{"id":13883,"url":"\/distributions\/13883\/click?bit=1&hash=10f1964c8e26a35b0716fd10a1f187b996d8dc891b903247b0a7ef26d7272952","title":"\u041a\u0440\u043e\u0448\u043a\u0430-\u043d\u043e\u0443\u0442\u0431\u0443\u043a \u0434\u043b\u044f \u043f\u043e\u0432\u0441\u0435\u0434\u043d\u0435\u0432\u043d\u044b\u0445 \u0437\u0430\u0434\u0430\u0447","buttonText":"\u041f\u043e\u043a\u0430\u0436\u0438\u0442\u0435","imageUuid":"2152d411-8bcd-5b43-9bef-2cf2583deab1","isPaidAndBannersEnabled":false}

Brabus показал свой второй в истории мотоцикл

Немецкое кузовное ателье Brabus показало свою вторую двухколёсную новинку — мотоцикл 1300 R Edition 23. Модель была создана совместно с маркой KTM, и за её основу был взят байк 1290 Super Duke R Evo.

Мотоцикл будет предлагаться в двух специальных цветах окраски — Superblack и Stealth Grey, а отличаться углепластиковыми деталями обвеса. Также для байка разработали новые воздухозаборники, обтекатель фары, крылья и дополнительные накладки. Круглая передняя фара была сделана в стиле Honda CB1000R. Кроме того, модель получила регулируемые в 12 положениях подножки, вырезанные из алюминия на станке с ЧПУ, и обшитое кожей сиденье с подогревом и фирменной прострочкой Brabus.

Специально для 1300 R Edition 23 инженеры спроектировали новую жесткую траверсу. А в оснащение добавили грипсы с четырёхуровневым подогревом и бесключевой запуск двигателя. При этом силовой агрегат остался штатным — это 1,3-литровый V-twin, выдающий 180 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента.

С места до «сотни» мотоцикл может ускориться за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 270 километров в час. Всего будет собрано 290 экземпляров новинки: по 145 байков в чёрном и сером цветах.

А что вы думаете на счёт этих железных коней, пишите в комментарии, и ставьте лайк 👍

0
Комментарии
Читать все 0 комментариев
null