🚗 Что происходит с утилизационным сбором и почему 2025 год станет переломным для импорта авто

Минпромторг официально объявил о планах привязать утилизационный сбор к мощности автомобиля — с 1 ноября 2025 года. На первый взгляд, новость звучит как очередная мера регулирования, но на деле — это стратегическое изменение правил игры для всего авторынка.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов отметил, что повышение утильсбора направлено на борьбу с “серыми” схемами ввоза — когда машины оформляются на физических лиц, а затем продаются через дилеров. Из-за этого, по его словам, до 73% автомобилей в 2024 году были завезены как “личный импорт”, что создаёт дисбаланс и подрывает интерес инвесторов, включая китайские автопроизводители, уже работающие в России.

Но ключевое здесь — исключение, о котором многие не говорят.

«Увеличенный утильсбор не затронет автомобили мощностью до 160 л.с. — а это более 80% машин, которые сегодня покупают россияне», — подчеркнул Алиханов.

С одной стороны, повышение утильсбора для мощных автомобилей (особенно из Европы) приведёт к ощутимому росту цен. С другой — в сегменте до 160 л.с. рынок останется максимально доступным. И именно сюда сегодня смещается внимание покупателей: Li Auto, Changan, Zeekr, BYD, Kia, Hyundai и другие марки предлагают современные, технологичные модели с мощностью до 160 л.с., которые не попадают под повышение.

Компания EVOCARS уже адаптировала процессы под новые условия:

С 2025 года стоимость автомобилей, ввозимых по коммерческим схемам, вырастет на сотни тысяч рублей. Пока же действует действующий порядок, ещё можно привезти автомобиль до 160 л.с. без изменений в утильсборе.

EVOCARS уже работает с опережением — подбирает заказы, оформляет контракты и бронирует поставки до осени следующего года.

Повышение утильсбора — не конец выгодного импорта, а просто смена правил. Те, кто успеет сориентироваться, смогут получить надёжный и современный автомобиль из Китая или Кореи по старым условиям — и без риска попасть под новые коэффициенты.

📞 EVOCARS — официальный партнёр поставок автомобилей из Китая и Кореи. Мы помогаем сделать покупку доступной, прозрачной и безопасной — до последнего километра.