Американский инженер потратил $6 тысяч и успешно оспорил патенты Google на лидары для беспилотных машин
Патент, который частично аннулировал суд, Google использовала для обвинения Uber в краже технологий для беспилотников.
Управление по патентам и товарным знакам США (USPTO) признало, что запатентованные Google технологии лидаров повторяют патент от компании Velodyne.
Патент 936, который рассмотрел регулятор, Google использовала в деле против Uber: компании судились с 2017 года из-за украденных технологий для беспилотников. В феврале 2018 года Uber обязалась отдать 0,34% своих акций на сумму около $245 млн компании Waymo («дочка» Google), а также согласилась не использовать конфиденциальную информацию Waymo в своих разработках.
Свилденс не работает ни с Uber, ни с Velodyne, которая оказалась владельцем оригинального патента. Он также не получил никакого денежного вознаграждения или личной выгоды, уточняет Ars Technica. Он обратил внимание на патент во время дела Google против Waymo: по словам Свилденса, он не мог представить, чтобы технология лидара не существовала до регистрации этого патента.
А я вот представляю сколько таких «патентов» и «инноваций» ещё осталось! Вот уж где злоупотребление правом 90lvl.
Конечно, с одной стороны - какая то защита инвестиций в r&d может и нужна, но цена, которую общество в итоге платит за торможение инноваций патентными троллями и держателями больших патентных портфелей - кто её считал? Не очевидно, что патенты на софт, идеи нужно сохранять
Разработка стоит денег, зачастую огромных, без защиты инт.собственности ничего бы не двигалось, т.к. Вернуть инвестиции в разработку будет невозможно
была бы цель! злые марсиане например :)
Мы же их просто проиндексировали :)
Свилденс не получил никаких выплат или личной выгоды, пишет Ars Technica. Он также не получил никакого денежного вознаграждения или личной выгоды, уточняет Ars Technica.
три с половиной абзаца текста,
зачем повторять два раза ?