точно понравятся. Спереди на руле вы можете закрепить фонарик, если потребуется, главное, прочтите инструкцию, чтобы понять, как именно это сделать. В этот раз модель скоростная, на ручках два рычага, один дает быстрый тормоз, а другой увеличивает скорость.

Пеги, которые крепятся к колёсам, можно использовать для опоры ног. Однако не стоит делать это слишком часто, чтобы не сломать их. Для трюков лучше всего подходят колёса диаметром 20 дюймов. Этот размер считается идеальным для выполнения различных трюков.

Средняя оценка: 4.9

Средняя цена: 15000 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Это формат для детей, которые тоже хотят научиться трюкам. И нет, речь не о ребятах, которые пошли в первый класс, а скорее тем кому около 12-14 лет. Хотя детям стоит лишний раз напомнить о безопасности, т.е. шлеме, наколенниках и прочей защите. В целом, внешне похож на прочие классические модели BMX, по крайней мере, пеги тоже поставляются. Сидение, как и руль можно регулировать, хотя, как высоко бы не подняли сиденье, оно подойдет лишь для детей 115 см.

Рама легкая и делать трюки будет попроще, тем более, унести его сможет даже ребенок. Рычаг на руле можно заметить лишь один, которые предназначен лишь для тормоза, а скоростей и нет вовсе.

Средняя оценка: 4.8

Средняя цена: 30360 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Цветные шины привлекают внимание, а рама красиво украшена. На руле есть только один рычаг для торможения, а скоростей нет совсем. Педали здесь идеальны — они имеют прямую опору. Платформа с отверстиями и неровностями позволяет любой обуви надёжно зацепиться, предотвращая скольжение, особенно в напряжённые моменты. Колёса имеют размер двадцать дюймов, что обеспечивает стабильность при езде. Хотя некоторые считают, что на таком размере сложно маневрировать, на самом деле нужно лишь немного привыкнуть и научиться. Тогда у вас получится прекрасный трюк с трамплина. Важно, чтобы пользователю было удобно — его рост должен быть около 160–175 сантиметров. Эта модель подходит не только для трюков, но и для езды по улицам.

Средняя оценка: 5.0

Средняя цена: 24050 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Не такая давняя модель, выпустили ее в 2022 году, но при этом она все равно часто используется на соревнованиях или любителями, для трюков самое то. Геометрия рамы классическая для скоростных велосипедов, а он именно таким и является. Конечно, если присмотреться, то заметите вы и балки на колесах, называются они еще пегами. Их могут использовать для самого разного предназначения, особенно и для защиты самого колеса.

Руль такой формы, которая позволяет также прикрепить и фонарик, если вы часто ездите на велосипеде ночью. Посмотрите и на педали, есть небольшие шипы и светоотражающие вставки, отчего ноги устойчиво стоят на них и крутят, так и на дороге вас точно заметят.

Средняя оценка: 5.0

Средняя цена: 21950 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Графитовый оттенок очень бросается в глаза, особенно в сочетании с этим ярким красным цветом. Можно выделить и такую же красную цепь, которая хоть и окрашена, но никак не заедает, не скрипит и т.д. Руль почти не изогнут, имеет рычаг сбоку, а сами резиновые вставки на месте хвата имеют красную резину, но графитовое покрытие, отчего смотрится очень хорошо.

Даже при том, что рама невероятно прочна, да и ее размеры тоже большие, сам вес не превышает норму для трюковых велосипедов, отчего управлять им также просто, как и резко маневрировать. За такую цену эта модель весьма впечатляет, хотя и пегов нет, но зато педали определенно хороши.

Средняя оценка: 4.6

Средняя цена: 21900 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

BMX от COMIRON – это велик для тех, кто в душе экстремал. Зовут его BMX, беймикс или просто велик BMX. Спецом сделан для трюков, езды по паркам и трассам, где нужно показывать мастерство. Рама у него железная, Hi-Ten сталь, крепкая, надежная – не подведет. Вилка тоже стальная, ø25.4*182mm, усиленная – прыгай не бойся, велик выдержит. Рулевая колонка интегрирована, с промышленными подшипниками – это для того чтобы руль не шатался и был стабилен. Вынос Top-Load с четырьмя контактами и корпус из алюминия добавляет уверенности в управлении.

Каретка с системой MID – забудь про люфт, подшипники здесь тоже промышленные, крепкие. Система трехкомпонентная, заменить звезду можно без лишних телодвижений. Втулки на колесах из алюминия X6, передняя и задняя – M10*100mm*145mm*36H и M14*110mm*160mm*36H. Обода тоже алюминиевые, на экстремальное катание рассчитаны, а спицы из стали – прочные. Тормоз у него U-BRAKE, алюминиевый. Так что безопасность и контроль во время катания обеспечены.

Средняя оценка: 4.2

Средняя цена: 18100 руб.

Узнать, где дешевле всего>>>

Начнем с самой конструкции, а раз речь о велосипеде, то с рамы. Как минимум, ее нужно подобрать по вашему росту и стилю езды. Конечно, чем она меньше, тем легче делать маневренные трюки, но при этом, если рост немаленький, то удобнее вам не будет. В общем, если человек 160-170 см, то рама должна быть 20 дюймов, если вы выше, то берите 21-22, если ниже, то можете около 18-19. Если речь о ребенке, то и 16-17 подойдет.

Теперь приступим к тому, какую же именно ее выбирать, точнее, из какого материала. Вообще часто используют алюминий, ведь он самый легкий и реакция на движение руля или прокрутку педалей максимально быстрая. А если говорить про стальную раму, то она попрочнее, конечно, поэтому проживет при частых сильных ударах или просто большой нагрузке дольше. Думаем, здесь легко выбрать, ведь если вы новичок, то сталь - ваш вариант, если вы умеете избегать ударов, падений и прочего, то, может, взять алюминий. Хотя стоит учитывать и ваш личный стиль езды, ведь если он агрессивен, то стоит брать сталь в любом случае.

С колесами, точнее с их размером, похожая ситуация, чем меньше, тем более маневренные, то большие дают более стабильную езду без постоянной тряски. Классикой является 20 дюймов, неплохо подойдут для резких маневров, так и весьма большие, отчего даже неровности не будут заметны. В общем, стоит учитывать стиль езды. Конечно, вы можете 22 дюйма, если делаете что-то поспокойнее или лишь 18 для большей интенсивности. Если же речь о детских моделях, то тут и 14 подойдет.

Тормоз выбрать тоже просто, дисковые наиболее надежные, но все же расскажем вам подробнее, чтобы вы для себя могли выбрать. В общем, дисковые бывают двух типов: механические и гидравлические. Первые, как уже понятно, работают на механизме с поршнями с тросами и управляется, как и второй, рычагом на руле. Гидравлический вариант работает с жидкостью, на нее и давит поршень. В общем, здесь нет лучшего решения, просто первый тип популярнее. Есть и ободные, которые не столь быстрые, как минимум потому, что нужно крутить педали, и хотя ободки одновременно зажимают колесо и тормозят его движение, все равно это происходит медленно, а не одним движением.

Мы бы хотели перед тем, как вы покинете эту страницу, предложить рассмотреть эти модели, которые вы могли пропустить:

Удачных вам покупок!

На странице присутствует реклама ООО Яндекс, ИНН 7736207543