Параллельный импорт авто: как меняется с 1 октября?
Совсем скоро механизм параллельного импорта может коснуться автомобилей, которые поставляются в Россию по официальным каналам.С 1 октября 2023 года в России меняются правила ввоза автомобилей по параллельному импорту. Такой способ поставок будет ограничен для брендов, которые не покинули российский рынок и продолжают импортировать машины официально, сообщили в Минпромторге.Машины брендов, покинувших Россию, можно будет поставлять по каналам параллельного импорта как минимум до 1 февраля 2024 года.Речь идет о способе прохождения таможни с оформлением Заключений о безопасности единичных транспортных средств (ЗОЕТС), для чего импортеру не требуется разрешения правообладателя. Такая схема была введена в марте 2022 года с целью избежать дефицита машин и запчастей на рынке после ухода из России многих автоконцернов.По мнению участников рынка, под угрозой могут оказаться параллельные поставки автомобилей китайских брендов, которые также поставляются официально.Это несколько премиальных моделей:
- Geely Monjaro,
- Гибрид Voyah Free,
- Кроссовер Hongqi E-HS9.
Опрошенные участники рынка не ожидают радикальных изменений с 1 октября, так как сохранится возможность ввоза автомобилей с оформлением не на юридические, а на физические лица.При этом импортеры готовятся к тому, что в будущем ввозить по параллельному импорту будет возможно только те модели, которые не представлены в России официальными дилерами.