Tesla вводит плату за перегрузку нагнетателя в размере 1 доллара в минуту при 90%-ной зарядке

Tesla ввела новую плату за перегрузку Supercharger на некоторых станциях в попытке сократить время сеанса зарядки.

Еще в 2019 году Tesla представила новую функцию на станциях Supercharger, которая помогает сократить сеансы зарядки в часы пик. Автопроизводитель начал ограничивать уровень заряда батареи (SOC) владельцев до 80% на некоторых сайтах с высоким трафиком.

Большинство людей все равно не заряжаются полностью до 100%, а последние 20% достигаются гораздо медленнее, так что это потенциально может значительно сократить среднее время сеанса зарядки.

Однако многие владельцы были обеспокоены этим ограничением, поскольку иногда действительно требуется заряд более чем на 80%. Что вы можете сделать в таких случаях?

Tesla быстро модифицировала функцию, чтобы автоматически устанавливать уровень заряда автомобилей на этих станциях на уровне 80%, но владельцы могли вручную увеличить его обратно до 100%, если бы захотели. Это было решением в течение многих лет и устраняло опасения большинства владельцев. Но теперь Tesla видит необходимость в более радикальном подходе.

Мы знали, что это произойдет в прошлом месяце, благодаря хакеру Tesla Грину, но теперь это официально.

Автопроизводитель официально объявил о новых сборах за перегрузку, которые, по его словам, заменят плату за простои, когда вступят в силу.

В определенных местах подзарядки плата за перегрузку заменит плату за простои.

Плата за перегрузку - это плата, которую вы платите, когда нагнетатель занят, а аккумулятор вашего автомобиля заряжен выше определенного уровня.

Вы можете увидеть уровень заряда аккумулятора, при котором взимается плата за перегрузку, на сенсорном экране вашего автомобиля.

Tesla перечисляет условия взимания платы за перегрузку на станции Supercharger:

1) На Supercharger взимается плата за перегрузку

2) Нагнетатель занят

3) Уровень заряда аккумулятора вашего автомобиля уже находится на уровне платы за перегрузку или выше него

Tesla сообщает, что вы получите сообщение при зарядке на станции, где взимается плата за перегрузку, и есть 5-минутный льготный период.

По сути, это дополнительный 1 доллар за минуту пребывания на станции Supercharger после достижения 90%-ного уровня заряда.

Цель состоит в том, чтобы сократить среднее время сеанса зарядки, когда станция занята. Последние 10% сеанса быстрой зарядки занимают много времени, и людям часто лучше продолжать движение и, при необходимости, остановиться где-нибудь в другом месте, когда аккумулятор снова разрядится.

Источник: