Что такое интроскоп? Удивительные возможности рентгеновских сканеров

В народном сознании интроскоп неразрывно связан с рентгеновским излучением. В целом понятно почему так, дело в том, что обычный человек в основном сталкивается с интроскопами при досмотре багажа в аэропорту, а эти устройства используют именно технологию рентгеновского излучения.

Более 17 лет мы продаем интроскопы и проектируем досмотровые комплексы

Между тем «Большая политехническая энциклопедия» определяет интроскоп как «прибор, с помощью которого производят наблюдения за процессами, протекающими внутри непрозрачных тел и устройств, отдельно отмечая что интроскоп это обобщенный термин для группы приборов звуковидения, тепловидения, радиовидения и др.»

В большинстве случаев, интроскопы для наблюдения за процессами внутри непрозрачных тел используют разные спектры электромагнитного излучения.

Перед тем как мы все таки дадим определение, нужно еще отметить, что интроскопы получили широкое распространение в разных сферах, и во всех этих сферах интроскоп получал специфическое название указывающее на сферу применения — дефектоскопы, течеискатели, толщиномеры, твердомеры, структуроскопы и стилоскопы. Что не меняло сути, все это виды интроскопов.

Сам же термин интроскоп стал наиболее часто использоваться для визуализации внутреннего содержания объектов, таких как багаж, посылки и грузы. Поэтому несмотря на классическое определение из словаря, сама практика использования термина интроскоп немного изменилась.

Интроскоп — это сложное устройство, предназначенное для неразрушающего контроля и инспекции объектов и людей с использованием проникающих излучений, полей или веществ.

Основное устоявшееся предназначение интроскопа — визуализация внутреннего содержимого различных объектов и людей, таких как багаж, посылки, контейнеры и другие грузы, без необходимости их вскрытия.

Поэтому в этой статье мы подробно рассмотрим:

Интроскопы для досмотра багажа
Интроскопы для досмотра для досмотра транспорта
Интроскопы для досмотра человека

А также подробно рассмотрим какие возможные проблемы вас могут ждать в связи с использованием интроскопов. Ну и конечно дадим советы как этих проблем избежать.

Проблемы с использованием интроскопов:

Вред для пассажиров
Воровство багажа
Несчастные случаи с детьми
Проблема проноса запрещенных предметов

Интроскопы широко применяются в сфере безопасности для обнаружения запрещенных предметов, таких как оружие, взрывчатые вещества и контрабанда. Они могут быть стационарными или переносными и обеспечивают возможность быстрого и эффективного досмотра без необходимости вскрытия объектов.

Типы обнаруживаемых веществ

Интроскопы получили широкое распространение благодаря своей способности эффективно обнаруживать широкий металлов, пластмасс, органических и неорганических веществ, включая:

Оружие
Металлические компоненты и инструменты
Взрывчатые вещества
Наркотики
Пластмассы
Керамика
Электроника

Интроскопы для целей досмотра багажа впервые были разрешены к использованию в аэропортах США в 1974 году.

Ну что ж, давайте из 1947 года перенесемся в 2024 и посмотрим что из себя представляют интроскопы для досмотра в наше непростое время, когда востребованность досмотрового оборудования возрастает в геометрической прогрессии.

Иногда интроскоп называют называемый рентгеновским сканером или рентгеновским аппаратом для досмотра, что как мы выяснили не верно, но часто употребимо. И причина этого отчасти еще и в том что все интроскопы для досмотра багажа используют рентгеновское излучение.

Как выбрать интроскоп для досмотра багажа, и на что обращать внимание при выборе.

Но современные интроскопы это не просто банальные рентгены в 2024 году важно не только возможности «железа», но и возможности программного обеспечения. Именно возможности софта обеспечивают обеспечивающих высокую точность и эффективность досмотра.

Самые важные возможности программного обеспечения интроскопа:

Цветовая дифференциация материалов: Помогает различать материалы на основе их плотности и атомного номера. Например, органические материалы (еда, одежда) могут быть отображены в одном цвете (обычно оранжевом), металлы – в другом (синий или зеленый), а неорганические материалы (стекло, пластик) – в третьем (желтый). Это облегчает распознавание и классификацию предметов внутри багажа.

Автоматическое распознавание угроз с помощью ИИ: Современные интроскопы оснащены алгоритмами машинного обучения, которые автоматически распознают потенциально опасные предметы, такие как оружие, взрывчатые вещества и другие запрещенные объекты.

Это значительно сокращает время на ручную проверку и снижает вероятность ошибок оператора.

Визуализация глубины и объема: При 3D-визуализации цвета могут использоваться для отображения глубины и объема объектов. Это помогает операторам лучше понимать пространственное расположение предметов внутри багажа.

Однопроекционный интроскоп для досмотра багажа это — рентгеновский сканер с одним углом обзора — распространенный инструмент для досмотра багажа, широко используемый на контрольно-пропускных пунктах, таких как аэропорты, вокзалы и правительственные здания.

Эти машины работают на фундаментальных принципах рентгеновской технологии, обеспечивая простое и экономичное решение для досмотра багажа и обнаружения потенциально опасных предметов.

Ценовой диапазон:

Однопроекционные рентгенотелевизионные интроскопы, варьируются по цене в зависимости от производителя, модели, технических характеристик и дополнительных функций.

Цены варьируются в диапазоне от $20 000 - $50 000

Здесь и далее, я буду указывать цены в долларах США, так как даже интроскопы российского производства содержат компоненты которые производятся за пределами России, а значит даже они намертво привязаны к доллару.

Для чего применяются?

Эффективен для досмотра сумок, портфелей и сумок для ноутбуков малого и среднего размера на входе в здания. Эффективен для участков безопасности характеризующихся низкой пропускной способностью.

Принцип работы

Основным компонентом однопроекционного рентгенотелевизионного интроскопа является рентгеновская трубка, генерирующая рентгеновские лучи. Внутри трубки электроны ускоряются и сталкиваются с металлической мишенью (обычно вольфрамовой), создавая рентгеновские лучи посредством процесса, известного как тормозное излучение.

Когда рентгеновские лучи проходят через багаж, различные материалы внутри багажа в разной степени поглощают или пропускают рентгеновские лучи. Более плотные материалы (например, металлы) поглощают больше рентгеновских лучей и кажутся темнее на полученном изображении, тогда как менее плотные материалы (например, пластик или органические материалы) поглощают меньше рентгеновских лучей и кажутся более светлыми.

На противоположной стороне конвейерной ленты находится детектор рентгеновского излучения, улавливающий переданные рентгеновские лучи, прошедшие через багаж.

Детектор обычно состоит из серии датчиков, которые преобразуют рентгеновские лучи в электрические сигналы.

Преимущества

Низкая цена: Интроскопы с одним углом обзора обычно дешевле по сравнению со сканерами с двухпроекционными или интроскопами основанными на компьютерной томографии.
Простота в эксплуатации и обслуживании: Это делает их пригодными для различных контрольно-пропускных пунктов с самыми низкими требованиями к подготовке персонала.

Недостатки

Ограниченная видимость: Обеспечивает просмотр только под одним углом, что может скрыть элементы, если они перекрываются.
Ограниченные возможности обнаружения: Менее эффективны при обнаружении сложных угроз по сравнению с двухпроекционными и особенно интроскопами основанными на компьютерной томографии.
Низкое разрешение изображения: Качество и разрешение изображения ниже, что затрудняет идентификацию небольших или объектов характеризующихся высокой плотностью.

Двухпроекционные рентгенотелевизионные интроскопы обеспечивают два разных угла обзора, эти устройства улучшают возможность обнаружения скрытых и перекрывающихся предметов, что делает их идеальными для мест с высокой посещаемостью и повышенными требованиями к безопасности, таких как аэропорты, вокзалы и государственные учреждения.

Двухпроекционные интроскопы представляют собой значительный прогресс по сравнению с однопроекционными.

Ценовой диапазон:

Стоимость на двухпроекционный интроскоп для досмотра багажа варьируется в зависимости от модели, технических характеристик и дополнительных возможностей.

Цены варьируются в диапазоне от $60 000 до $250 000

Выбор конкретного устройства зависит от специфических требований к безопасности и бюджета организации.

Для чего применяются?

Подходит для различных предметов и условий досмотра, включая аэропорты, вокзалы, суды и места проведения массовых мероприятий. Эффективен для участков безопасности характеризующихся высокой пропускной способностью.

Принцип работы

Подобно однопроекционным интроскопам, двухпроекционные используют рентгеновские трубки для генерации рентгеновских лучей. Однако они имеют два источника рентгеновских излучений, расположенных под разными углами, обычно под углом 90 градусов друг к другу.

Позволяет операторам сравнивать два изображения, вследствии чего повышается эффективность выявления предметов, которые могут быть скрыты на одном изображении, но видны на другом.

Преимущества

Улучшенные возможности обнаружения: Двухпроекционный обзор значительно улучшает возможность обнаружения предметов, которые могут быть скрыты при однопроекционном сканировании. Снижает количество ложно отрицательных результатов, повышая общую безопасность.
Универсальность: Подходит для различных условий, включая аэропорты, вокзалы, суды и места проведения мероприятий.
Высокая пропускная способность: Может быстро обрабатывать большие объемы багажа, что делает их идеальными для мест с высокой посещаемостью.
Улучшенное качество изображения: Обеспечивает более четкие и детализированные изображения по сравнению с однопроекционными устройствами, что помогает операторам точно идентифицировать угрозы.

Недостатки

Высокая cтоимость: Двухпроекционные рентгенотелевизионные интроскопы дороже однопроекционных, как в плане первоначальных вложений, так и в плане обслуживания.
Требования к пространству: Обычно обладают большими габаритами из-за необходимости в двух источниках излучения и больших областях детектирования.

В целом, двухпроекционные интроскопы представляют собой баланс между передовыми технологиями обнаружения и практическим применением, делая их выгодным вложением для усиления мер безопасности.

Интроскоп на основе компьютерной томографии (КТ-интроскоп) является передовым устройством для проверки багажа. Эти современные устройства обеспечивают детализированные трехмерные изображения содержимого багажа, значительно улучшая способность обнаруживать скрытые и потенциально опасные предметы.

КТ-интроскопы становятся всё более распространёнными в зонах с повышенными мерами безопасности, таких как аэропорты, благодаря своим превосходным возможностям обнаружения.

Ценовой диапазон:

Покупка КТ-интроскопов требует значительных инвестиции, которые оправданы их уникальной способностью обеспечивать высокий уровень безопасности и точности.

Цены варьируются в диапазоне от $200 000 - $500 000

Дополнительные функции, такие как автоматическое обнаружение угроз, интеграция с другими системами безопасности и продвинутое программное обеспечение, соответствие международным стандартам безопасности, таким как TSA и ECAC могут значительно влиять на стоимость.

Принцип работы

Подобно другим устройствам, КТ-интроскопы используют рентгеновскую трубку для генерации рентгеновских лучей. Однако, вместо фиксированного угла, рентгеновская трубка в КТ-интроскопе вращается вокруг багажа, излучая рентгеновские лучи под различными углами. Это ротационное сканирование захватывает множество поперечных срезов багажа.

Когда рентгеновские лучи проходят через багаж, они фиксируются массивом датчиков, расположенных напротив рентгеновской трубки. Эти датчики захватывают различные степени поглощения рентгеновских лучей различными материалами внутри багажа.

Данные с датчиков отправляются на компьютер, который с помощью сложных алгоритмов восстанавливает детализированное трехмерное изображение содержимого багажа. Это изображение обеспечивает всесторонний обзор, позволяя обнаруживать скрытые предметы под любым углом.

Операторы могут манипулировать 3D-изображением для изучения содержимого с разных сторон, выявляя предметы, которые могут быть скрыты при традиционном 2D-сканировании.

Преимущества

3D-изображения: Обеспечивает всесторонний обзор содержимого багажа, упрощая идентификацию скрытых или перекрывающихся предметов. Возможность просмотра предметов под различными углами значительно улучшает точность обнаружения угроз.
Снижение количества ложных срабатываний: Высокая детализация изображений помогает снизить количество ложных срабатываний, гарантируя, что безобидные предметы не будут ошибочно приняты за угрозы.
Снижение необходимости в ручной проверке: Требуется меньше ручных проверок, что ускоряет процесс безопасности и снижает вероятность человеческих ошибок.

Недостатки

Высокая стоимость: КТ-интроскопы значительно дороже традиционных рентгеновских интроскопов.
Сложное обслуживание: Сложная технология требует регулярного обслуживания, что увеличивает эксплуатационные расходы.
Операционная сложность: Эти устройства сложнее в эксплуатации и обслуживании, требуя специального обучения для персонала безопасности.
Большие габариты: КТ-интроскопы больше по размеру и требуют больше места по сравнению с однопроекционными или двухпроекционными рентгенотелевизионными интроскопами.
Высокое потребление энергии: Приведет к увеличению эксплуатационных расходов и требований к инфраструктуре.

КТ-интроскопы предлагают непревзойденные возможности обнаружения и преимущества в обеспечении безопасности при проверке багажа. Их способность предоставлять детализированные 3D-изображения и автоматически обнаруживать угрозы делает их ценным ресурсом в зонах с высоким уровнем безопасности.

Однако высокая стоимость, сложность и операционные требования являются значительными факторами для рассмотрения. Для аэропортов и других зон высокого риска инвестиции в КТ-интроскопы оправданы за счет повышения безопасности и эффективности, которые они обеспечивают.

Интроскопы для досмотра автотранспорта представляют собой специализированные рентгеновские системы, предназначенные для неразрушающего контроля транспортных средств. Они используются для обнаружения запрещенных предметов, контрабанды и других угроз безопасности.

Большой выбор интроскопов для досмотра автотранспорта, консультации от инженеров с многолетним опытом

Интроскопы для досмотра автотранспорта становятся все более популярными в связи с ростом потребностей в обеспечении безопасности на границах, транспортных узлах и важных инфраструктурных объектах.

Ценовые диапазоны:

Базовые модели: от $200 000 до $500 000. Эти модели обычно обеспечивают базовую функциональность и сканирование в 2D.
Средний уровень: от $500 000 до $1 000 000. Такие системы могут включать дополнительные функции, такие как более высокое разрешение и автоматическое обнаружение угроз с помощью искусственного интеллекта.
Премиум модели: от $1 000 000 до $2 000 000 и выше. Эти модели часто включают в себя 3D сканирование, возможность мобильного использования и другие передовые технологии.

Эти оценки могут варьироваться в зависимости от конкретных условий контракта, дополнительных опций и сроков гарантийного обслуживания.

Популярность интроскопов для досмотра автотранспорта обусловлена следующими факторами:

Увеличение угроз безопасности: Рост террористических угроз и контрабанды требует более тщательного контроля автотранспорта.
Технологический прогресс: Современные интроскопы предлагают высокое разрешение изображений и автоматизированное обнаружение угроз, что повышает их эффективность.

Преимущества

Сокращение времени досмотра: Быстрое и полное сканирование автомобиля позволяет значительно сократить время досмотра, что особенно важно в условиях интенсивного потока транспорта.
Мобильность: Некоторые модели интроскопов мобильны и могут быть перемещены для использования в различных местах.
Автоматическое обнаружение: Современные системы включают программное обеспечение для автоматического обнаружения потенциальных угроз, таких как взрывчатые вещества или оружие.
Высокое разрешение: Интроскопы обеспечивают высокое качество изображений для точной идентификации содержимого транспортного средства.

Ограничения

Высокая стоимость: Стоимость закупки и эксплуатации интроскопов может быть значительной.
Потребность в обучении: Операторы должны пройти специальное обучение для эффективного использования оборудования.
Ограниченная проникающая способность: Рентгеновские лучи могут быть менее эффективны для сканирования очень плотных материалов или толстых металлических объектов.
Радиоактивная безопасность: Требуются меры предосторожности для защиты операторов и окружающей среды от воздействия рентгеновских лучей.

Основной целью интроскопов для досмотра человека (еще их называют ростовыми сканерами) является выявление запрещенных или опасных предметов, таких как оружие, взрывчатые вещества, наркотики и другие контрабандные товары, которые человек может носить на теле или внутри него.

Ростовые интроскопы, использующие рентгеновское излучение, хорошо зарекомендовали себя и стали неотъемлемой частью современных систем безопасности, особенно в зонах с повышенными мерами безопасности, таких как аэропорты и правительственные учреждения.

Как выбрать интроскопы для досмотра человека, в России в 2024 году

Принцип работы

Сканер использует рентгеновскую трубку для генерации рентгеновского излучения. Трубка испускает узкий пучок рентгеновских лучей в сторону сканируемого человека.

Преимущества

Комплексное сканирование: Способны обнаруживать как металлические, так и неметаллические угрозы, включая взрывчатые вещества и наркотики.
Глубина проникновения: Рентгеновские сканеры могут проникать глубже в тело, что делает их эффективными для обнаружения объектов, скрытых в полостях тела (например в желудке).
Быстрый процесс сканирования: Сокращает время ожидания и повышает пропускную способность в местах с высокой проходимостью.
Неинвазивность: Обеспечивают тщательное сканирование без необходимости физического осмотра, сохраняя личную конфиденциальность и комфорт.

Недостатки

Восприятие общественностью: Некоторые люди могут опасаться воздействия радиации, несмотря на подтвержденную безопасность таких устройств.

Иллюстрацией таких опасений является двойственное отношение к использованию. Европейский Союз запретил использование рентгеновских сканеров всего тела в европейских аэропортах.

В США в отличии от Евросоюза, используют сотни сканеров для проверки миллионов авиапассажиров ежедневно.

В Великобритании они используются, но только для вторичной проверки, например, когда пассажир вызывает подозрения или сработали другие технические средства.
Высокие первоначальные вложения: Полнотелесные сканеры дороги в покупке и установке.

Миллиметровые сканеры для проверки всего тела становятся все более распространенными в местах с повышенными мерами безопасности, таких как аэропорты, государственные здания и крупные мероприятия.

Эти сканеры используют миллиметровые волны для создания детализированных изображений тела, позволяя обнаруживать скрытые под одеждой предметы.

Они безопасны для здоровья, быстро обрабатывают потоки людей и предоставляют детализированные изображения, помогая выявлять скрытые предметы.

Ценовой диапазон:

Стоимость сканеров всего тела на основе миллиметровых волн варьируется в зависимости от модели и производителя.

Цены варьируются в диапазоне от $170 000 до $250 000

Эти цены отражают высокую технологичность и эффективность решения.

Преимущества

Неионизирующее излучение: Миллиметровые сканеры не используют рентгеновское излучение, которое безопаснее для здоровья человека по сравнению с ионизирующим излучением, используемым в рентгеновских сканерах.
Детализированные изображения: Миллиметровые волны позволяют создавать высокоразрешающие изображения, которые могут выявлять даже мелкие предметы, скрытые под одеждой. Это помогает эффективно обнаруживать запрещенные предметы и угрозы.

Недостатки

Высокая цена оборудования и обслуживания: Миллиметровые сканеры являются сложными техническими устройствами, что делает их дорогостоящими как в приобретении, так и в обслуживании. Это может быть значительным финансовым бременем для организаций.
Ложные срабатывания: Миллиметровые сканеры могут выявлять реагировать на складки одежды, пот или металлические элементы одежды (например, молнии), что приводит к ложным срабатываниям.
Ограниченное проникновение через некоторые материалы: Они менее эффективны при обнаружении объектов, сделанных из определенных материалов, таких как тонкие пластики или жидкости.

Ценовой диапазон:

Цены варьируются от $150,000 - $180,000

Цены отражают высокую стоимость технологий и необходимость регулярного обслуживания и обновления оборудования для поддержания его эффективности и соответствия стандартам безопасности.

Эти сканеры используют терагерцовое излучение для создания детализированных изображений тела, что позволяет обнаруживать скрытые предметы и угрозы. Обеспечивает обнаружение различных материалов, включая металлические и неметаллические предметы, взрывчатые вещества и жидкости.

Терагерцовые сканеры для проверки всего тела представляют собой передовую технологию, используемую в целях безопасности в местах с высоким уровнем угроз, таких как аэропорты, государственные учреждения и массовые мероприятия.

Ценовой диапазон:

Цены на интроскопы всего тела на основе терагерцевых (THz) волн варьируются в зависимости от модели и производителя.

Цены варьируются в диапазоне от $100 000 до $250 000

Терагерцевая технология представляет собой передовой метод визуализации, который требует значительных затрат на исследования и производство.

Преимущества

Безопасность для здоровья: Терагерцевые сканеры используют не ионизирующее излучение, которое не повреждает клетки организма, в отличие от ионизирующего излучения, применяемого в рентгеновских сканерах. Это делает их безопасными для регулярного использования даже при частом прохождении через сканеры.
Широкий спектр обнаруживаемых материалов: Терагерцовые волны могут проникать через различные материалы, такие как одежда, пластики, керамика и металлы. Это позволяет эффективно выявлять широкий спектр запрещенных предметов, включая оружие, взрывчатые вещества и другие угрозы.

Недостатки

Высокая стоимость: Терагерцевые сканеры являются сложными и дорогостоящими устройствами как в приобретении, так и в обслуживании. Их внедрение может потребовать значительных финансовых вложений.
Влияние окружающих условий: Эффективность терагерцевых сканеров может снижаться в зависимости от условий окружающей среды, таких как влажность и температура. Это может ограничивать их использование в определенных климатических условиях.

Терагерцевая технология относительно новая, и ее использование требует дальнейших исследований и разработок для оптимизации. Это может ограничивать возможности и эффективность ее применения в реальных условиях на данный момент.

С рентгеновским излучением связаны потенциальные риски, которые необходимо тщательно контролировать, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, сотрудников и содержимого багажа. Рассмотрим эти риски подробнее:

Пассажиры обычно не подвергаются прямому воздействию рентгеновского излучения во время процесса досмотра, так как они не находятся в зоне, где работают рентгенотелевизионные интроскопы.

Но даже из этого правила есть исключения, например тогда пассажир полностью или частично залезает к камеру интроскопа.

Человек залез в интроскоп для досмотра багажа

Так-же естественно исключением будет использование рентгенотелевизионного интроскопа для досмотра человека.

Безопасность пассажиров обеспечивается за счет стандартов проектирование и эксплуатации рентгеновского оборудования. Установки для досмотра соответствуют строгим нормативным стандартам, чтобы минимизировать любое возможное воздействие на пассажиров.

Вред для сотрудников, работающих с интроскопом

Сотрудники, работающие с рентгеновским оборудованием, находятся в зоне более высокого риска, но при правильном обучении, защитных мерах и соблюдении нормативных требований их безопасность может быть эффективно обеспечена.

Строгое применение технических мер, административных процедур, и соблюдения нормативных стандартов минимизирует риски практически до нуля.

Вред для предметов в багаже

Рентгеновские сканеры, используемые для досмотра багажа, применяют низкие уровни радиации, специально рассчитанные на то, чтобы не повредить никакие предметы в багаже пассажиров.

Воздействие рентгеновского излучения происходит на очень короткий срок, что дополнительно снижает потенциальное воздействие.

Тем не менее давайте рассмотрим основные предметы вызывающие вопросы от пассажиров.

Продукты питания: Низкодозовое излучение, используемое при рентгеновском досмотре, не изменяет питательную ценность, структуру или безопасность пищевых продуктов включая детское питание.

Исследования показали, что низкие уровни радиации, используемые в рентгеновских сканерах для багажа, не оказывают значительного влияния на качество или безопасность пищевых продуктов.

Однако, если у родителей возникают опасения по поводу воздействия рентгеновского излучения на детское питание, они могут запросить ручной досмотр этих продуктов. Сотрудники службы безопасности обязаны предоставить эту возможность, особенно если речь идет о детском питании или медицинских препаратах.

Косметика: Косметические продукты не подвергаются воздействию уровней излучения, используемых при рентгеновском досмотре, что гарантирует их целостность и безопасность.

Электронные устройства: Современная электроника, как правило, достаточно устойчива к низким уровням излучения, используемым при досмотре багажа, и не повреждается.

Лекарства: Минимальное воздействие радиации не влияет на эффективность или безопасность лекарств, перевозимых в багаже.

Фотопленка: Хотя традиционная фотопленка может быть чувствительна к рентгеновскому излучению, большинство современных интроскопов использующих рентгеновское излучение, используемых для досмотра багажа, разработаны таким образом, чтобы минимизировать этот риск и считаются безопасными даже для высокочувствительных пленок до ISO 1600. В некоторых случаях, высокоскоростная пленка может быть более уязвимой, поэтому путешественникам с такими предметами рекомендуется запросить ручной досмотр.

Ручной досмотр: Если у пассажиров возникают опасения по поводу воздействия рентгеновского излучения на детское питание, они могут запросить ручной досмотр этих продуктов. Сотрудники службы безопасности обязаны предоставить эту возможность, особенно если речь идет о детском питании или медицинских препаратах.

Воровство багажа в зоне досмотра аэропорта – это серьезная проблема, которая требует пристального внимания со стороны службы безопасности.

Украл сумку с конвейерной ленты интроскопа

Хотя конкретные данные по кражам багажа в зонах досмотра могут как правило ограничены из-за нежелания аэропортов разглашать такие инциденты, известно, что такие случаи происходят. В некоторых крупных международных аэропортах были зафиксированы инциденты, связанные с кражей багажа как сотрудниками, так и посторонними лицами, проникшими в зону досмотра.

Возможные сценарии воровства

Несанкционированный доступ: В некоторых случаях профессиональные преступники могут получить доступ к зоне досмотра багажа, используя поддельные удостоверения или проникая в зону для персонала. Это позволяет им получать множественные возможности для совершения преступлений.
Воровство сотрудниками: К сожалению, иногда кражи могут совершать сами сотрудники аэропорта. Это могут быть как временные работники, так и постоянные сотрудники, которые имеют доступ к багажу.
Воровство пассажирами: Неэффективная работа персонала безопасности, может способствовать воровству пассажирами.

Меры по предотвращению воровства

Установка видеонаблюдения: Одной из самых эффективных мер является установка камер видеонаблюдения по всей зоне досмотра багажа. Камеры должны быть расположены таким образом, чтобы покрывать все углы и конвейерные ленты.

Более 17 лет мы проектируем комплексные системы видеонаблюдения, интегрированные с досмотровыми системами.

Это помогает не только предотвратить кражи, но и оперативно реагировать на инциденты.
Контроль доступа: Необходимо ограничить доступ к зоне досмотра багажа только уполномоченными сотрудниками.

Более 17 лет мы проектируем комплексные системы контроля доступа интегрированные с досмотровыми системами.

Использование электронных систем контроля доступа с идентификацией по картам или биометрическим данным может значительно повысить уровень безопасности.
Проверка сотрудников: Регулярные проверки и скрининг сотрудников, работающих в зоне досмотра багажа, помогают выявить потенциальных нарушителей. Это может включать проверку на наличие судимостей и других факторов риска.
Повышение уровня бдительности: Обучение персонала методам выявления подозрительного поведения и проведение регулярных инструктажей по безопасности могут помочь предотвратить кражи. Персонал должен быть внимателен к незнакомым лицам в зоне досмотра и немедленно сообщать о подозрительных действиях.

При использовании рентгеновских телевизионных интроскопов для досмотра багажа существует потенциальный риск, связанный с затягиванием в конвейерную ленту. Дети могут оказаться в опасности, если не соблюдаются соответствующие меры предосторожности.

Дети могут получить травмы, если их конечности или одежда застрянут в движущейся конвейерной ленте. Это может привести к серьезным повреждениям, таким как переломы, ушибы или растяжения.

Ребенку защемило руку конвейерной лентой интроскопа

Помимо физических повреждений, такие инциденты могут вызвать сильный стресс и психологическую травму у ребенка, что может потребовать долгосрочной психологической помощи.

В редких случаях дети могут случайно попасть внутрь рентгеновского сканера, если оставлены без присмотра. Такие инциденты могут произойти из-за недостаточной бдительности со стороны родителей или персонала аэропорта. Это подчеркивает необходимость строгого контроля и постоянного наблюдения за детьми в зоне досмотра

Обучение персонала: Сотрудники службы безопасности должны проходить регулярное обучение по безопасному обращению с оборудованием и предотвращению несчастных случаев. Они должны быть осведомлены о потенциальных рисках и способах их минимизации.
Наблюдение за детьми: Родители и опекуны должны внимательно следить за детьми в зоне досмотра багажа. Сотрудники аэропорта также должны обращать внимание на детей и предупреждать родителей о необходимости присмотра.
Физические барьеры: Установка защитных ограждений вокруг зоны конвейерной ленты может предотвратить случайное попадание детей на движущиеся части оборудования.
Сигнальные системы: Использование звуковых и световых сигналов, предупреждающих о начале движения конвейерной ленты, может помочь предотвратить случайные инциденты. Эти сигналы должны быть четко видны и слышны.
Знаки и инструкции: Размещение информационных знаков и инструкций, предупреждающих о возможных рисках и необходимости держать детей подальше от конвейерной ленты, также может способствовать повышению безопасности.

Проблема невыявления запрещенных предметов при досмотрах, особенно в аэропортах, остается значительной и вызывает серьезные опасения по поводу безопасности. Эта проблема проявляется чаще, чем принято считать, и имеет несколько ключевых факторов.

Статистика и инциденты

Российских данных нет, поэтому буду ссылаться на американские исследования.

Объем попыток провоза запрещенных предметов растет: TSA обнародовало данные о количестве огнестрельного оружия, которое было выявлено на контрольно-пропускных пунктах в 2023 году. В течение года TSA обнаружила 6737 единиц огнестрельного оружия на контрольно-пропускных пунктах аэропортов, причем 93% этого оружия было заряжено.

Для сравнения, в 2022 году TSA выявило на контрольно-пропускных пунктах в аэропортах 6542 единицы огнестрельного оружия, 88% из которых было заряжено.

В России открытых данных подобного рода нет, но похоже что количество оружия на руках у населения растет. Так что проблема проноса огнестрельного оружия будет стоят остро.
Пропущенные угрозы: В различных секретных тестах, проводимых Министерством внутренней безопасности США. Сотрудники службы безопасности аэропортов не смогли обнаружить в среднем 70% запрещенных предметов, включая оружие и взрывчатые вещества. В некоторых тестах уровень успешного проноса запрещенных веществ достигал 95%.

Факторы, способствующие проблеме

Человеческий фактор: Сотрудники службы безопасности до сих пор играют ключевую роль в интерпретации изображений сканеров, но усталость, отвлечение и недостаток опыта могут привести ошибке. Исследования показали, что операторы часто пропускают значительный процент запрещенных предметов во время досмотров.
Технологические ограничения: Несмотря на то, что передовые технологии визуализации, предоставляют качественные детализированные изображения, они все еще могут быть ограничены такими факторами, как разрешение, четкость изображения и способность детектировать запрещенные предметы, скрытые в материалах с высокой плотностью.
Новые методы сокрытия: Контрабандисты и террористы постоянно разрабатывают сложные методы сокрытия запрещенных предметов, что делает их обнаружение более трудным.
Большой объем пассажиров: В местах с высоким потоком пассажиров, таких как аэропорты, досмотры часто проводятся в спешке, что увеличивает вероятность пропуска запрещенных предметов.
Обслуживание и калибровка оборудования: Плохо обслуживаемое или неправильно откалиброванное оборудование может работать с пониженной точностью, что влияет на надежность обнаружения угроз.

Контрмеры

Улучшенное обучение: Постоянные и всесторонние программы обучения для сотрудников службы безопасности могут повысить показатели обнаружения.
Передовые технологии: Внедрение передовых технологий досмотра, таких как искусственный интеллект и машинное обучение, может помочь автоматически обнаруживать запрещенные предметы, снижая зависимость от человеческой интерпретации.
Случайный досмотр: Введение случайных дополнительных досмотров может помочь снизить предсказуемость мер безопасности.
Апгрейд оборудования: Регулярное обслуживание, калибровка и обновление оборудования для досмотра обеспечивают его максимальную эффективность.
Многоуровневый подход к безопасности: Сочетание нескольких мер безопасности, таких как поведенческий анализ, биометрическая идентификация, физический досмотр, анализ электронных следов, может создать более надежную систему обнаружения.
Введение протоколов безопасности для чрезвычайных ситуаций: В случае повышенного риска террористических атак переход в режим работы, который предусматривает увеличение, до 20 процентов осмотров которые поводятся вручную и увеличение чувствительности металлодетекторов и других технических средств на 30 процентов, такие меры повышает безопасность системы до очень высокого уровня обнаружения.

В заключение, проблема невыявления запрещенных предметов при досмотрах является значительной и многогранной. Ее решение требует сочетания лучшего обучения, передовых технологий, строгих процедур и постоянного совершенствования.

Применяя комплексный и адаптивный подход, службы безопасности могут повысить свою эффективность в обнаружении и предотвращении транспортировки запрещенных предметов, обеспечивая большую общественную безопасность.

Будущее интроскопов для инспекции багажа заключается в более широкой интеграции с другими системами безопасности. Объединяя данные из нескольких источников, персонал безопасности может получить более комплексное представление о потенциальных угрозах и принимать более обоснованные решения.

Этот интегрированный подход может повысить общую безопасность и упростить процесс проверки.

Что такое интроскоп? Удивительные возможности рентгеновских сканеров

Что такое интроскоп?

И так, что такое интроскоп?

Интроскопы для досмотра багажа

Однопроекционные рентгенотелевизионные интроскопы для досмотра багажа

Двухпроекционные рентгенотелевизионные интроскопы для досмотра багажа

Интроскоп на основе компьютерной томографии

Интроскопы для досмотра автотранспорта

Интроскопы для досмотра человека

Интроскопы для досмотра человека использующие рентгеновское излучение

Интроскопы для досмотра человека использующие миллиметровые волны

Интроскопы для досмотра человека использующие терагерцовое излучение

Проблемы с использованием интроскопов

Вред для пассажиров

Воровство багажа

Несчастные случаи с детьми

Меры предосторожности

Проблема проноса запрещенных предметов

Заключение